Польові випробування: Новий безпілотник FPV від DJI приносить VR у реальний світ

Польові випробування: Новий безпілотник FPV від DJI приносить VR у реальний світ

Існує безліч рішень для польоту безпілотника під час перегляду гарнітури AR або VR (ми розглянули Epson Moverio, коли він вийшов). Але до цих пір усі вони брали участь у компромісах у відео та контролі затримки - якщо ви не влаштували свій власний як саморобку. DJI перетнув частину цього розділу, поєднавши гарнітуру DJI Glass VR із високошвидкісним доповненням для відеозв’язку, але це не було повністю інтегрованим рішенням з безпілотником, здатним забезпечити швидкісний рівень продуктивності. Компанія вирішила це своїм новим безпілотником DJI FPV (пакет Combo 1299 доларів США, Fly More Kit 299 доларів США, контролер руху 199 доларів). Нам пощастило мати власний DJI FPV, який летів протягом декількох тижнів, і ми можемо повідомити вас, що ми знайшли.

DJI FPV За номерами

Польові випробування: Новий безпілотник FPV від DJI приносить VR у реальний світ

DJI FPV - це чудовисько. У повному ручному режимі компанія заявляє, що безпілотник може розвивати швидкість до 87 миль / год і має час 0-60 приблизно 2 секунди. Я думаю, це приблизно те саме, що найшвидший Tesla у своєму найшвидшому режимі. Я впевнений, що ми побачимо, як хтось на них гониться досить скоро.

Щоб це не звучало якось страшно літати, безпілотник починає життя в більш м'якому "нормальному" режимі і реагує по суті так само, як будь-який інший дрон DJI на елементи управління (хоча, як машина з більш потужним двигуном, він реагує дуже швидко). У звичайному режимі безпілотник має виявлення перешкод, спрямованих вперед. Існує також режим «Спорт», який вимикає виявлення перешкод і служить посередником між нормальним та ручним режимами.

DJI доклав багато зусиль для відеозв’язку безпілотника. Існує спеціальна можливість аварійної зупинки - що важливо, коли ви починаєте користуватися розширеними режимами. FPV використовує систему O3 від DJI для підключення до безпілотника і вимагає дальності до 10 км (що на практиці повинно означати кращу здатність літати в галасливих умовах). FPV також має приймач ADS-B, тож ви отримаєте попередження в окулярах, якщо поблизу є літак.

Оскільки це безпілотник FPV, призначений для пілотування кимось, хто дивиться крізь камеру, він має лише одновимірний кардан (вгору і вниз). Акумулятор є міцним, але завдяки високоефективним характеристикам безпілотника час його польоту до 20 хвилин трохи менше, ніж у подібних, менш потужних моделей. Гарнітура отримує від дрону подачу 1440 × 810. Це нижча роздільна здатність, ніж поточні ігрові гарнітури VR, що може трохи ускладнити читання піктограм на екрані, але не неможливо. Існує гнучка настройка IPD (міжпупілярна відстань), яку чудово бачити. Однак регулювання фокуса не існує, тому, якщо ви носите окуляри, щоб бачити відстань, вам потрібно переконатися, що вони поміщаються всередині гарнітури. Мої, на щастя.

Налаштування DJI FPV

Здебільшого процес повинен бути досить знайомим кожному, хто раніше керував дроном DJI. Ви завантажуєте програму DJI Fly (а не програму Go, яку використовує сім’я Mavic), входите в систему та вмикаєте все. У цьому випадку все включає гарнітуру (яка живиться від зовнішньої батареї, підключеної за допомогою кабелю), пульт дистанційного керування (який не потребує фізичного підключення ні до чого) та сам дрон. Потім ви підключаєте гарнітуру до свого телефону, натискаєте Go Fly (припускаючи, що всі шматки знайшли один одного) і одягаєте гарнітуру.

Звичайно, тепер ви керуєте гарнітурою, акумулятором із кабелем, телефоном та пультом дистанційного керування. Тож це трохи складніше, ніж просто літати з пультом дистанційного керування - особливо, коли ви наділи гарнітуру. Наприклад, я ненароком переключив програму DJI Fly в режим відтворення, коли я сховав свій телефон у кишеню і поклав гарнітуру, тож мені довелося спробувати жонглювати всім відразу, щоб повернути його в режим Fly. Оскільки технічно вам потрібна друга людина, щоб стежити за дроном під час польоту, для них також є роль, яка допоможе керувати пристроями.

Одним із значних покращень DJI FPV порівняно з попередніми моделями DJI є те, що його можна відремонтувати користувачем. Використовуючи наданий шестигранний ключ, ви можете його розібрати та замінити окремі компоненти. DJI продаватиме запасні частини безпосередньо власникам. Це особливо важливо, якщо ви збираєтеся повною мірою використовувати високопродуктивні можливості безпілотника або змагатись із ним.

