Boeing хоче розробляти літаки в метаверсі

Слово "Метаверс" було викладено більше разів за останні кілька місяців, ніж будь-який з нас очікував, але Facebook - вибачте, мета - потужна сила в Інтернеті. Якщо Марк Цукерберг хоче, щоб Метаверс, Facebook, ймовірно, змушує це відбутися в певній якості, а Боїнг хоче. Смутна аерокосмічна фірма сподівається покращити свій проектний процес, роблячи це в метаверсі. Звичайно, саме те, що означає, що це все ще в повітрі.

Якщо ви запитаєте мета, то метаверс є еволюцією Інтернету. Він покаже віртуальною реальністю та збільшеним вмістом реальності, яка взаємодіє з реальним світом таким чином, що поточні системи належать лише. Багато інших бачать це як спосіб для Facebook, щоб вакуумувати та монетизувати ще більше наших особистих даних. Для Boeing, Metaverse може бути способом вирішення проблем критичного дизайну. За словами головного інженера-Боїнг, Грег Гіслоп, більше семи з десяти якісних питань відстежуються до проектного питання. Просто зателефонуючи до цих "питань якості" не цілком достатні - інженерні збори Boeing має витрати в останні роки.

737 макс постраждав від повторюваного провалу маневрувальних характеристик системи збільшення (MCAS), що спричинило два фатальні збої. Лікарні були обґрунтовані у всьому світі з березня 2019 року до листопада 2020 року. Слідчі говорять, що Boeing ігнорує інженерні недоліки, що призвели до аварій. Компанія заплатила 2,5 мільярда доларів у штрафні санкції та збитки, і тепер вона хоче вийти з скандалу та відновити свій ринковий домінування. Для цього, Боїнг інвестує 15 мільярдів доларів протягом наступного десятиліття, щоб розробити цифрові технології, щоб допомогти їй потрапити туди.

Boeing розмістив інженер-ветеран Linda Hapgood відповідальним за його "цифрову трансформацію". Reuters повідомляє, що зусилля передбачає більше 100 інженерів. Він буде намалювати успіхи, такі як 3D-моделювання Hapgood в двигунах 767. Використання 3D-моделі та технології Microsoft Hololens, Boeing покращив якість на 90 відсотків.

Однак Boeing продовжує і незалежно від того, що стає метверс, це не чарівна куля. Існує почуття в галузі, що підкреслив, що Boeing підкреслив, що акціонер повертається над інженерною майстерністю. Оскільки літаки компанії приїхали під підозрою, він також впав за SpaceX у програмі комерційного екіпажу NASA. Starliner Boeing CST-100 ще не завершив свій демонстраційний політ, який спочатку намагався наприкінці 2019 року. Метаверс не може виправити, що протягом ночі.

Читати далі

Facebook з урахуванням роздрібних магазинів, як це виглядає, щоб побудувати свій метаверх

(Фото: Greg Bulla / unsplash) Наразі ми почули, що Facebook ребрендинг до Meta, з надією на будівництво, що він називає метаверсі, де наші аватари можуть взаємодіяти один з одним і проводити зустрічі на вершині гір. Щоб дістатися туди, люди потребують обладнання VR та AR, і є руб; ...

Творець PlayStation відхиляє метаверше, називає гарнітури "дратує"

Ігрова промисловість Легенда Кен Кутараги бачив майбутнє, і він не вражений.

Нове дослідження показує, що робота в метаверсах смокче

Перше таке дослідження було проведено для оцінки досвіду роботи у VR проти звичайного комп’ютера. Як і очікувалося, досвід VR був помітно гіршим у кожному вимірюванні.

Генеральний директор META каже, що очікує, що мільярд людей буде в метаверсі до 20230 року

Зук продовжив шалені гроші, щоб висловившись у майбутньому Metavers, заявивши, що колись створить сотні мільярдів доларів для компанії.