Ford хоче реванш у Tesla Cybertruck vs. F-150 танки

Ford хоче реванш у Tesla Cybertruck vs. F-150 танки

Зупиніть нас, якщо ви чули це раніше: Tesla встановлює тест на вміння конкуруючий автомобіль, встановлює правила, не використовує нейтральних наглядачів і - шазам! - Тесла випереджає конкуренцію. Зовсім недавно Tesla розмістила відео свого абсолютно нового пікапа Cybertruck в перетягуванні проти Ford F-150. Коли обидва транспортні засоби застосовують потужність, бета-версія Cybertruck тягне F-150 назад і невеликий нахил.

Купа людей вскочила у бійку у Twitter, серед яких був ракетний вчений Ніл деГрассе Тайсон, тоді Форд сказав, ей, як щодо реваншу, і Елон Маск сказав, що впевнений. Вся ця позиція вперед та назад у соціальних мережах - це те, що потрібно піднятись над рівнем слухань про імпічмент. Зроблено.

Cybertruck тягне F-150 в гору pic.twitter.com/OfaqUkrDI3

- Елон Маск (@elonmusk) 24 листопада 2019 року

Все це передбачає, що "принесіть це" означає, що Tesla насправді йде вперед, коли настане час. Наразі кількість працюючих Cybertrucks може бути одна. Ford може принести більш підходящу серію F. Тим, що відповідає вазі Кібертрюка, буде F-250 або F-350. Он-лайн, кожен Том, Дік та Гаррі вказує на проблеми з можливою валідністю чи справедливістю тесту. Напевно, Tesla важить на 1000 фунтів більше, і чим більше вага на колесах при пуску, тим більше тяги у вас. Електродвигуни розвивають максимальну потужність крутного моменту - при 0 об / хв, де двигуни згоряння розвивають його при більших об / хв. Тесла може мати цілих 1000 фунтів футів крутного моменту. Форд сказав, що F-150 витягується назад, здається, на два колеса, де Tesla може бути тримоторною системою з повнопривідним приводом. Одним з критиків є Ніл деГрассе Тайсон, астрофізик, навчаючись так, так, ракетний учений. NGD кілька разів поспілкувався, один загін правди. Важко сказати йому "ти не знаєш, що ти робиш". Те, що Тайсон сказав Маскові через Twitter, включено: Електромобілі, як відомо, важкі - на обох осях. Вся справа у вазі, що накладається прядильними шинами. Це джерело тяги, а не потужність двигуна. Badass @Tesla виглядає так, що це робить погану справу. Але якщо @Ford F-150 RWD ** без корисного навантаження **, то вага на задньому мосту сильно зменшується, пропонуючи лише легку тягу Tesla для подолання. Цей конкурс стосується більше фізики тертя, ніж потужності двигуна.
Все це передбачає, що "принесіть це" означає, що Tesla насправді йде вперед, коли настане час. Наразі кількість працюючих Cybertrucks може бути одна. Ford може принести більш підходящу серію F. Тим, що відповідає вазі Кібертрюка, буде F-250 або F-350. Он-лайн, кожен Том, Дік та Гаррі вказує на проблеми з можливою валідністю чи справедливістю тесту. Напевно, Tesla важить на 1000 фунтів більше, і чим більше вага на колесах при пуску, тим більше тяги у вас. Електродвигуни розвивають максимальну потужність крутного моменту - при 0 об / хв, де двигуни згоряння розвивають його при більших об / хв. Тесла може мати цілих 1000 фунтів футів крутного моменту. Форд сказав, що F-150 витягується назад, здається, на два колеса, де Tesla може бути тримоторною системою з повнопривідним приводом. Одним з критиків є Ніл деГрассе Тайсон, астрофізик, навчаючись так, так, ракетний учений. NGD кілька разів поспілкувався, один загін правди. Важко сказати йому "ти не знаєш, що ти робиш". Те, що Тайсон сказав Маскові через Twitter, включено: Електромобілі, як відомо, важкі - на обох осях. Вся справа у вазі, що накладається прядильними шинами. Це джерело тяги, а не потужність двигуна. Badass @Tesla виглядає так, що це робить погану справу. Але якщо @Ford F-150 RWD ** без корисного навантаження **, то вага на задньому мосту сильно зменшується, пропонуючи лише легку тягу Tesla для подолання. Цей конкурс стосується більше фізики тертя, ніж потужності двигуна.

Тим часом циркова атмосфера навколо запуску Tesla висмоктує повітря приміщення, і навіть якщо хтось інший має хороший автомобіль, оголошений на цьому тижні, наприклад, Ford Mustang Mach-E, шоу Tesla висмоктує кисень.

Якщо є повторний тест, ми хочемо запропонувати кілька ситуаційних тестів, і переконайтеся, що це передбачає переправлення глибокої води або підтримку човна та причепа вниз по крутій спуску. Тоді всі дізнаються, наскільки добре герметичним є акумуляторний відсік, який утворює нижню сторону Кібертрюка.

До речі, оскільки Cybertruck був оголошений в ніч на 21 листопада, акції TSLA знизилися з 355 доларів до 329 доларів у вівторок, 26 листопада. Це на 9 відсотків. Начебто нахил задньої кришки люка Кібертрюка.

Читати далі

Огляд Xbox Series X: Ігровий ПК для вітальні, який я (переважно) завжди хотів
Огляд Xbox Series X: Ігровий ПК для вітальні, який я (переважно) завжди хотів

Серія Xbox X виходить через п’ять днів, і ми можемо про це говорити. Я ніколи раніше не робив огляд консолі, тому я пішов на це з точки зору того, до чого я звик - ігор на ПК. Тут об’єктивно Microsoft має чим пишатися.

Chromecast, Google Home може перевантажувати ваш Wi-Fi
Chromecast, Google Home може перевантажувати ваш Wi-Fi

Якщо у вас виникли проблеми з Wi-Fi після підключення смартфону Google чи Chromecast, можливо, це не ваш маршрутизатор чи інтернет.

Елон Муск пояснює, чому SpaceX віддає перевагу меншим ракетним двигунам
Елон Муск пояснює, чому SpaceX віддає перевагу меншим ракетним двигунам

У Falcon Heavy є найбільші двигуни будь-якої ракети, яка коли-небудь досягла орбіти - це навіть не близько. Генеральний директор SpaceX Елон Муск каже, що це насправді користь.

Криптовалютна шахтарі придбали 776 млн. Доларів США у GPU у 2017 році, переважно від AMD
Криптовалютна шахтарі придбали 776 млн. Доларів США у GPU у 2017 році, переважно від AMD

JPR повідомляє, що AMD був головним бенефіціаром, який витратив більше 776 млн. Доларів на видобуток крипто-валют у 2017 році, але це не є автоматично хорошим. Фактично, це може бути погано.