Boeing та NASA поставили Starliner запустити на невизначений утримання наступних технічних проблем
Речі продовжують погіршуватись для Boeing, оскільки це працює до запуску, який міг би зробити або порушити свою контракт з комерційним екіпажем NASA. Після очищення модифікації Orbital Test-2 (OFT-2) у вівторок, Boeing вирішив видалити космічний корабель з LaunchPad для подальшого тестування, а не спробувати інший запустити відразу. Наразі немає дати іншої спроби.
У питаннях є показники позиції аномального клапана, які були виявлені під час перевірки попереднього польоту у вівторок. Побоюючись, що це може сигналізувати проблему з паливною системою, Boeing подзвонив від запуску з наміром планування іншої спроби всього за 24 години. Однак питання не було настільки простим, щоб вирішити, як сподівався Боїнг. Очевидно, що це не пов'язано з програмним забезпеченням, тому космічний корабель потрібно більш докладно розглядатися.
Boeing та NASA витратить день, що приносить ракету ATLAS V з Starliner повернувшись до вертикальної інтеграції за (VIF) на Cape Canaberal. Там інженери зможуть перейти до апаратного забезпечення, щоб визначити, чи є по-справжньому проблему з системою. Можна виявитися, що Starliner просто має несправний датчик клапана, але також може бути більш серйозним питанням, який вимагає іншого раунду конструктивних змін.
Незалежно від того, що кореня, Boeing не вистачає часу. Частина місії ОФТ-2 вимагає, щоб судно автономно переміщувалося до міжнародної космічної станції (МКС), але станція не має необмеженого простору. Якщо Boeing пропускає своє серпневе вікно, він може запустити час, виділений до запуску постачання CRS-23 (місія SpaceX). Після цього УЛА потребує грунтових ресурсів для запуску космічного корабля NASA, який буде вивчати троянські астероїди. Через кілька тижнів NASA планує запустити Mission SpaceX Crew 3, яка знову потребує стикування портів на МОК. Навіть коротка затримка для Starliner може в кінцевому підсумку, натискаючи OFT-2 назад на кілька місяців.
Завтра ми не продовжуємо роботу #starliner. Наша команда керував системні клапани модуля служби модуля та часу для збору даних для наступних кроків. Ми виключили програмне забезпечення як причину для несподіваних показників позиції.
Докладніше: https://t.co/2fcriy7uc8 pic.twitter.com/8dvlfpaone
- Boeing Space (@boeingspace) 4 серпня, 2021
У той же час, Боїнг повинен бути абсолютно впевнений, що зірка готовий піти на цей раз. ОФТ-2 відбувається лише тому, що Боїнг зникає ОСТ-1 наприкінці 2019 року. Комп'ютерний глюк викликав капсулу повністю пропустити його МКС, що виникає, і інша невдача може призвести до питання, щоб питання мудрості продовження роботи на Starliner. Зрештою, він був розроблений для вираженої мети екіпажних запусків, і ніхто не захоче їздити на нестійкій машині в космос.
Можливо, ануляція останньої хвилини була благословенням при маскуванні. Якщо проблема клапана викликала іншу невдачу, то, можливо, були завіси для Starliner. По крайней мере, таким чином, Boeing має шанс встановити правильно.
Читати далі
Новий датчик вимірює кров'яний тиск під час утримання телефону
Ви, ймовірно, тримаєте телефон на кілька годин на день, так що це може також зібрати деякі дані про здоров'я, поки ви це зробите.