Apple дозволить інді-магазинам для ремонту iPhone купувати інструменти

Apple оголосила, що продаватиме більше ремонту інструментів та поставок незалежним стороннім ремонтним майстерням, що дозволить їм зробити більш широкий спектр ремонтів. За даними компанії:

Apple надасть більше незалежних підприємств з ремонту - великих чи малих - з тими ж оригінальними деталями, інструментами, навчанням, керівництвом з ремонту та діагностикою, що і його уповноважені постачальники послуг Apple (AASP). Програма запускається в США з планами на розширення в інші країни.

Програма може безкоштовно приєднатися і вимагає лише, щоб людина, що займається ремонтом, пройшла курс Apple для сертифікації. Це було б суттєвою зміною існуючих програм ремонту Apple. У минулому, як докладно розповіла материнська плата, "уповноважена" програма ремонту від Apple майже не була програмою ремонту. Ще в 2017 році компанія Apple дозволила лише авторизованим магазинам виконати кілька простих виправлень. Все інше довелося доставити в Apple для ремонту, що є частиною того, що відштовхувало людей від використання цих послуг в першу чергу.

І, як вказує Кайл Wiens з iFixit, все ще є деякі перешкоди, які Apple може використати, щоб вимкнути компанії з програми. У власній документації Apple зазначено, що "Виконання програмних вимог не гарантує прийняття", і "Apple залишає за собою право відхиляти будь-яку заявку без коментарів".

Ще одна ключова різниця між цим оголошенням та законом: Apple залишає за собою право відмовити будь-кому, кого вони хочуть. Як і погана ремонтна майстерня в Норвегії, що вони подають до суду на імпорт запчастин. https://t.co/Q1GC3USYyz pic.twitter.com/sG1Y7XU5E4

- Кайл Віенс (@kwiens) 29 серпня 2019 року

Кевін Перді від iFixit вказує на ще одну стурбованість програми Apple - її ціноутворення. Коли дані про ціни просочилися на програму ремонту деталей Genius, яку Apple нібито розглядала минулого березня, деякі витрати на ремонт були значно вищими, ніж витрати на Apple. iFixit пише:

У цих документах акумулятори коливалися від 16 до 33 доларів для iPhone 6s через XS Max, що скромно і нормально. Проте екрани коштують до 350 доларів за XS Max, що на 20 доларів більше, ніж власні кошти на ремонт поза гарантією Apple, перш ніж незалежний магазин навіть враховує власні витрати на оплату праці та маржу.

З сьогоднішнього випуску незрозуміло, чи пропонування справжніх деталей для продажу в цій більшій мережі збільшить спектр ремонту, який можуть надати магазини. У цих витікаючих документах ми бачили деталі для екранів, акумуляторів, фотоапаратів, динаміків, приймачів та вібрації (він же Taptic Engine). Деякі з цих ремонтів, як правило, потребують надсилання телефону в Apple, а не ремонту в приміщенні магазину або авторизованого постачальника послуг.

Існує також питання, чи вживає компанія Apple цих кроків, намагаючись знизити інтерес користувачів до надійних програм законодавства про ремонт. Багато компаній наполегливо виступають за те, щоб дозволити клієнтам ремонтувати власне обладнання, по-різному стверджуючи, що заборона клієнтам фіксувати власне обладнання - це або проблема безпеки, або проблема якості продукції. Виробники завжди висловлювали такі претензії, щоб закрити цінні послуги після ремонту, і Apple не відрізняється. Навіть коли компанія нібито працює над розширенням своєї авторизованої програми ремонту, вона також працює над тим, щоб людям було складніше виправляти iPhone, блокуючи сторонні акумулятори, тому вони відмовляються повідомляти про власне здоров'я.

Ми зачекаємо і подивимося, як виглядають фактичні ціни та послуги, перш ніж зробити висновок, але компанія Apple точно не заслужила репутацію за те, щоб шукати найкращі інтереси своїх клієнтів, що стосується ремонту. Такі проблеми, як "Помилка 53" та проблема згинання iPhone 6 Plus - про які Apple знала заздалегідь і просто брехали - завдали шкоди репутації компанії.

Читати далі

Сторонні ремонтні магазини можуть бути заблоковані для обслуговування камери iPhone 12

Згідно з нещодавнім звітом iFixit, ворожість Apple до права ремонту досягла нових вершин з iPhone 12 та iPhone 12 Pro.

Массачусетс приймає надійний автомобільний закон про право на ремонт

Цього тижня прихильники права на ремонт ремонтували велику перемогу, пройшовши питання 1 у штаті Массачусетс. Питання 1, визнане найдосконалішим правом на ремонт законів у країні, вимагає від автовиробників створити відкриту платформу даних для обміну інформацією про діагностику та ремонт із незалежними магазинами та власниками автомобілів.

John Deere не підтримує право на ремонт, підписане у 2018 році

Ще в 2018 році John Deere уклав добровільну угоду, згідно з якою він забезпечить посібники, навчальне та діагностичне програмне забезпечення для тракторів, які можна придбати до 1 січня 2021 р. Компанія, схоже, не зробила цього або не планує це робити в недалекому майбутньому.

Капітальний ремонт гімну BioWare Axes дозволить продовжувати гру в поточному стані

Зрештою, BioWare не буде проводити капітальний ремонт Гімну. Гра буде надалі доступна у поточному стані, але майбутні оновлення скасовуються. Також не йдеться про відновлення роботи DLC.