BlackFly - летающий автомобиль, который не требует лицензии пилота

Мы в wfoojjaec так же разочарованы, как и все, что летающие машины, которые мы неявно обещали на протяжении многих лет, еще не прибыли. Канадская фирма под названием Opener хочет наконец сделать летные автомобили реальностью с недавно объявленным BlackFly. В отличие от прошлых попыток, Opener не пытается сопоставить возможности автомобиля. Черная муха не идет очень далеко или очень быстро, но все это электрическая, амфибия (на всякий случай), и вам, как утверждается, не нужна лицензия пилота, чтобы ее лететь.

Однодисковое BlackFly - это вертикальное взлетно-посадочное (VTOL) судно, что является необходимым условием для его использования в качестве личного автомобиля. В конце концов, у большинства из нас нет взлетно-посадочной полосы для подъездной дорожки. У передней и задней части транспортного средства есть фиксированное крыло с четырьмя пропеллерами, обеспечивающее подъем и тягу.

В то время как BlackFly предположительно более эффективен с использованием энергии, чем электрический наземный автомобиль, он не может далеко продвинуться. Максимальная дальность составляет 40 миль (40 километров) при максимальной скорости 62 мили в час (100 км / ч). Однако он имеет эффективность 245 Вт / ч, тогда как модель Tesla S составляет около 320 Вт / ч. Новая, более эффективная модель 3 немного лучше при примерно 250 Вт / ч в реальном мире. Разница в диапазоне заключается в том, что BlackFly должен летать, а это означает, что для уменьшения веса необходимо использовать меньшую батарею. Это всего лишь 8-12 кВт-ч по сравнению с 60-70 кВт-ч в модели S.

Открывающий говорит, что у BlackFly есть интуитивная система управления, которую любой может научиться использовать. Есть даже система автопилота, которая может приземлиться на автомобиле в аварийной ситуации или перевезти вас домой. Конструкция модульная с тремя системами резервного управления. Открывающий говорит, что BlackFly отлично выполнила свою работу в 40 000 силовых установок, испытания и 12 000 миль.

Интересно, что Openener ведет с утверждением, что вам не нужно быть пилотом, чтобы летать на BlackFly. Вы, как утверждается, сможете летать на BlackFly в США без лицензии, потому что она небольшая и достаточно легкая, чтобы FAA считалась сверхлегкой машиной. Я подозреваю, что FAA может что-то сказать об этом конкретном автомобиле в том случае, если оно действительно отправляется клиентам. BlackFly кажется гораздо более способным, чем ваш средний сверхлегкий самолет. В Канаде BlackFly требует сверхлегкой пилотной сертификации.

Открыватель продемонстрирует свое транспортное средство на съезде EAA AirVenture в конце этого месяца в Висконсине, но вам не разрешат его лететь. Компания не предложила подробностей о том, что будет стоить, чтобы получить свой собственный BlackFly или когда он примет заказы.

Читать далее

НАСА приступило к планированию миссии по возвращению пробы с Марса

Недавно запущенный марсоход Perseverance заложит основу для сбора образцов для возвращения на Землю. НАСА объявило, что будет работать с Европейским космическим агентством (ЕКА) над доставкой этих образцов на Землю, но это будет недешево.

США запускают исследование автопилота Tesla после аварийных аварий

Национальная администрация по безопасности дорожного движения (NHTSA) выглядит в Tesla Autopilot после серии аварий с участием транспортных средств Tesla и аварийных автомобилей. Если NHTSA находит Tesla, не виноват, он может привести к отзыву или другим принудительным действию, который влияет на то, что Tesla разрешено делать с автопилотом.

Еще одна Тесла якобы сталкивается с аварийным транспортным средством в режиме автопилота

Продолжается расследование, но это не выглядит велико, так как Тесла сталкивается с вопросами от государственных регуляторов по этому вопросу.

MIT: водители Tesla становятся «невнимательными», используя автопилот

Согласно новому исследованию MIT, водители становятся «невнимательными», привлекая функцию Tesla FSD. Это последние исследования, которые подтверждают то, что мы все в основном уже знали.