FAA вважає, що правила про припинення дронів
Федеральна авіаційна адміністрація Сполучених Штатів (FAA) повільно допускає комерційне використання літаків безпілотних літальних апаратів, на жаль, таких компаній, як Amazon і Google. Однак агентство може опинитися на межі послаблення обмежень, щоб зробити комерційні дрони більш корисними в США. Згідно з запропонованими правилами, комерційні оператори безпілотних літаків можуть літати літаком вночі і використовувати їх у населених пунктах.
Незважаючи на перші побоювання з приводу безпеки дронів, кількість інцидентів, що надходили до ФАУ, невелика. В даний час в США зареєстровано 1,3 млн. Літаків безпілотних літальних апаратів і більше 116 000 зареєстрованих операторів. Хоча це цікаве час, щоб послабити обмеження. Два аеропорти у Великобританії були закриті в останні тижні несанкціонованими безпілотними літаками в їхньому повітряному просторі. У Великобританії розглядаються нові правила обмеження використання дронів поблизу аеропортів.
Нічого у переглянених правилах не каже що пілоти drone можуть buzz їхній місцевий аеропорт, хоч. Є дві зміни, які можуть принести комерційні дрони ближче до реальності в США. По-перше, ліцензованим дронам буде дозволено працювати вночі без будь-якого додаткового регуляторного зазору. Раніше ФАУ вимагала відмови від проведення нічних операцій. З 1.233 відмовами, наданими до 2017 року, FAA не отримала жодних повідомлень про нічні аварії. Додаткова вимога полягає в тому, що безпілотні літаки, що працюють на ніч, повинні мати світло "зіткнення", яке видно з трьох миль.
Друга зміна потенційно більш важлива, але вона приходить з більшою кількістю застережень. FAA дозволить ліцензованим операторам літати певні дрони над населеними пунктами. Найбільш помітним обмеженням є те, що лише невеликі дрони можуть це зробити без будь-якого додаткового регуляторного контролю. Невеликий безпілотний літак може важити не більше 0,55 фунта (0,25 кілограма). Це в сто разів менше, ніж пропоновані компанією Amazon прайм-дроти, які важать близько 55 фунтів (25 кілограмів). Для дронів, що перевищують ліміт, виробники повинні проводити тестування, що доводить, що вони не спричинять серйозних тілесних ушкоджень, якщо вони врізаються в людину. Це означає, що відкриті ротори виходять.
Навіть найбезпечніші безпілотники не будуть доступні всюди. Аеропорти все ще (очевидно) обмежені, але агентство все ще не дозволить безпілотним автомобілям літати над населеними пунктами з великими відкритими зборами, такими як спортивні заходи або фестивалі.
На даний момент це лише пропоновані правила. Малоймовірно, що будь-які зміни прийдуть, поки уряд не відкриється.
Читати далі
Ілон Маск: SpaceX відправить людей на Марс через 4-6 років
Генеральний директор SpaceX та Tesla Ілон Маск любить висловлювати сміливі претензії. Іноді він проходить, і ми отримуємо багаторазову ракету Falcon 9, але Маск також має тенденцію захоплюватися, особливо коли справа стосується Марса. Генеральний директор SpaceX давно обіцяв колонію Марса агресивно, а деякі ...
Як збільшити швидкість Wi-Fi, вибравши правильний канал
Деякі канали в маршрутизаторах Wi-Fi справді набагато швидші, але це не означає, що вам слід змінити їх. Прочитайте далі, щоб дізнатись більше про перешкоди та значну різницю між Wi-Fi від 2,4 ГГц та 5 ГГц.
Верховні судові сторони з Google, правила копіювання API Java була справедливою
Верховний Суд постановив проти Oracle у своєму справі про незаконну справу проти Google. Копіювання Google 37 Java API захищено під справедливим використанням.
Osiris nasa-rex завершує останній астероїд flyby перед тим, як відправитися додому
NASA повідомляє, що Osiris-Rex завершив останню хвилину доповнення до свого профілю місії: один остаточний Flyby of Bennu, щоб побачити, як її діяльність змінила поверхню об'єкта.