Новая экспериментальная батарея EV заряжается всего за 10 минут

Новая экспериментальная батарея EV заряжается всего за 10 минут

Технология аккумуляторов, наконец, достигла той точки, что вы можете управлять электрическим транспортным средством без постоянной тревоги по дальности, но вам все равно нужно заранее планировать зарядку. Даже Teslas, который заряжается быстрее, чем другие электромобили, требуется почти час, чтобы полностью зарядиться в SuperCharger. Исследователи из Университета штата Пенсильвания говорят, что возможно разработать аккумуляторы для электромобилей, которые заряжаются всего за 10 минут. Ключ, по-видимому, состоит в том, чтобы включить тепло.

Стандарт, установленный исследователями для достаточно быстрой батареи, составляет 200 миль за 10 минут зарядки. Это на самом деле возможно без какой-либо новой причудливой технологии… до тех пор, пока вы не возражаете против износа батареи после нескольких циклов зарядки. Задача состоит в том, чтобы создать аккумулятор большой емкости, который может быстро заряжаться и поддерживать свою функциональность в течение 2500 или более циклов.

Когда батареи заряжаются слишком быстро, у них появляется «налет», также известный как рост твердофазного электролита (SEI). Это металлическое литиевое покрытие на электродах снижает емкость батареи. Система, описанная в новом исследовании, использует асимметричную зарядку - батарея нагревается во время зарядки, а затем охлаждается при хранении заряда. Цель состоит в том, чтобы нагреть элементы сразу после точки, в которой может образоваться литиевое покрытие.

Новая экспериментальная батарея EV заряжается всего за 10 минут

Команда добавила тонкую никелевую фольгу во внутреннюю структуру батареи, позволяя ей поглощать тепло от быстрой зарядки и передавать тепло в саму батарею. Интересно, что этот подход также означает, что батарея нуждается в меньшем охлаждении после подзарядки, потому что для накопления тепла остается меньше времени. Это также снижает износ от чрезмерного нагрева других компонентов батареи. Однако для этого потребуются новые зарядные станции, способные выдавать 400 киловатт электроэнергии всего за несколько минут.

Тестовые батареи были заряжены с внутренней температурой, откалиброванной до 40, 49 и 60 градусов Цельсия. Контрольная батарея поддерживалась на уровне 20 градусов по Цельсию. 60-градусный электрод продержался 2500 циклов сверхбыстрой зарядки без накопления налета, который мешал бы более холодным элементам. По словам соавтора Сяо-Гуан Янга, при внутреннем нагреве батарея также будет работать одинаково хорошо независимо от климата.

Ян говорит, что следующим шагом будет посмотреть, смогут ли они увеличить время зарядки до пяти минут. Это поставило бы его в один ряд с заправкой бензиновой машины.

Топ кредит изображения: Ян Ванг Груп

Читать далее

Сенаторы призывают к минимальному стандарту широкополосной связи 100 Мбит / с
Сенаторы призывают к минимальному стандарту широкополосной связи 100 Мбит / с

Многие сенаторы США призывают США принять в 2021 году стандарт широкополосной связи со скоростью 100 Мбит / с в восходящем / нисходящем направлении. Пандемия пролила свет на дыры в инфраструктуре США, особенно в сельских районах.

Администрация Байдена обещает решить проблему нехватки полупроводников
Администрация Байдена обещает решить проблему нехватки полупроводников

Ранним утром в четверг группа американских разработчиков и производителей микросхем направила в Белый дом письмо с просьбой, чтобы правительство включило «существенное финансирование для стимулирования производства полупроводников» в общий план восстановления экономики COVID-19. Администрация Байдена обязалась принять меры, чтобы помочь исправить ситуацию, «выявив ...

СМОТРЕТЬ: Упорство приземляется на Марсе сегодня в «7 минут ужаса»
СМОТРЕТЬ: Упорство приземляется на Марсе сегодня в «7 минут ужаса»

Настало время, когда Perseverance присоединится к Curiosity на поверхности Марса. Вот как посмотреть посадку.

«Мини-луна» Земли вот-вот оставит нас навсегда
«Мини-луна» Земли вот-вот оставит нас навсегда

По словам астрономов, новейший искусственный спутник Земли вот-вот превратится в бывший спутник, поскольку он готовится улететь в чернильную тьму космоса.