Военным США нужно право на ремонт законодательства, чтобы исправить свое сломанное оборудование

Военным США нужно право на ремонт законодательства, чтобы исправить свое сломанное оборудование

Мы обсуждали важность законодательства о праве на ремонт и необходимость защищать право потребителей модифицировать и ремонтировать свое оборудование несколько раз в ET, но мы всегда рассматривали эту тему с точки зрения гражданского потребителя. Согласно недавней статье капитана Элла Экмана, офицера по материально-техническому обеспечению в Корпусе морской пехоты США, этот вопрос имеет серьезные последствия и для боевой готовности.

Экман написал недавнюю статью для «Нью-Йорк Таймс» и в соавторстве написал письмо председателю FTC Джозефу Саймонсу ранее этой осенью по этому вопросу. Согласно Экману, морские пехотинцы нередко теряют значительное количество времени в ожидании отправки сломанного оборудования обратно в Соединенные Штаты (или, в некоторых случаях, в один из нескольких крупных глобальных ремонтных центров), ремонта и возврата ,

Экман пишет, что раньше этого не было. С 1940-х по 1970-е годы военные США сохраняли права на разработанную им технологию, включая знания и специальную подготовку, необходимые для выполнения сложных механических ремонтов. Однако в 90-х годах эта политика изменилась. Сытый по горло растущими затратами и длительным временем разработки технологий, Конгресс принял законы, побуждающие военных применять COTS - коммерческое оборудование с полки - везде и всегда, когда это возможно. Цель состояла в том, чтобы ускорить процесс закупок и сократить как цену, так и время, необходимое для НИОКР. Но следствием этих изменений, по-видимому, стало ослабление способности правительства договариваться об исключениях из таких вещей, как гарантийный и коммерческий ремонт.

Medium Tactical Vehicle Replace, одна из машин, обсуждаемых в письме Экмана в FTC.
Medium Tactical Vehicle Replace, одна из машин, обсуждаемых в письме Экмана в FTC.

Иными словами: представьте себе, что вы пытаетесь договориться о ремонте Xbox 360 с Microsoft до того, как они признают существование Красного Кольца Смерти, только вы находитесь в Афганистане, а не в Иллинойсе, и вы пытаетесь исправить ситуацию. транспортное средство, которое должно защитить вас от СВУ и террористического огня. По закону федеральное правительство обязано приобретать коммерческое оборудование в максимальной практической степени. По закону федеральное правительство получает «только технические данные и права на эти данные, обычно предоставляемые общественности».

В своем письме в FTC Элль и бывший морской пехотинец Лукас Кунсе описывают, почему специальные исключения, предоставленные Пентагону, не дали решения этой проблемы. С одной стороны, компании могут просто сделать слишком дорогим для Пентагона приобретение права на ремонт своей военной техники. Согласно как NYT, так и письму FTC, морские пехотинцы, которые выполняли техническое обслуживание оборудования с гарантией, получили выговор за это, потому что ремонт оборудования аннулировал гарантию, а процесс управления затратами требовал отправки оборудования обратно производителю для ремонта, несмотря на стоимость этого и потерял готовность единицы. Согласно письму, морские пехотинцы имеют возможность создавать замену оборудования в полевых условиях в некоторых случаях, но им запрещено это делать, поскольку у них нет доступа к точным спецификациям или им запрещено предпринимать эти действия из-за гарантийных условий.

Экман и Кунс также обсуждают проблемы со Средней тактической заменой машины (кратко) и Совместной легкой тактической машиной (более подробно). Согласно оперативной оценке JLTV, существовали серьезные проблемы, связанные с тем, что морские пехотинцы на местах не могли обслуживать транспортное средство без поддержки подрядчика, руководства по поддержке и предоставляемое обучение были неадекватны задаче технического обслуживания транспортного средства, и что система мониторинга здоровья для Само транспортное средство было неточным и «уменьшало доверие к экипажу и сопровождающему лицу в системе». Авторы указывают, что это показывает, что у военных не было надежного набора инструментов для устранения неполадок или решения проблем с транспортным средством.

Не совсем ясно, насколько велика эта проблема в вооруженных силах США; Экман и Кунсе сосредотачиваются на корпусе морской пехоты. Но это интересный пример того, как намеренный толчок к снижению затрат в долгосрочной перспективе привел к тому, что американские военные столкнулись со многими из тех же проблем, с которыми сталкиваются обычные потребители при покупке обычных товаров - только с потенциально более серьезными последствиями, если они не могут сделать это.

Особенность изображения любезно предоставлена Википедией

Читать далее

Защитите свою конфиденциальность в Интернете с помощью 5 лучших VPN
Защитите свою конфиденциальность в Интернете с помощью 5 лучших VPN

В настоящее время инвестировать в VPN - разумный выбор, но вариантов очень много. Чтобы немного сузить круг вопросов, мы собрали пять наших самых любимых потребительских услуг.

VIA Technologies и Zhaoxin укрепляют связи с разработчиками процессоров x86
VIA Technologies и Zhaoxin укрепляют связи с разработчиками процессоров x86

VIA и Zhaoxin углубляют свое стратегическое партнерство за счет дополнительной передачи интеллектуальной собственности, предназначенной для ускорения долгосрочной разработки продукта.

Луна Европа Юпитера может светиться в темноте
Луна Европа Юпитера может светиться в темноте

Интенсивная радиационная бомбардировка Европы может заставить ее светиться в темноте, и это может помочь ученым больше узнать о ледяных покровах Луны и океане внизу.

Ученые создают сверхтвердые алмазы при комнатной температуре
Ученые создают сверхтвердые алмазы при комнатной температуре

Природные алмазы образуются глубоко в Земле только под воздействием сильной жары и давления, но исследователи говорят, что они разработали способ создания алмазов при комнатной температуре.