Польові випробування: Новий безпілотник FPV від DJI приносить VR у реальний світ

Політ на DJI FPV

Якщо ви раніше не керували безпілотником FPV, найближчим досвідом, який я можу придумати, є симулятор польоту на основі VR. За винятком того, що ви летите в реальному світі. Якщо ви не в черзі на реактивний пакет або один із нових класів одноосібних безпілотників, це може бути найближчим для вас досвідом особистого польоту. Це, безумовно, весело, і принаймні в моєму випадку трохи примхливо. Зараз я ще більше в захваті від професійних гонщиків безпілотних літальних апаратів, коли маю досвід, намагаючись робити навіть прості маневри від першої особи. DJI рекомендує пролетіти на їхньому безкоштовному симуляторі ще до переходу на більш вдосконалені режими роботи дрону. У будь-якому випадку, якщо ви взагалі втомилися від своїх поточних варіантів польоту безпілотників, це чудовий вибір для нового та іншого досвіду.

Застереження для перших літаків FPV

Якщо ви ще не знайомі з польотом безпілотника FPV, є кілька застережень, які поєднуються з будь-яким із них. Перший - це те, що в США та багатьох інших країнах ви зобов’язані законом мати свій безпілотник на виду. Для безпілотника FPV це означає, що з вами є друга людина. Зараз я точно не впевнений, наскільки добре ця людина зможе відстежувати ваш безпілотник, якщо ви прокрутите його на швидкості до 80 миль / год, але, мабуть, багато високопродуктивних польотів виконується в особливих обставинах, таких як попереднє розмиті місця проведення змагань з безпілотниками.

По-друге, якщо у вас є проблема з морською хворобою при використанні гарнітури VR, політ на безпілотнику FPV може бути проблемою для вас. Я не знаю, чи проблема в затримці часу (понад 25 мс, що далеко за межами магічного вікна VR менше 15 мс), чи просто в тому, що ти в основному возишся з головою так само, як ніби летиш додаток VR. Напевно, і те, і інше. Мені подобається досвід VR, але лише близько 20 хвилин за раз. Для порівняння, мені підходить один рейс із DJI FPV за раз, але я не думаю, що хотів би робити два спини до спини, принаймні поки не звикну до цього.

DJI FPV - це незавершена робота

Додаток для бета-версії, який ми використовували протягом попереднього періоду, досить обмежений. Наприклад, наразі ви не можете записати вигляд гарнітури, навіть якщо вона має гніздо для картки microSD. Тому я не можу реально показати вам, що я бачив під час польоту. Звичайно, ви можете робити записи на самому безпілотнику, тому, безумовно, можна вразити своїх друзів своєю дивовижною льотною здатністю або драматичними аваріями.

Говорячи про це, DJI також представив цікавий новий контролер руху для DJI FPV. По суті, це тривимірний контролер, який дозволяє дрону рухатися так, як рухає ваша рука. DJI особливо схвильований тим, що це створить можливості для нових FPV-пасажирів, яким може не сподобатися традиційне 2-стикове рішення. На жаль, через затримки доставки наш контролер руху огляду не прибув до оголошення, тому ми можемо лише припускати, наскільки ефективним він буде.

Чи є DJI FPV правильним дроном для вас?

Якщо ви хотіли відчути гострі відчуття від польоту FPV і мати гроші, DJI FPV - це чудовий спосіб розпочати. (Польоти FPV дійсно популярні серед учнів середньої школи, але їхній бюджет, як правило, набагато менший, тому вони будують власні.) За 1299 доларів ви отримуєте дрон DJI FPV, пульт дистанційного керування без РК, окуляри FPV V2, кабелі, зарядний пристрій та один акумулятор. Ще за $ 299 ви можете отримати дві додаткові батареї та зарядний концентратор. Контролер руху поверне вам ще $ 199. Виходячи з мого досвіду, я точно рекомендую також отримати страховку DJI Refresh.

Читати далі

Spacex starship sn15 землі в одній частині після польоту високого висоти
Spacex starship sn15 землі в одній частині після польоту високого висоти

Успіх Starship SN15 приходить після чотирьох попередніх спроб посадки, що закінчилися вогняними збоями. Але на цей раз світ спостерігав за SpaceX, приклеюючи посадку, всього за кілька днів після того, як НАСА оголосив про свій намір використати цю судна, щоб призвести до того, щоб наземлитися на Місяць вперше за десятиліттями.

Симулятор польоту Microsoft додає конкурентоспроможний багатокористувацький
Симулятор польоту Microsoft додає конкурентоспроможний багатокористувацький

Новий режим дозволить вам переглядати друзів та інтернет-гравців, а також включає в себе ряд відомих гоночних літаків.

Оновлення місії після польоту з винахідливості 15: кратери, розваги та сервовизнання:
Оновлення місії після польоту з винахідливості 15: кратери, розваги та сервовизнання:

Як ніби це не було достатньо жорстким пілотуванням простору вертольота на Марсі, таємниця коливання змушує NASA вирішити, чи можна виправити повітряне програмне забезпечення з винахідливості.

Rolls-Royce 'Spirit of Innovation' All-Electric Aircles Smashes World Records в останньому польоті
Rolls-Royce 'Spirit of Innovation' All-Electric Aircles Smashes World Records в останньому польоті

Rolls-Royce працює на все-електричній площині, і вони повідомляють, що це абсолютно затиснуло кілька світових записів у своїх останніх тестових рейсах у аеродромі Boscombe у Великобританії.