Форд хочет реванш в Тесла Cybertruck против F-150 Tug of War

Форд хочет реванш в Тесла Cybertruck против F-150 Tug of War

Остановите нас, если вы слышали это раньше: Тесла настраивает тестирование навыков против конкурирующего автомобиля, устанавливает правила, не использует нейтральных наблюдателей и - шазам! - Тесла превосходит конкурентов. Совсем недавно Tesla разместила видео своего нового пикапа Cybertruck в перетягивании каната против Ford F-150. Когда обе машины подают мощность, бета-версия Cybertruck тянет F-150 назад и слегка наклоняет вверх.

Куча людей запрыгнула в драку в Твиттере, в том числе ученый-ракетчик Нил де Грас Тайсон, а затем Форд сказал: эй, как насчет реванша, а Элон Маск уверен? Все эти постеры в социальных сетях - это то, что вам нужно, чтобы подняться выше уровня слушаний по импичменту. Выполнено.

Cybertruck тянет F-150 в гору pic.twitter.com/OfaqUkrDI3

- Элон Маск (@elonmusk) 24 ноября 2019 г.

Все это предполагает, что «принеси это» означает, что Тесла действительно будет впереди, когда придет время. Прямо сейчас, число работающих киберруков может быть, один. Форд может принести более подходящую F-серию. Тот, который соответствует весу Cybertruck, будет F-250 или F-350. Онлайн, каждый Том, Дик и Гарри указывают на проблемы с возможной достоверностью или справедливостью теста. Тесла, вероятно, весит на 1000 фунтов больше, и чем больше вес на колесах при запуске, тем больше сцепление с дорогой. Электродвигатели развивают максимальный крутящий момент - мощность - при 0 об / мин, тогда как двигатели внутреннего сгорания развивают его при более высоких оборотах. Тесла может иметь до 1000 фунтов-футов крутящего момента. Форд сказал, что F-150, тянущийся назад, кажется, является двухколесным, где Tesla может быть трехмоторной системой с приводом на все колеса. Одним из критиков является Нил де Грасс Тайсон, астрофизик по образованию, так что да, ученый ракета. NGD звонили несколько раз, единоличный отряд правды. Трудно сказать ему, «ты не знаешь, что делаешь». То, что Тайсон сказал Маску через Twitter, включало в себя следующее: «Электромобили очень тяжелые - по обеим осям. Все дело в весе, который несут вращающиеся шины. Это источник тяги, а не мощность двигателя. Злобный @Tesla выглядит так, словно он совершает злую шутку. Но если @Ford F-150 - RWD ** без полезной нагрузки **, тогда вес на задней оси значительно снижается, предлагая Тесле лишь легкое сцепление с дорогой. Этот конкурс больше о физике трения, чем о мощности двигателя.
Все это предполагает, что «принеси это» означает, что Тесла действительно будет впереди, когда придет время. Прямо сейчас, число работающих киберруков может быть, один. Форд может принести более подходящую F-серию. Тот, который соответствует весу Cybertruck, будет F-250 или F-350. Онлайн, каждый Том, Дик и Гарри указывают на проблемы с возможной достоверностью или справедливостью теста. Тесла, вероятно, весит на 1000 фунтов больше, и чем больше вес на колесах при запуске, тем больше сцепление с дорогой. Электродвигатели развивают максимальный крутящий момент - мощность - при 0 об / мин, тогда как двигатели внутреннего сгорания развивают его при более высоких оборотах. Тесла может иметь до 1000 фунтов-футов крутящего момента. Форд сказал, что F-150, тянущийся назад, кажется, является двухколесным, где Tesla может быть трехмоторной системой с приводом на все колеса. Одним из критиков является Нил де Грасс Тайсон, астрофизик по образованию, так что да, ученый ракета. NGD звонили несколько раз, единоличный отряд правды. Трудно сказать ему, «ты не знаешь, что делаешь». То, что Тайсон сказал Маску через Twitter, включало в себя следующее: «Электромобили очень тяжелые - по обеим осям. Все дело в весе, который несут вращающиеся шины. Это источник тяги, а не мощность двигателя. Злобный @Tesla выглядит так, словно он совершает злую шутку. Но если @Ford F-150 - RWD ** без полезной нагрузки **, тогда вес на задней оси значительно снижается, предлагая Тесле лишь легкое сцепление с дорогой. Этот конкурс больше о физике трения, чем о мощности двигателя.

Между тем, цирковая атмосфера вокруг запуска Теслы всасывает воздух комнаты, и даже если на этой неделе кто-то еще объявит о хорошей машине, такой как Ford Mustang Mach-E, шоу Тесла всасывает кислород.

Если есть повторное тестирование, мы хотели бы предложить несколько ситуационных тестов и убедиться, что одно из них включает в себя форсирование глубоководья или сопровождение лодки и трейлера вниз по крутой пусковой рампе. Тогда все узнают, насколько герметичен отсек для батареи, который образует нижнюю часть Cybertruck.

Кстати, с тех пор, как Cybertruck был объявлен ночью 21 ноября, акции TSLA упали с 355 долларов до 329 долларов во вторник, 26 ноября. Это на 9 процентов. Вроде как наклон задней крышки люка Cybertruck.

Читать далее

Бета-тесты скорости Starlink позорят традиционный спутниковый Интернет
Бета-тесты скорости Starlink позорят традиционный спутниковый Интернет

Согласно данным Ookla Speedtest и проанализированным нашими коллегами из PCMag, Starlink оправдывает свои высокие требования к скорости.

Результаты тестов показывают, что Apple M1 превосходит все MacBook Pro с процессором Intel
Результаты тестов показывают, что Apple M1 превосходит все MacBook Pro с процессором Intel

Новая SoC M1 от Apple может превзойти каждую продаваемую ею систему Intel, по крайней мере, в одном из первых результатов тестов. Мы исследуем цифры и вероятную конкурентную ситуацию.

Apple M1 продолжает впечатлять в тестах Cinebench R23 и Affinity Photo
Apple M1 продолжает впечатлять в тестах Cinebench R23 и Affinity Photo

Новые тесты Cinebench R23 изображают AMD в более конкурентном свете по сравнению с M1, но SoC от Apple по-прежнему впечатляет. Однако тест Affinity Photo - это большая победа M1.

PS5 превосходит Xbox Series X в тестах, поскольку Sony обещает больше консолей
PS5 превосходит Xbox Series X в тестах, поскольку Sony обещает больше консолей

Сегодня две интересные новости: PlayStation 5 продолжает превосходить Xbox Series X в своей весовой категории, и Sony обещает, что она быстро получит больше консолей на складе и в руки потребителей.