BlackFly - летающий автомобиль, который не требует лицензии пилота

BlackFly - летающий автомобиль, который не требует лицензии пилота

Мы в wfoojjaec так же разочарованы, как и все, что летающие машины, которые мы неявно обещали на протяжении многих лет, еще не прибыли. Канадская фирма под названием Opener хочет наконец сделать летные автомобили реальностью с недавно объявленным BlackFly. В отличие от прошлых попыток, Opener не пытается сопоставить возможности автомобиля. Черная муха не идет очень далеко или очень быстро, но все это электрическая, амфибия (на всякий случай), и вам, как утверждается, не нужна лицензия пилота, чтобы ее лететь.

Однодисковое BlackFly - это вертикальное взлетно-посадочное (VTOL) судно, что является необходимым условием для его использования в качестве личного автомобиля. В конце концов, у большинства из нас нет взлетно-посадочной полосы для подъездной дорожки. У передней и задней части транспортного средства есть фиксированное крыло с четырьмя пропеллерами, обеспечивающее подъем и тягу.

В то время как BlackFly предположительно более эффективен с использованием энергии, чем электрический наземный автомобиль, он не может далеко продвинуться. Максимальная дальность составляет 40 миль (40 километров) при максимальной скорости 62 мили в час (100 км / ч). Однако он имеет эффективность 245 Вт / ч, тогда как модель Tesla S составляет около 320 Вт / ч. Новая, более эффективная модель 3 немного лучше при примерно 250 Вт / ч в реальном мире. Разница в диапазоне заключается в том, что BlackFly должен летать, а это означает, что для уменьшения веса необходимо использовать меньшую батарею. Это всего лишь 8-12 кВт-ч по сравнению с 60-70 кВт-ч в модели S.

Открывающий говорит, что у BlackFly есть интуитивная система управления, которую любой может научиться использовать. Есть даже система автопилота, которая может приземлиться на автомобиле в аварийной ситуации или перевезти вас домой. Конструкция модульная с тремя системами резервного управления. Открывающий говорит, что BlackFly отлично выполнила свою работу в 40 000 силовых установок, испытания и 12 000 миль.

Интересно, что Openener ведет с утверждением, что вам не нужно быть пилотом, чтобы летать на BlackFly. Вы, как утверждается, сможете летать на BlackFly в США без лицензии, потому что она небольшая и достаточно легкая, чтобы FAA считалась сверхлегкой машиной. Я подозреваю, что FAA может что-то сказать об этом конкретном автомобиле в том случае, если оно действительно отправляется клиентам. BlackFly кажется гораздо более способным, чем ваш средний сверхлегкий самолет. В Канаде BlackFly требует сверхлегкой пилотной сертификации.

Открыватель продемонстрирует свое транспортное средство на съезде EAA AirVenture в конце этого месяца в Висконсине, но вам не разрешат его лететь. Компания не предложила подробностей о том, что будет стоить, чтобы получить свой собственный BlackFly или когда он примет заказы.

Читать далее

Самостоятельный автомобиль Aptiv на выставке CES 2018 - это мир лучше

Безупречная поездка на полчаса по оживленным улицам Лас-Вегаса. Единственное вмешательство человека: когда столкнулись баррикады, брошенные вверх по середине улицы.

Лучшие автомобили и автомобильная техника CES 2018

Самостоятельные автомобили, автомобили с Ethernet на борту и новые концепции приборной панели. Между тем, соседние шоу в Детройте и Лос-Анджелесе сильно продвигаются, чтобы продемонстрировать технологии, а не только целые автомобили.

Цифровой многоэкранный опыт: скоро появится автомобиль рядом с вами

Автопроизводители и поставщики продолжают формировать свое видение цифрового автомобильного опыта. Мы пошли на CES 2018.

Лидар: Золотая лихорадка готова помочь вашему автомобилю лучше видеть

Для автономных транспортных средств и систем помощи водителю для повышения производительности человека им необходимо начать с превосходных датчиков. В основном это означает лидар - и благодаря шквал инноваций, лидар становится все лучше, меньше и дешевле.