XC40 Recharge: первый электромобиль Volvo, до $ 48 000 после кредитов

Выполнение обещаний: Volvo заявила, что будет запускать новый электромобиль каждый год в течение следующих пяти лет. Это началось на этой неделе с объявления о перезарядке Volvo XC40. Он будет поставляться осенью 2020 года как модель 2021 года. Volvo проектирует пробег в 248 миль в соответствии с европейскими стандартами, что соответствует 200 с лишним миль. Это означает, что сравнение с Теслой начнется быстро.

Пополнение будет суббренд Volvo. XC40 уже существует как компактный внедорожник с двигателем внутреннего сгорания. Электрифицированный XC40 получит новую информационно-развлекательную систему, которая будет работать на Android. Хороший. Существующая система Volvo Sensus Connect выглядит великолепно, но не каждый пользователь понимает интерфейс, даже если он работает как планшет, на который похож (смахивание влево и вправо вызывает остальные варианты).

Полностью электрический Volvo XC40 представляет новую информационно-развлекательную систему на базе Android.

Передняя часть Volvo XC40 Recharge EV.

Volvo XC40 Recharge P8 AWD в цвете "Шалфей".

Аккумуляторная батарея Volvo XC40.

Volvo XC40 также поставляется в виде гибридного модуля.

Перенос информационно-развлекательных программ на Android

Отбрасывая свою преимущественно внутреннюю информационно-развлекательную систему Sensus Connect, она наметила потенциально рискованный путь. Некоторые опасаются, что использование сторонней ОС коммодитизирует автомобиль (в некоторой степени). В то же время трудно тратить деньги на исследования и разработки, которые Google и Apple тратят на распознавание голоса и тому подобное. Кроме того, существует мнение, что Apple является экосистемой более высокого уровня, чем Google, и также в какой-то степени верно: автомобили более высокого класса, такие как Audi, BMW или Mercedes-Benz, имеют владельцев, которые выбирают iPhone вместо устройств Android на 3–3%. 1 или более, тогда как телефоны Android в целом превосходят Apple.

Но реальность такова, что водители и пассажиры гораздо меньше заботятся о программном обеспечении, лежащем в основе информационно-развлекательной системы, и гораздо больше - о том, работает ли оно? Это интуитивно понятно? В любом случае, Google может нанести удар по программному обеспечению, чтобы оно соответствовало требованиям Volvo.

Кроме того, iPhone будет отлично работать при подключении к информационно-развлекательной системе Android. Вольво не сумасшедший Просто другой.

XC40: газ, PHEV, скоро EV

Перезарядка XC40 выглядит как превосходный маленький кроссовер с двигателем внутреннего сгорания, который мы тестировали и высоко оценили в прошлом году, за исключением покрытой передней решетки радиатора (радиатора нет) и левого заднего бокового зарядного порта. Это малолитражное транспортное средство, длиной 174 дюйма, и более плотное прилегание, чем кроссовер Volvo XC60. Меньшему, более легкому транспортному средству требуется меньший вес батареи, чтобы пройти то же расстояние.

С XC40 Recharge Volvo предложит его с бензиновым (только) четырехцилиндровым двигателем в нескольких вариантах (турбокомпрессор, турбонагнетатель и нагнетатель), в виде сменного модуля и чистого электромобиля. EV может быть оснащен передним и задним электродвигателями.

Volvo уже взяла на себя обязательство, что каждая новая линия автомобилей, которую она выпускает, будет электрифицирована, а это означает, что будет по крайней мере одна версия с аккумулятором (EV) или аккумулятором (PHEV). Вольво также заявляет, что к 2025 году намерена сократить свой углеродный след.

Volvo прогнозирует, что цена пополнения счета XC40 начнется с 55 000 долларов США, за вычетом доступного налогового кредита в 7500 долларов для большинства покупателей. Самый дешевый XC40 Volvo, T4 Momentum, стоит от 34 000 долларов.

Вырез моторов Volvo спереди и сзади, а также аккумулятор.

Клетка безопасности батареи

Volvo встраивает литий-ионный аккумулятор в металлическую оболочку, которую он называет Safety Cage, чтобы подчеркнуть приверженность компании безопасности, начиная с первого в отрасли ремня безопасности с тремя точками в 1959 году.

Интересно, что первоначально Volvo планировала использовать меньшую батарею. Возможно, нет шведской фразы, сравнимой с дальностью тревоги. Затем появилась Tesla Model 3, и ее ассортимент (одна модель) предложил 300 с лишним. Volvo вернулась к поставщикам аккумуляторных батарей LG Chem из Южной Кореи и CTAL из Китая, чтобы добавить дополнительные модули в аккумуляторный блок. Что хорошо, потому что американцы, по крайней мере, хотят машины дальнего радиуса действия.

Чтобы подсластить сделку, Volvo заявляет, что в течение первого года электричество будет бесплатным. Исходя из того, сколько киловатт-часов потребляет автомобиль, Volvo возместит среднюю стоимость электроэнергии (около 12 центов за кВт-ч в США).

Передний электродвигатель позволяет освободить место для багажника.

Адвокаты параграфа любят читать

Смешно ли объявлять об одном автомобиле для всего мира, когда различные регионы и страны имеют свои собственные стандарты, и вы должны быть уверены, что никто не получит неправильный рейтинг мощности или диапазона? Вот часть объявления Volvo:

Перезарядка XC40 - это все, что клиенты ожидают от Volvo, с добавлением новейшей полностью электрической полноприводной трансмиссии, которая предлагает пробег более 400 км (WLTP) [200 миль в США **] на одной зарядке и мощностью 408 л.с. [402 л.с. в США]. Батарея заряжается до 80% своей емкости за 40 минут в системе быстрой зарядки. ***
* Доступность функций, предложений и услуг, описанных выше, может варьироваться в зависимости от рынка. ** Это не на основе тестирования EPA. 200-мильный комбинированный рейтинг вождения. Основано на тестировании EU WLTP в контролируемых условиях для нового транспортного средства. Ваш диапазон будет варьироваться в зависимости от условий вождения, от того, как вы ведете и обслуживаете свой автомобиль, от аккумулятора / состояния и других факторов. *** Быстрая зарядка постоянного тока до 150 кВт. Время зарядки варьируется и зависит от таких факторов, как температура наружного воздуха, текущая температура аккумулятора, зарядное оборудование, состояние аккумулятора и состояние автомобиля.

Volvo Recharge будет электрифицированным суббрендом компании. Существует также Polestar, производительный суббренд, который превращается в производительный электрический бренд (PHEVs) в электрический суббренд, причем седан Polestar 2 является первым вариантом серийного производства.

Читать далее

Франция арендует электромобили водителям всего за 100 евро в месяц

Резкие времена требуют радикальных мер; Поскольку Франция и другие части мира испытывают удивительно высокие температуры из-за изменения климата, администрация Макрона находится под давлением, чтобы найти творческие способы стимулировать привычки к снижению земли.

Lexus разрабатывает механическую коробку передач для электромобилей