Новий автозапуск Ларрі Пейдж оголошує автосалон "Таксі" "Кора"

Новий автозапуск Ларрі Пейдж оголошує автосалон "Таксі" "Кора"

Навіть найефективніші електричні машини повинні витримати трафік, але новий запуск компанії, що є одним із засновників компанії Ларрі Пейдж, вирушає до неба, щоб уникнути заторів. Кітті Хоук представив свій дизайн автономного таксі, що називається Cora. Він може злетіти і вертикально осісти, як вертоліт, тому не потрібна злітно-посадкова смуга. Проте, воно буде працювати тільки в Новій Зеландії під час етапу тестування прототипу.

У транспортному засобі 12 самостійних піднімальних вентиляторів на крилах, які допомагають корабля потрапляти в повітря та безпечно. Він все одно може злетітись і висаджуватись без роботи всіх шанувальників. Після того, як воно вийшло з землі, все рух вперед відбувається з єдиного гвинта, що обертається задньою частиною. Кора набагато повільніше, ніж звичайний літак з фіксованим крилом, максимальна швидкість 110 миль на годину (180 кілометрів на годину). Це все-таки заставка в режимі реального часу, якщо ви не збираєтеся зупинятися на світлофорах. Він буде працювати на висоті від 500 до 3000 футів (близько 152 і 914 метрів), що нижче, ніж комерційні літаки, але, швидше за все, Cora буде обмежуватись польотом поблизу аеропортів.

Cora повністю електричний, так що це тихо і без викидів. Загальна чистота Cora, очевидно, буде залежати від того, що йде в електричну сітку, де вона перезаряджається. Це може бути частиною причини, що Кітті Хоук шукає Нову Зеландію як перше тестування. Уряд там зробив великі інвестиції в відновлювальні джерела енергії (в даний час 80 відсотків своєї потужності відновлюється) і має намір стати нейтральним до 2050 року.

Ця прототипна версія Cora має місце для двох пасажирів, і ніхто не повинен бути пілотом. Дійсно, будучи льотчиком, ви навіть не зробите ніякої користі, оскільки немає внутрішнього контролю польотів. Вся поїздка управляється автономно трьома комп'ютерними системами. Він може продовжувати навігацію, навіть якщо один з трьох знижується. У найгіршому випадку Cora може розгортати парашут і дрейфувати вниз для м'якої посадки.

Новий автозапуск Ларрі Пейдж оголошує автосалон "Таксі" "Кора"

Cora виглядає дещо компактно в картинках, але для масштабу немає нічого. Насправді це набагато більше, ніж ви очікували, розмах крил 36 футів (близько 11 метрів). Хоча вона не потребує злітно-посадочної смуги, для цього потрібен якийсь відкритий простір. Ви не зможете просто встановити його на активній автостоянці. Кітті Хоук вважає, що дахи в якості потенційної зони посадки. Діапазон, ймовірно, також буде проблемою. Поточна конфігурація може керувати 62 милями (100 км) за плату, але після випадання пасажирів вона повинна повернутись до місця заряджання. Це, ймовірно, обмежить корисний діапазон для перевезення пасажирів.

Kitty Hawk не пропонує часові поправки на фактичні рейси клієнтів. Коли це станеться, новозеландці будуть першими, хто вилетить.

Читати далі

У Детройті Автосалон, 3 нові пікапи могли вдарити 30 MPG

У Детройті два нових повнорозмірних пікапа дебютували, щоб кинути виклик Ford F-Series, яка продала майже 1 мільйон одиниць в минулому році. Ford повертає табличку Рейнджера, щоб запропонувати більше варіантів на середньому ринку.

Топ-10 автомобілів і вантажних автомобілів 2018 Детройт Автосалон

Детройт святкує пікап з трьома основними розробками. Плюс SUVS, пригорща нових автомобілів, та amazing концепція Nissan crossover.

Топ 10 автомобілів Женевського автосалону 2018 року

Найкращі основні автомобілі з Женеви: гібриди, EVs, а також BMW Z4 / Toyota Supra у гоночних автомобілях. Навіть седани, для тих, хто ще не вловив помилку кросовера.

2018 Женевський автосалон: 10 кращих автомобілів для людей, багатих за нас

Висококласні автомобілі завжди є основними у Женеві. Гібриди плагінів у розмірі 250 000 доларів дозволяють вам рухатись у стилізовані міста, не повертаючись до плагіна Priius Prime. Крім того, Philippe Starck на замовлення зарядного пристрою для Bentley.