Boeing хоче розробляти літаки в метаверсі

Слово "Метаверс" було викладено більше разів за останні кілька місяців, ніж будь-який з нас очікував, але Facebook - вибачте, мета - потужна сила в Інтернеті. Якщо Марк Цукерберг хоче, щоб Метаверс, Facebook, ймовірно, змушує це відбутися в певній якості, а Боїнг хоче. Смутна аерокосмічна фірма сподівається покращити свій проектний процес, роблячи це в метаверсі. Звичайно, саме те, що означає, що це все ще в повітрі.

Якщо ви запитаєте мета, то метаверс є еволюцією Інтернету. Він покаже віртуальною реальністю та збільшеним вмістом реальності, яка взаємодіє з реальним світом таким чином, що поточні системи належать лише. Багато інших бачать це як спосіб для Facebook, щоб вакуумувати та монетизувати ще більше наших особистих даних. Для Boeing, Metaverse може бути способом вирішення проблем критичного дизайну. За словами головного інженера-Боїнг, Грег Гіслоп, більше семи з десяти якісних питань відстежуються до проектного питання. Просто зателефонуючи до цих "питань якості" не цілком достатні - інженерні збори Boeing має витрати в останні роки.

737 макс постраждав від повторюваного провалу маневрувальних характеристик системи збільшення (MCAS), що спричинило два фатальні збої. Лікарні були обґрунтовані у всьому світі з березня 2019 року до листопада 2020 року. Слідчі говорять, що Boeing ігнорує інженерні недоліки, що призвели до аварій. Компанія заплатила 2,5 мільярда доларів у штрафні санкції та збитки, і тепер вона хоче вийти з скандалу та відновити свій ринковий домінування. Для цього, Боїнг інвестує 15 мільярдів доларів протягом наступного десятиліття, щоб розробити цифрові технології, щоб допомогти їй потрапити туди.

Boeing розмістив інженер-ветеран Linda Hapgood відповідальним за його "цифрову трансформацію". Reuters повідомляє, що зусилля передбачає більше 100 інженерів. Він буде намалювати успіхи, такі як 3D-моделювання Hapgood в двигунах 767. Використання 3D-моделі та технології Microsoft Hololens, Boeing покращив якість на 90 відсотків.

Однак Boeing продовжує і незалежно від того, що стає метверс, це не чарівна куля. Існує почуття в галузі, що підкреслив, що Boeing підкреслив, що акціонер повертається над інженерною майстерністю. Оскільки літаки компанії приїхали під підозрою, він також впав за SpaceX у програмі комерційного екіпажу NASA. Starliner Boeing CST-100 ще не завершив свій демонстраційний політ, який спочатку намагався наприкінці 2019 року. Метаверс не може виправити, що протягом ночі.

Читати далі

Вчені розробляють назальний спрей, який може вивести з ладу коронавірус

У нещодавно випущеному дослідженні, задум був ефективним для дезактивації нового коронавірусу, перш ніж він міг заразити клітини.

Новий MIT AI самостійно розробляє роботів

Команда вважає, що RoboGrammar може направити дослідників на нові напрямки, що призведе до більш ефективних та винахідливих конструкцій.

Вчені розробляють новий спосіб лікування найпотужнішого токсину у світі

Дві різні групи розробили новий спосіб лікування ботулізму, який може ефективніше очистити небезпечний токсин від клітин і тканин, і він спирається на модифіковану версію самого токсину. Однак це нічого не зробить для ваших воронячих ніг.

Nokia розробляє мережу 4G на Місяці з діапазоном 5 км

За словами Тьєррі-Клейн, який керує лабораторії підприємства та промислової автоматизації в лабораторії Bell Labs, попередньо припинений космічний проект LTE дав йому головний склад, розгортання LTE на Місяці.