Даже чистая дизельная выхлопная система имеет риски для здоровья: исследование MIT

Несколько прелестей Дизеля перевешиваются, продолжая плохие новости о кажущемся здоровье последствий выбросов от автомобилей дизельных двигателей. Последний потенциальный дизельный ответчик - это исследование из Европы, в котором 10 автопроизводителей построили дизельные автомобили до 2015 года, которые в 16 раз превышали загрязнение на автомобильных дорогах, в повседневной езде в реальном мире, как в испытательных лабораториях, которые должны были воспроизводить ежедневные условия. Но грязные дизели не нарушают каких-либо действующих законов Европейского союза, поскольку законы фокусируются на лабораторных тестах.

Значительная разница в выбросах загрязняющих веществ среди производителей дизельных двигателей в Европе. Toyota, Hyundai и BMW «были связаны с меньшим количеством ранних смертей» от выбросов NOX. Исследование говорит, что 2700 человек каждый год сократят свою жизнь, по крайней мере, на десять лет из-за дополнительных загрязнителей.

«Нет безопасного уровня» загрязнителей NOX (кроме нуля)

В этом исследовании основное внимание уделялось выбросам оксида азота (NOX). Газ является частью дизельных выхлопов. Объедините его с аммиаком в воздухе и сформируйте крошечные частицы, которые, подобно дизельным транспортным средствам, способны путешествовать на большие расстояния. Вдыхаемые частицы могут лежать в легких и могут вызывать астму, респираторные заболевания, легочные и сердечные состояния. Выбросы NOX также в значительной степени влияют на смог, что имеет плохие коннотации для здоровья млекопитающих. (В этом конкретном исследовании не рассматривались частицы дизельной сажи, обычно образующиеся при неполном сгорании).

«Практически нет никакой корреляции между тем, кто управляет [дизельными автомобилями] и кто несет ущерб здоровью, потому что последствия настолько размыты по всей Европе», - говорит Стивен Барретт, профессор аэронавтики и космонавтики в Массачусетском технологическом институте и ведущий автор исследования. Исследование находится в текущем выпуске «Атмосферная среда» (paywall) и обобщается в MIT News.

Исследователи обнаружили трансграничный эффект загрязнения NOX, а это означает, что потенциальные жертвы чрезмерного загрязнения NOX включали людей из районов за пределами, где выделялась основная часть выбросов NOX. Польша и Швейцария выделяют несколько выбросов NOX, но имеют непропорциональное количество преждевременных смертей, исследование показало:

Исследователи рассмотрели 10 крупных автопроизводителей дизельных автомобилей, продаваемых в Европе, для которых были доступны данные по выбросам в лабораториях и на дороге: Volkswagen, Renault, Peugeot-Citroën, Fiat, Ford, General Motors, BMW, Daimler, Toyota и Hyundai. Вместе эти группы составляют более 90 процентов от общего числа дизельных автомобилей, проданных в период с 2000 по 2015 год, в 28 государствах-членах ЕС, наряду с Норвегией и Швейцарией.

Для каждого изготовителя команда рассчитала общий объем избыточных выбросов, производимых моделями дизельных автомобилей этого производителя, на основе имеющихся данных о выбросах, полученных в результате лабораторных испытаний и независимых испытаний на дороге. Они обнаружили, что в целом дизельные автомобили производят до 16 раз больше выбросов NOx на дороге, чем в лабораторных испытаниях. ...

В целом, они подсчитали, что каждый год 2700 человек из этих групп населения теряют по меньшей мере десятилетие своей жизни из-за воздействия избыточных выбросов NOx от легковых автомобилей. Они нарушили это количество производителем и обнаружили широкое распространение вкладов в области воздействия на здоровье: Volkswagen, Renault и General Motors выпускали дизельные автомобили, связанные с самыми ежегодными преждевременными смертями, каждый из которых насчитывал сотни, в то время как Toyota, Hyundai и BMW были связаны с меньшим количеством ранних смертей.

«Разница между производителями была более чем в пять раз, что было намного больше, чем мы ожидали», - говорит Барретт.

Есть ли хорошие новости о дизеле?

Дизель продолжает улучшать снижение выбросов углекислого газа, что является ученого способ сказать, что дизельные автомобили улучшают экономию топлива. Углекислый газ является побочным продуктом горения и производится в прямой пропорции к тому, сколько топлива сжигается. Из-за своей экономии вы дольше заходите между пополнениями. Дизельные транспортные средства с 20-галлонными танками могут получить от 600 до 800 миль от шоссе. Они регулярно бьют оценки экономики шоссе EPA в испытаниях США.

Барретт, автор исследования, говорит, что более чистый дизель не может быть ответом: «Решение состоит в том, чтобы устранить NOx в целом», - говорит он в отчете MIT News. «Мы знаем, что есть последствия для здоровья человека вплоть до доиндустриального уровня, поэтому нет безопасного уровня. На данный момент это не значит, что мы должны вернуться к [бензину]. Более того, электрификация - это ответ, и в конечном итоге мы должны иметь нулевые выбросы в городах ».

Читать далее

Новый космический корабль, сейчас на орбите, будет демонстрационная очистка

В отличие от некоторых прошлых демонстраций, ELSA-D не предназначена для подметания всех этих небольших битов прошлых миссий. Скорее, астроразлагаемые надеются сделать систему ELSA частью будущих космических миссий.

Марс Наса Марс Очистил песок от своих солнечных батарей, используя больше песка

Наземная насадка НАСА находится на красной планете с 2018 года, и она зависит от солнечных батарей для власти, что означает, что есть потенциал для наращивания пыли. К счастью, JPL инженеры разработали гениальный способ получить песок с панелей.

BiDen Taps Jessica RosenWorcel As Centre FCC, открытие пути к восстановлению чистой нейтральности

Байден номинировал, действуя на ФКС-кафедру Джессика Розенвол, чтобы официально взять на себя эту роль. Он также назначил активист Gigi Sohn, чтобы заполнить открытое место. После подтверждения того, что новый комиссар даст FCC, что ему нужно снова решить чистый нейтралитет.

Windows 11 Smart Control для требуется чистая установка Windows

Microsoft выкатывает новую функцию безопасности для Windows 11, которые будут лучше на пометках вредоносных приложений. Единственная проблема в том, что вам придется переустановить Windows, чтобы включить его.