Virgin Galactic достигает Мезосферы при Махе 2.47 Скорость

Virgin Galactic достигает Мезосферы при Махе 2.47 Скорость

Кажется, что все участвуют в гонках, чтобы вы попали в космос, и все, что вам нужно, - это терпение и огромная куча располагаемого дохода. Virgin Galactic Ричарда Брэнсона уже много лет работает над космическим аппаратом с ракетным двигателем, который в конечном итоге приведет пассажиров к краю космоса и обратно домой, и транспортное средство только что достигло важной вехи, установив новую скорость и высоту.

Частные компании космического полета, такие как Blue Origin, хотят отправить людей на ракеты, которые запускаются с Земли. Решение Virgin Galactic состоит в том, чтобы летать по параболической траектории в верхнюю атмосферу. В настоящее время платформа SpaceShipTwo компании заезжает на «Mothership» под названием VSS Eve. Космическая плоскость находится в средней части фюзеляжа носителя, отделяясь, когда она достигла желаемой высоты.

Virgin Galactic только завершила свой первый тест в полете в апреле этого года. До этого корабль просто скользил с большой высоты после его освобождения от носителя. В последнем тесте 26 июля VSS Unity отключилась от Евы на высоте 46 500 футов (14 200 метров). Он выпустил RocketMotorTwo в общей сложности 42 секунды, достигнув скорости 2,47 м (1,832 мили в час). Это самый быстрый и самый высокий космический самолет.

SpaceShipTwo будет использовать свой единственный ракетный двигатель для перевозки пассажиров на высоту около 68 миль (110 километров). Это чуть выше линии Кармана, которая является общепринятым началом космического пространства в 60 милях. Шесть пассажиров испытают несколько минут невесомости, так как космический корабль достигает вершины его параболической траектории.

Virgin Galactic достигает Мезосферы при Махе 2.47 Скорость

В тесте 25 июля VSS Unity впервые попала в мезосферу. Этот слой атмосферы находится чуть выше стратосферы и ниже термосферы. Virgin Galactic говорит, что эта часть атмосферы плохо изучена, и она надеется собрать больше данных об этом. На борту бортовых датчиков были сделаны измерения температуры, давления, влажности, акустики, теплового отклика, вибрации, ускорения и излучения, чтобы помочь настроить автомобиль для будущих полетов. Был также пробный манекен, оснащенный собственными датчиками.

Virgin Galactic потерпел неудачу, когда один из его автомобилей потерпел крушение в 2014 году, убив одного из пилотов. Новый VSS Unity хорошо зарекомендовал себя на всех тестовых полетах, и компания заявила, что обратилась к проблемам конфигурации крыла, вызвавшим крушение. Virgin Galactic рассчитывает начать летать клиентов в ближайшие несколько лет. Билет будет стоить вам около 200 000 долларов.

Читать далее

Спутниковая антенна GOES-17 от NOAA достигает окончательного местоположения, отправляет назад удивительные изображения
Спутниковая антенна GOES-17 от NOAA достигает окончательного местоположения, отправляет назад удивительные изображения

GOES-17 запущен в марте этого года, и вскоре он отправил несколько изображений. Теперь он, наконец, достиг своего конечного пункта назначения над Тихим океаном, и он излучает потрясающие изображения и множество атмосферных данных.

Протектор OSIRIS-REx NASA достигает астеноидного бенну
Протектор OSIRIS-REx NASA достигает астеноидного бенну

В конце концов, OSIRIS-REx будет пасти поверхность Bennu, чтобы собрать крошечный материал для отправки на Землю.