Аудитор NASA розкриває "нестабільну" вартість для запуску SLS

Аудитор NASA розкриває "нестабільну" вартість для запуску SLS

NASA працює над системою космічної запуску (SLS), оскільки він відступив у космічний човник у 2011 році. Агентство, спочатку сподіваючись мати мега-ракету, до 2016 року, але це виявилося дико оптимістичною оцінкою. Як затримки нагромаджені, так має вартість. У недавньому студентському дослідницькому співробітництві, Генеральний інспектор НАСА Генеральний Павло Мартін виявив справжню вартість запуску SLS, і це набагато вище, ніж 2 мільярди доларів. Це більше схоже на 4,1 млрд. Доларів, але Мартін перетворив речі на представників, нагадуючи їм, що це був конгрес, який диктує умови договорів НАСА SLS.

СЛС - це надзвичайно важка ліфта, найпотужніша система запуску, яка коли-небудь розвивалася. Або, скоріше, це буде, якщо він коли-небудь запускає. Поки що NASA перевірила лише окремі компоненти, а також капсула Orion, яка піде на стек. СЛС знаходиться під серцем програми "Артемід" Насі, щоб повернути людей до Місяця, і його можна було б використати для надсилання великих корисників на зовнішню сонячну систему. Однак затримки вже викликали деякі зміни в планах НАСА. Наприклад, місія Europa Clipper, яка повинна запустити в 2024 році, покладається на Spacex Falcon важкий замість SLS.

Програма SLS коштує NASA понад 23 мільярдів доларів (облік інфляції) у перші 10 років. Цей номер є загальнодоступним, але слухання вперше було виявлено справжню вартість запуску, і що $ 4,1 мільярда може не спуститися багато. Коли запитають, чи буде СЛС дешевше, ніж дозріває програма, Мартін здавався скептичним. Фактично, він сказав, що всі польоти SLS поставляться з "ціновою міткою, яка вражає нас як нестабільну". Цей обмін становить навколо середини відео нижче.

Ці конгресні слухання, як правило, є спільними справами, але, як повідомляють ARS Technica, Мартін вирішив вивести до контрактного процесу без спонукання від повторень. Він сказав, що компонент перевищення вартості зводиться до наполягання Конгресу, що NASA використовує так звану "вартість -Plus "Контракти. Це означає, що підрядник отримує всі свої витрати плюс плату зверху як компенсацію. Мартін каже, що це стимує підрядників, як Boeing та Lockheed Martin, щоб зайняти більше часу і витрачати більше, щоб отримати ті ж результати. Він конкретно критикував погане планування та виконання Боїнг, зазначивши, що вони все ще отримали суттєві бонусні платежі, як це закликали за договором про вартість плюс. Перехід до контрактів з фіксованими цінами допоможе знизити витрати у майбутньому, сказав Мартін.

Навіть якщо НАСА було дозволено вносити зміни до SLS та Artemis програми, що йдуть вперед, це не змінює природу SLS: це видатна ракета. Що $ 4.1 мільярд отримує ти єдиний запуск, після чого використовувана ракета відкинута в океані. SpaceX значно знизив витрати на запуск з Falcon 9, роблячи першого етапу багаторазовим. Майбутній зоряний корабель компанії може дати SLS запустити за свої гроші. NASA обрала Starship для використання в Артемсісі, але лише як спускний засіб, щоб досягти місячної поверхні. Ви повинні дивуватися, хоча, якщо "Зоряний корабель" може зробити все це за частку вартості.