Маск: Тесла пройшов місяць від банкрутства під час нарощування моделі 3
До Tesla електромобілі були більше схожі на візки для гольфу, ніж високопродуктивні автомобілі, що набирають популярність сьогодні. Але стартовий автомат Муска завжди був довготривалим. Ми чули численні розповіді про те, як компанія ледь не пожвавилася в перші дні, але генеральний директор і засновник Ілон Маск щойно показав, що компанія була на межі краху зовсім недавно. Модель 3 майже написала приреченість для Tesla, але той самий автомобіль також, ймовірно, врятував її.
Як і у більшості лакоміць Тесли, цей походить від роздумів Ілона Маска у Twitter. На відміну від більшості людей, які керують кількома гучними компаніями, Ілон Маск проводить багато часу, блукаючи у Twitter. Іноді це передбачає висування (очевидно неправдивих) заяв щодо COVID-19, але це дає нам уявлення про те, що роблять SpaceX і Tesla принаймні так само часто.
Відповідаючи на нещодавній твіт про фінансовий стан Тесли під час нарощування моделі 3, Маск показав, наскільки важкою була ситуація. Модель 3 була першим автомобілем Tesla, який продавався навіть віддалено біля стандартних бензинових автомобілів. Model S запустив близько 70 000 доларів, що набагато більше, ніж прагне витратити ваш середній покупець. Тим часом Родстер був трохи північніше від цього.
Згідно з твітом Маск, компанія потрапила до місяця банкрутства, оскільки намагалася запустити виробництво Model 3 і працювати на повну потужність. Він також назвав процес "Виробничим та логістичним пеклом". Маск навіть погодився керувати компанією без грошей у 2018 році, крім можливості придбати більше акцій Tesla, якщо компанія зможе продовжувати рости.
Найближче у нас було близько місяця. Пандус Model 3 тривалий час - з середини 2017 року до середини 2019 року - надзвичайним стресом та болем. Виробництво та логістика.
- Ілон Маск (@elonmusk) 3 листопада 2020 р
Tesla запустила Model 3 у 2017 році без обіцяної версії в 35 000 доларів, але модель 3 на середині дороги все ще була набагато дешевшою, ніж Model S того часу. Інтерес був високим, але виробництво Тесли відставало. За перші шість місяців доступності автомобіля Tesla відправила клієнтам лише 1764 автомобілів. Незважаючи на те, що він продав кожен автомобіль, який міг зробити, побоювання щодо прибутковості Tesla продовжувались і в 2019 році.
Зовсім недавно, схоже, Тесла повернув кут. Минулого місяця компанія Tesla зафіксувала рекордні продажі і зафіксувала свій п’ятий квартальний поспіль прибуток, залучивши 331 мільйон доларів та 8,77 мільярда доларів доходу. Якщо ця тенденція збережеться, Tesla повинна оголосити про свій перший річний прибуток приблизно за три місяці. Це пройшло довгий шлях з того часу, коли він майже провалився кілька років тому.