Ford хоче реванш у Tesla Cybertruck vs. F-150 танки

Зупиніть нас, якщо ви чули це раніше: Tesla встановлює тест на вміння конкуруючий автомобіль, встановлює правила, не використовує нейтральних наглядачів і - шазам! - Тесла випереджає конкуренцію. Зовсім недавно Tesla розмістила відео свого абсолютно нового пікапа Cybertruck в перетягуванні проти Ford F-150. Коли обидва транспортні засоби застосовують потужність, бета-версія Cybertruck тягне F-150 назад і невеликий нахил.

Купа людей вскочила у бійку у Twitter, серед яких був ракетний вчений Ніл деГрассе Тайсон, тоді Форд сказав, ей, як щодо реваншу, і Елон Маск сказав, що впевнений. Вся ця позиція вперед та назад у соціальних мережах - це те, що потрібно піднятись над рівнем слухань про імпічмент. Зроблено.

Cybertruck тягне F-150 в гору pic.twitter.com/OfaqUkrDI3
- Елон Маск (@elonmusk) 24 листопада 2019 року

Все це передбачає, що "принесіть це" означає, що Tesla насправді йде вперед, коли настане час. Наразі кількість працюючих Cybertrucks може бути одна. Ford може принести більш підходящу серію F. Тим, що відповідає вазі Кібертрюка, буде F-250 або F-350. Он-лайн, кожен Том, Дік та Гаррі вказує на проблеми з можливою валідністю чи справедливістю тесту. Напевно, Tesla важить на 1000 фунтів більше, і чим більше вага на колесах при пуску, тим більше тяги у вас. Електродвигуни розвивають максимальну потужність крутного моменту - при 0 об / хв, де двигуни згоряння розвивають його при більших об / хв. Тесла може мати цілих 1000 фунтів футів крутного моменту. Форд сказав, що F-150 витягується назад, здається, на два колеса, де Tesla може бути тримоторною системою з повнопривідним приводом. Одним з критиків є Ніл деГрассе Тайсон, астрофізик, навчаючись так, так, ракетний учений. NGD кілька разів поспілкувався, один загін правди. Важко сказати йому "ти не знаєш, що ти робиш". Те, що Тайсон сказав Маскові через Twitter, включено: Електромобілі, як відомо, важкі - на обох осях. Вся справа у вазі, що накладається прядильними шинами. Це джерело тяги, а не потужність двигуна. Badass @Tesla виглядає так, що це робить погану справу. Але якщо @Ford F-150 RWD ** без корисного навантаження **, то вага на задньому мосту сильно зменшується, пропонуючи лише легку тягу Tesla для подолання. Цей конкурс стосується більше фізики тертя, ніж потужності двигуна.

Тим часом циркова атмосфера навколо запуску Tesla висмоктує повітря приміщення, і навіть якщо хтось інший має хороший автомобіль, оголошений на цьому тижні, наприклад, Ford Mustang Mach-E, шоу Tesla висмоктує кисень.

Якщо є повторний тест, ми хочемо запропонувати кілька ситуаційних тестів, і переконайтеся, що це передбачає переправлення глибокої води або підтримку човна та причепа вниз по крутій спуску. Тоді всі дізнаються, наскільки добре герметичним є акумуляторний відсік, який утворює нижню сторону Кібертрюка.

До речі, оскільки Cybertruck був оголошений в ніч на 21 листопада, акції TSLA знизилися з 355 доларів до 329 доларів у вівторок, 26 листопада. Це на 9 відсотків. Начебто нахил задньої кришки люка Кібертрюка.

Читати далі

Ford UnlaseS 2022 F-150 Блискавка повнорозмірна електрична пікап вантажівка

Ford представив блискавку з нульовим викидом F-150, першим All-Electric Pickup Dearborn, а перша повнорозмірна пікап працює на батареях, щоб досягти ринку США.

Повністю оперативний винищувач F-16 на продаж у Флориді

Літаючим високоефективним винищувачам, як правило, потрібні роки навчання та успішна навігація військової бюрократії. Наразі йому потрібно лише близько 8,5 мільйонів доларів на придбання повністю оперативного винищувача F-16, який продається у штаті Флорида.

Tesla розкриває вантажівку Stoner. Вибач, Кібертрук. Він такий же великий, як і F-150.

Не забувайте про зруйновані склоподібні вікна: характеристики хороші, а пікап Tesla допомагає легітимізувати ринок, навіть якщо інші (ривіанці) туди потраплять першими.