Автомобили Oddball и автомобильные технологии CES 2019: некоторые из них имеют смысл

Говоря о баварских сухопутных яхтах, что делала 78-футовая яхта в Северном зале конференц-центра, которая является автомобильной областью? Техническая компания Furrion и турецкий судостроитель Numarine демонстрировали высокотехнологичного Адониса любопытным и, возможно, богатым. Цена? Для больших лодок, цифра 1 за каждые 2 фута. Лучше спроси, как этот большой попал в Неваду из океана.

Автор, автор. Мы уже показали вам Mercedes-Benz Vision Urbanetic автономного человека-движителя. Теперь мы знаем, что он был отделен при рождении от этого велосипедного шлема Basecamp.

Самостоятельно управляемый Waymo Chrysler Pacifica находится на переднем крае автономии. Видя неровности и выступы на транспортном средстве, включая сенсорный отсек сверху размером с RV-кондиционер, мы задаемся вопросом, будут ли датчики уменьшены для первых автомобилей уровня 4 и 5.

Hyundai, как и большинство других автопроизводителей, демонстрировал видение будущего, поскольку мы развиваемся до вспомогательной, а затем и автономной автономии. Многие (например, сестра Киа или Мерседес) демонстрировали квадратные или плавные модули с закрученными сиденьями, телевизионными мониторами и Wi-Fi, конечно. Hyundai выбрал прозрачный пузырь с автокреслами внизу. Как EPCOT, только в курсе.

«Elevate» - это универсальная ходовая и колесная машина Hyundai (UMV), предназначенная для «сообществ в случае стихийного бедствия». Он может доехать до нужного места, затем пройтись или перелезть через обломки, камни или, в этом случае, доставить инвалида к его кирпичному камню в Нью-Йорке, в котором отсутствуют пандусы или лифты, доступные на открытом воздухе.

Бозе показал Frames, «прорыв» (говорит Бозе), работа над которым ведется (мы обнаружили), сочетающая солнцезащитные очки, микроакустические колонки и дополненную реальность. В поездке по более грязному центру города Лас-Вегас вы проезжаете мимо интересной достопримечательности, обратите внимание, если вы хотите узнать больше, и услышите краткое описание. Здесь, «Большая буровая установка», скульптура Пылающего Человека, которая должна быть основным событием мотеля Фергюсона (на заднем плане).

Если вы посмотрите на центральную парковку перед конференц-центром Лас-Вегаса, вы можете обвинить в том, что в Неваде не было конопли, за то, что вы подумали, что видели, как этот мотоцикл BMW R 1200 GS работает без водителя. Это реально. Проверьте здесь для нашего видео.

Версия 2.0 Невозможного (вегетарианского) гамбургера становится все ближе и ближе к реальному. Лучше всего то, что во время получасовых очередей для фургонов с едой на фасаде здания LVCC вы можете получить бургер или слайдер в течение пяти минут. Полдень кушает практически в реальном времени? Это почти невозможно.

Велодин, ведущий производитель лидарных датчиков, обеспечивающих видимость автомобилей с высокой четкостью (больше, чем радар), необходимых для автономного вождения, продемонстрировала эти шляпы на выставке и в журнале Digital Experience: снова сделайте автономию великолепной.