Студенти коледжу побудували перший вуглецевий транспортний засіб

Студенти коледжу побудували перший вуглецевий транспортний засіб

Ключовим моментом компромісу є ZEM або нульова рухливість викидів, прототиповий засіб, який нейтралізує власні викиди вуглецю під час руху. Створений командою з 35 студентів з Технологічного університету Ейндховен, Зем пропонує потенційну альтернативу особистим транспортним засобам, які ми зазвичай бачимо в дорозі сьогодні. Транспортні засоби двигуна викидають близько 4,6 метричних тонн вуглецю щороку. У той час як електромобілі не виробляють викиди, коли вони їздять, процес виготовлення літієвих акумуляторів виробляє власний вуглецевий слід на мелодію до 2,5 метричних тонн на транспортний засіб. Тим часом Зем має на меті звести це число до нуля.

Студенти коледжу побудували перший вуглецевий транспортний засіб

Пара вуглецевих фільтрів позаду переднього гриля Зема збирає близько 4,5 фунта вуглецю на 20 000 миль. Після повної, ці фільтри можна спорожнити та повторно використовувати, тоді як сам вуглець може використовуватися для отримання палива. Сонячні панелі на даху та капоті забезпечують до 15 відсотків потужності ZEM, доповнюючи енергію, необхідну для постачання ZEM за допомогою традиційної зарядки плагінів. Двонаправлені можливості зарядки дозволяють використовувати транспортний засіб як джерело живлення, коли будинок потребує сонячної енергії.

Виробничий процес ZEM також має на меті бути нейтральним вуглецем. Монококо та тіло транспортного засобу 3D надруковані за допомогою переробленої пластмаси, за якою студенти кажуть, що майже немає викидів вуглецю чи відходів. Ці ж матеріали можна знову переробити пізніше в кінці життя транспортного засобу.

Зем - це не перший родео учнів. Tu Ecomotive - стартап стійкої мобільності студентів - випустив сім транспортних засобів, включаючи Лука, купе, виготовлений здебільшого з пластикових пляшок, знайдених в океані, та Іса, надзвичайно легкого автомобіля, який може проїхати приблизно 1000 миль на одному галоні палива . Жоден із цих прототипів (включений ZEM) ніколи не був введений на комерційний ринок, але Ту сподівається, що його винаходи служать доказом концепції для автоіндустрії, оскільки водії все частіше шукають екологічно чистого транспорту.

Читати далі

MIT розробляє новий спосіб генерації потужності з вуглецевими нанотрубками
MIT розробляє новий спосіб генерації потужності з вуглецевими нанотрубками

Шліфуючи нанотрубки і занурюючи їх у спеціальні розчинники, команда показала, що це можливо, щоб генерувати достатньо струму, щоб запустити важливі електрохімічні реакції, а, можливо, один день для потужних надвисоких пристроїв.

Evga представляє обурливий відкритий ПК з шасі з вуглецевого волокна
Evga представляє обурливий відкритий ПК з шасі з вуглецевого волокна

Останній концепт ігрової установки EVGA прикрашений вуглецевим волокном і зачепленими обробками, всі призупинуті в унікальному кадрі вуглецевого волокна.

Відкрите повітря EVGA, шасі з вуглецевого волокна поверне вам 1599 доларів
Відкрите повітря EVGA, шасі з вуглецевого волокна поверне вам 1599 доларів

Нарешті, радикальна рама з відкритого повітря EVGA, рама з вуглецевого волокна. Ви також можете додати трохи апаратного забезпечення EVGA, якщо ви так схильні.

Вуглецеві волокна штучних м'язів можуть підняти 12000 разів їх вага
Вуглецеві волокна штучних м'язів можуть підняти 12000 разів їх вага

Штучний м'яз здатний до 758 Джоулів праці на кілограм, що в 18 разів перевищує ваші біологічні м'язи.