Trump Wants EVs Податковий кредит Gone. GM, Tesla Хочу Розширився.

Trump Wants EVs Податковий кредит Gone. GM, Tesla Хочу Розширився.

Президент Trump захоче закінчити федеральний податковий кредит до $ 7.500 на нових електричних суднах та модулях гібридів, щоб врятувати (Білий Дім каже) $ 4.5 мільярду над десятиріччям. Це на бюджет, який вимагає витрачати $ 4,7 трлн у бюджеті 2020, або $ 14 000 на резидента США. Пропозиція Трампа не має нічого особливого.

Більшість автомобільної промисловості хоче бачити продовження податкових кредитів. Tesla та Генеральні Двигуни не тільки захочуть побачити податковий кредит залишаються, але вони також захочуть це розширилося поза 200.000 суднами. Найбільш дивуючим збігів, Tesla та GM є також єдині дві компанії що бігають через їхнє виділення 200.000 $ 7.500 податкових кредитів та є у одному році вітер-вниз фаза що забезпечує часткові кредити. Там є маленьке питання кредити допомогли утворюють порівняну горстку EV збуту. Торік, EVs та гібриди модуля сполучення були приблизно 2 процента ринку, та традиційні гібриди були інші 2 процента.

Бюджетне подання Президента - це пропозиція. Конгрес є галузевим урядом, відповідальним за обговорення та прийняття бюджету. Він може приймати вимоги чи запити Президента як рекомендації. Коли і Палата, і Сенат перебували в руках республіканців, вони регулярно ігнорували його запити. Тепер будинок знаходиться в руках демократів.

Навіть перша генерація Nissan Лист мав батарею велику досить (24 kwh) щоб заслужити повний $ 7.500 податковий кредит.
Навіть перша генерація Nissan Лист мав батарею велику досить (24 kwh) щоб заслужити повний $ 7.500 податковий кредит.

Trump також запропонував закінчення Програми передових технологій виробництва суден, а також деякі інші програми Департаменту енергетики, які він сказав, були "дорогими, марнотратними, або дублюючими". захоплюються програмами: в штаті Іллінойс, Кентуккі, Мічиган, Міссурі, Нью-Йорк і Огайо для Форда; у Tennessee для Nissan щоб побудувати просунуті батареї та збирають Лист EV; та у California для Tesla щоб розробити його Fremont завод виробництва. У своїй пропозиції щодо бюджету Трамп сказав: "Приватний сектор має кращі можливості для фінансування розгортання комерційно життєздатних проектів".

Податковий кредит працює таким чином:

  • Гібриди, такі як Toyota Prius, потрапили в податкові кредити. Це вже давно минуло, як і наклейки, які дозволяли доступ до доріжок HOV тільки з водієм на борту. Ці автомобілі всі мали (мають) батареї надто малі щоб отримати право під EV / PHEV програма.
  • Поточний закон передбачає податковий кредит у розмірі до $ 7500 на покупку електричного автомобіля акумулятора або гібридного модуля. Автомобіль повинен мати акумуляторну батарею не менше 4-кіловат-годин (кВт-год), при цьому кредит становить $ 2500 плюс $ 417 за додаткову кіловат-годину. Гібридні батареї - близько 1 кВт-год. Таким чином, вона розбивається так:

4 кВт.год, потенційний податковий кредит у розмірі 2 500 доларів, кВт * год, $ 2,917 ($ 2500 плюс $ 417) 83613 кВт · год, $ 6,25314 кВт-год, $ 6,67015 кВт-год, $ 7,08716 кВт-год, $ 7 500

Щоб отримати податковий кредит, покупець повинен був платити податки і заробити достатньо для того, щоб за 7500 доларів у федеральних податках придбати автомобіль (податки на весь рік, а не на залишок, що настав 15 квітня). Якщо ви заборгували $ 4500, ваш кредит проти податків… $ 4500. Якщо ви не сплачували податки, ви могли б орендувати автомобіль, власник титулу отримав кредит, а $ 7500 було (має бути) передано як нижчу ставку оренди.

Критики податкових кредитів стверджують, що хочуть бачити, як компанії стоять на власних ногах. Деякі з них просто не люблять електростанції і не бачать субсидії ЄВ сьогодні як захищену ставку на питання зміни клімату зараз і в майбутньому. Деякі зробили більш тверду позицію, що Тесла-покупці в позолочених ділянках Силіконової Долини в Каліфорнії, або в районі метро Нью-Йорка, ймовірно, не потребували податкового кредиту у розмірі 7 500 доларів на користь покупки ЕВ.

У США, напевно, якщо ви великий бізнес, ви отримали податкові пільги, щоб перейти в іншу державу, залишитися у вашому поточному стані, додати роботу, або встановити обладнання для контролю забруднення, без якого ви не отримаєте в біді з урядом. Деякі жителі Нью-Йорка допомагали вигнати Амазонку з Нью-Йорка, заявивши, що прибуття 25 000 високооплачуваних робочих місць погано позначаються на місті (ці люди підняли б нерухомість та інші витрати на проживання). Цікаво, що кредити, запропоновані для ділового та житлового комплексу Hudson Yards на захід від станції Пенсільванії, вдвічі перевищують отриману Amazon, $ 6 мільярдів проти 3 мільярдів доларів.

Читати далі

Tesla щоб Hit 200.000 збуту у цьому році, Могла би обмежити Модель 3 Податкові кредити

Чим більше модель 3 постачається в цьому році, тим більше людей отримає повний податковий кредит на суму 7500 дол. США. Чи буде це 50 тисяч покупців у моделі 3, 100 000, 150 000 або більше?

Скоро ви не отримаєте податковий кредит на придбання Tesla або GM EV більше

Прочитайте наш посібник для покупців EV, щоб скористатись податковим кредитом. Tesla та GM вдарить тригер у цьому році. Кредит зникає, а потім закінчується через 15-18 місяців після того, як автовиробник продає 200 000 EVS та PHEVs.

Tesla Hits 200,000 Sales: Зворотний відлік починається за нижчі податкові кредити, потім - Ні

Tesla проводив збут під 200000 до початку цього кварталу, що дозволило тисячам додаткових покупців отримати кредит у розмірі 7500 доларів США. Це не буде падати до січня 2019 року.

2019 Hyundai Kona EV: Tesla-Like Range близько $ 30,000 після податкових кредитів

Відмінний Hyundai Subcompact кросовер Kona отримує потужний мотор і великий акумулятор. Серед підрозділів 50 000 EVs, єдиний, який досягає вершини діапазону Kona EV, є базою Tesla Model S. Знати кого-небудь, хто фактично прийняв доставку цієї бази Tesla? Нас ні.