Frenemies: BMW и Mercedes готовят совместную мобильную службу «Jurbey»
BMW и Daimler (родитель Mercedes-Benz) готовятся запустить совместное автомобильное или мобильное предприятие этой зимой под названием Jurbey. Это будет базирующаяся в Берлине операция, которая, среди прочего, предлагает услуги по обмену автомобилями и поездкам. Это может быть объявлено уже в феврале. Похоже, что одобрения ЕС под рукой, здание с долгосрочной арендой почти завершено, и сотрудники двух компаний, которым угрожает опасность, уговаривают принять план.
Является ли это антиконкурентным делом, вопрос больше, чем закон ЕС уже благословил союз. И обе компании уже работают вместе над разработкой компонентов, которые не считаются критически важными для сущности каждой компании.
Подробности о СП впервые были сообщены на прошлой неделе The Drive. Согласно истории, будет шесть сегментов, в которых BMW и Daimler будут сотрудничать. Некоторые из компаний, очевидно, были зарегистрированы на ПК со сломанным ключом.
- Поездка на лошади (а-ля Uber) через Beat, Chauffeur Privé, Clever Taxi и mytaxi.
- Обмен автомобилями через существующие компании car2go и DriveNow.
- Парковка, через ParkMobile и ParkNow.
- Зарядка через ChargeNow и решения для цифровой зарядки.
- Разные мобильные услуги по требованию, включая Moovel (сравнение услуг на основе стоимости и времени до места назначения) и ReachNow (совместное использование автомобилей BMW BMW и Minis).
- Сам Jurbey, как штаб-квартира, которая координирует остальные пять компонентов.
Но ждать. Есть еще кое-что. Немецкий товарный знак «Jurbey» был зарегистрирован в ноябре, сообщает The Drive, и в заявке говорится, что услуги Jurbey могут также включать программное обеспечение (для парковки, энергоснабжения и распределения, а также информацию об услугах транспорта); оформление договоров (на аренду, парковку и планирование поездки); страхование; кредиты и финансовые услуги; АЗС для заправки, ремонта, технического обслуживания и заправки; и онлайн-доступ к данным для различных услуг.
Хотя официальное объявление еще не сделано, компании заранее объявили, что штаб-квартира будет в технологически ориентированном Берлине. По сообщениям, некоторым сотрудникам двух компаний, которые планировали продолжить работу в Мюнхене (BMW) и Штутгарте (Mercedes), было предложено составить планы стать берлинцами для большей пользы нового СП. Берлин стал одним из самых захватывающих городов Европы, наряду со старыми жителями Парижа, Рима и Барселоны (Силиконовая долина Испании). В прошлом Мюнхен был городом, в котором большинство немцев предпочло бы жить, если бы у них был выбор.
По-видимому, прежние планы по сохранению спутниковых или контактных офисов Jurbey обратно в Мюнхене и Штутгарте были свернуты, будь то ради эффективности или чтобы свести к минимуму междоусобицы.
Хотя Jurbey был зарегистрирован в Германии, он, похоже, нацелен на ЕС, что дало Jurbey его одобрение. Будет ли операция пересекать Атлантику и прибывать в Америку, не является частью текущего планирования. Но эти двое могли бы донести эту концепцию до Северной и Южной Америки и работать с поставщиками мобильных услуг, которые лучше укоренились в Новом Свете.