Буровая компания построит высокоскоростной транзит для аэропорта Чикаго

Буровая компания построит высокоскоростной транзит для аэропорта Чикаго

Буровая компания до сих пор была транспортным средством для Элон Муск, чтобы продавать товары, такие как шляпы и огнеметы, но предполагается, что это транзитная компания. Это докажет, что он может сделать больше, чем продавать огнеметов благодаря новому проекту в Чикаго. Chicago Infrastructure Trust выбрал The Boring Company для создания сервиса Chicago Express Loop, который будет перевозить пассажиров в и из аэропорта О'Хара. Видение компании для этого включает автономные электрические стручки, которые путешествуют со скоростью 150 миль в час.

Фирма Musk называет транзитные транспортные средства «Skates», которые будут работать на подземной системе треков. У каждого скейта будет место от 8 до 16 пассажиров. Эти туннели не будут разгерметизированы, как теоретические конструкции Гиперлопа Муска. Электродвигатель ускорит транспортное средство до 150 миль в час, совершая 15-мильную поездку из центра Чикаго в аэропорт О'Хара примерно за 12 минут. Муск говорит, что это в три-четыре раза быстрее, чем на такси. Даже поездка на метро до О'Хара может занять значительно больше времени.

Коньки будут использовать шасси Tesla Model X в качестве базы, но большая часть дизайна будет новой. Там будут дополнительные сидения (например, небольшой вагон метро), а также место для хранения багажа. Контейнеры будут управляться климатом и иметь встроенный Wi-Fi.

Автомобиль также будет ездить сам. В последнее время система автопилота Tesla попала под обстрел, чтобы не увидеть препятствий, но Skates будет работать на трассе. Компания Boring считает, что она может разработать систему, в которой автомобиль покидает платформу каждые 30 секунд и ускоряется до полной скорости для поездки в аэропорт или из аэропорта. Муск говорит, что жители Чикаго, вероятно, не заметят шума во время строительства или эксплуатации новой линии.

Контракт требует, чтобы The Boring Company заплатила за планирование, строительство и эксплуатацию Chicago Express Loop. Компания вернет свои деньги обратно на тарифы для пассажиров. Никто не говорит о том, сколько будет стоить поездка на сверхбыстрых подземных стручках, но Муск катит его дешевле, чем поездка на такси. Хотя, такси доставит вас туда, куда вы хотите отправиться. The Chicago Express Loop выгрузит пассажиров в одном месте в городе, хотя добавление дополнительных остановок в будущем не может быть и речи. Это будет зависеть от того, насколько скучная компания делает из тарифов и свободного места рядом с городской системой метро.