Тесла Семи пятнистая на Калифорнийской улице

Тесла Семи пятнистая на Калифорнийской улице

Tesla удалось отправить несколько элитных электромобилей для потребителей, но коммерческие грузоперевозки - следующий крупный шаг компании. После демонстрации своего дизайна для электрического полуавтомобиля компания работает над агрессивным графиком выпуска. Тем не менее, автомобиль до сих пор не был замечен в реальной жизни. Видео, загруженное на YouTube, демонстрирует гладкий электрический полуприцеп Tesla по дороге в Калифорнию.

Из этого короткого клипа (ниже) есть несколько деталей. Оригинальные прототипы грузовиков Tesla, обнародованные несколько месяцев назад, не имели боковых зеркал, что привело некоторых к подозрению в том, что у Теслы была какая-то причудливая альтернатива. Однако грузовик, только что замеченный в дикой природе, имеет зеркала. Это необходимо для того, чтобы быть уличным, поэтому Тесла, вероятно, просто опустил зеркала для объявления, чтобы сделать грузовик более крутым.

Как вы можете видеть на видео, передняя часть полушина, чем стандартные дизельные грузовики. Ему не нужен гигантский двигатель, а кабина немного меньше с центральным сиденьем водителя. Это намного тише, чем обычный полу. Грузовик даже не заглушает другие дорожные шумы при прохождении камеры. Там кто-то за рулем грузовика, но Тесла рекламирует автопилотные характеристики автомобиля. Несмотря на то, что многие отметили, что технология самообслуживания Теслы намного отстает от кривой.

Тесла Семи пятнистая на Калифорнийской улице

Тесла утверждает, что базовый грузовик модели получит около 300 миль за заряд, но обновленная версия с более крупной батареей получит 500 миль. Уменьшенный коэффициент сопротивления помогает сделать его более энергоэффективным, но это более короткое расстояние, чем ваш средний полу может идти на полный бак топлива. Это также занимает больше времени, чтобы зарядить гигантскую батарею, чем она, чтобы пополнить бак. Тем не менее, электрический полу может быть намного дешевле для более коротких поездок, чем дизельный.

Четыре независимых электродвигателя также гарантируют, что полуприцеп Tesla может пройти от нуля до 60 за пять секунд. Тем не менее, это без трейлера. При нагрузке в 80 000 фунтов стерлингов полутонус Tesla может достигать 60 миль в час за 20 секунд.

До сих пор Тесла принимала более крупные заказы на свои грузовики от таких компаний, как Walmart и Pepsi. Генеральный директор Elon Musk утверждает, что компания начнет поставки транспортных средств в 2019 году. Базовая модель будет стоить около 150 000 долларов, а обновленная модель составит 180 000 долларов. Это не намного больше, чем стоимость обычного полуавтомобиля, который обычно продается около 120 000 долларов.

Читать далее

Топ-секретный спутник «Зума», запущенный SpaceX, может быть потерян

Недавний запуск «Зума», похоже, ушел без сучка и задоринки, но теперь есть основания полагать, что американский шпионский спутник мог быть уничтожен до начала операции.

Заклепка запускает пылающий быстрый, чипсет Intel-1525 для чиллеров, новый Xbox-маршрутизатор

Компания Rivet Networks запустила новый чип Wi-Fi на базе решения Intel, а также новый, оптимизированный для Xbox маршрутизатор, выпускающий эту весну.

Первый смартфон Vivo Demos с сенсорным датчиком отпечатков пальцев

На выставке CES китайский производитель смартфонов Vivo под рукой демонстрирует первый телефон с считывателем отпечатков пальцев внутри дисплея.

OnePlus может случайно отправить данные буфера обмена на китайский сервер

Последняя бета-версия его пользовательской «OxygenOS» Android-сборки отправляла данные пользовательского буфера обмена на сервер в Китае. К сожалению.