Frenemies: BMW и Mercedes готовят совместную мобильную службу «Jurbey»
BMW и Daimler (родитель Mercedes-Benz) готовятся запустить совместное автомобильное или мобильное предприятие этой зимой под названием Jurbey. Это будет базирующаяся в Берлине операция, которая, среди прочего, предлагает услуги по обмену автомобилями и поездкам. Это может быть объявлено уже в феврале. Похоже, что одобрения ЕС под рукой, здание с долгосрочной арендой почти завершено, и сотрудники двух компаний, которым угрожает опасность, уговаривают принять план.
Является ли это антиконкурентным делом, вопрос больше, чем закон ЕС уже благословил союз. И обе компании уже работают вместе над разработкой компонентов, которые не считаются критически важными для сущности каждой компании.
Подробности о СП впервые были сообщены на прошлой неделе The Drive. Согласно истории, будет шесть сегментов, в которых BMW и Daimler будут сотрудничать. Некоторые из компаний, очевидно, были зарегистрированы на ПК со сломанным ключом.
- Поездка на лошади (а-ля Uber) через Beat, Chauffeur Privé, Clever Taxi и mytaxi.
- Обмен автомобилями через существующие компании car2go и DriveNow.
- Парковка, через ParkMobile и ParkNow.
- Зарядка через ChargeNow и решения для цифровой зарядки.
- Разные мобильные услуги по требованию, включая Moovel (сравнение услуг на основе стоимости и времени до места назначения) и ReachNow (совместное использование автомобилей BMW BMW и Minis).
- Сам Jurbey, как штаб-квартира, которая координирует остальные пять компонентов.
Но ждать. Есть еще кое-что. Немецкий товарный знак «Jurbey» был зарегистрирован в ноябре, сообщает The Drive, и в заявке говорится, что услуги Jurbey могут также включать программное обеспечение (для парковки, энергоснабжения и распределения, а также информацию об услугах транспорта); оформление договоров (на аренду, парковку и планирование поездки); страхование; кредиты и финансовые услуги; АЗС для заправки, ремонта, технического обслуживания и заправки; и онлайн-доступ к данным для различных услуг.
Хотя официальное объявление еще не сделано, компании заранее объявили, что штаб-квартира будет в технологически ориентированном Берлине. По сообщениям, некоторым сотрудникам двух компаний, которые планировали продолжить работу в Мюнхене (BMW) и Штутгарте (Mercedes), было предложено составить планы стать берлинцами для большей пользы нового СП. Берлин стал одним из самых захватывающих городов Европы, наряду со старыми жителями Парижа, Рима и Барселоны (Силиконовая долина Испании). В прошлом Мюнхен был городом, в котором большинство немцев предпочло бы жить, если бы у них был выбор.
По-видимому, прежние планы по сохранению спутниковых или контактных офисов Jurbey обратно в Мюнхене и Штутгарте были свернуты, будь то ради эффективности или чтобы свести к минимуму междоусобицы.
Хотя Jurbey был зарегистрирован в Германии, он, похоже, нацелен на ЕС, что дало Jurbey его одобрение. Будет ли операция пересекать Атлантику и прибывать в Америку, не является частью текущего планирования. Но эти двое могли бы донести эту концепцию до Северной и Южной Америки и работать с поставщиками мобильных услуг, которые лучше укоренились в Новом Свете.
Читать далее
Mercedes-Benz представляет 56-дюймовую «Hyperscreen» панель приборов
В преддверии виртуальной выставки CES 2021 Mercedes-Benz представил MBUX Hyperscreen, изогнутый кинематографический дисплей шириной 56 дюймов, который простирается по всей приборной панели от левого вентиляционного отверстия до правого.
Концепция Mercedes EV проходит почти 750 миль по одному заряду
В апреле компания компании в «Серебряной пуле в электрическую поездку» завершила 626-мильную поездку на одну зарядку. Его последняя поездка закрепилась на более чем 100 милях.
Mercedes взимает 1200 долл. США в год за «увеличение ускорения».
Пакет увеличения ускорения представляет собой шаг Mercedes в противоречивую практику: взимать с клиентов на основе подписки на функции, которые уже обладают их автомобилями.
Программное обеспечение Cheat помогло Mercedes-Benz пройти US Emissions Rules
Согласно сообщениям, дизельные двигатели Mercedes-Benz прекратили очищать выхлопные газы после 21 мили. Автомобили также признали тесты на выбросы и перешли в полностью чистый режим.