Walmart использует самостоятельные грузовики в петле доставки 7 миль
Сами грузовики являются многотемпературными транспортными средствами, управляемые Gatik, логистическая компания, ориентированная на автономную логистику. Их маршрут Bentonville предлагает много возможностей для грузовых автомобилей доказать их универсальность в ряде необходимых приложений, включая пересечения, дорожные сигналы и слияние на плотно упакованные дороги. При заполнении петли несколько раз в день грузовики могут ускорить выполнение порядка для клиентов Walmart.
«Через нашу работу с Gatik мы определили, что автономные коробочные грузовики предлагают эффективное, безопасное и устойчивое решение для транспортировки товаров на повторные маршруты между нашими магазинами», - сказал Том Уорд, старший ВП прошлой мили в Walmart нас, в компаниях, в компаниях. ' пресс-релиз.
Walmart впервые объявил о своем плане, чтобы начать использование транспортных средств в прошлом году. Розничный гигант только что закончил 18-месячный партнерствующий в панте Gatik для экспериментов с укомплектованными укомплектованными самостоятельными транспортными средствами, а те, которые участвуют в проекте, почувствовали, что они были готовы поставить грузовики на реальные поставки. Несмотря на 100-процентный рекорд безопасности Gatik, это был большой скачок; В то время как водитель безопасности был в каждой тестовой поездке, EndGame Walmart представляет собой удаление указанного водителя от средней мили (ака транспортировка между выполнением складов и магазинов розничной торговли) коммерческого маршрута доставки в первый раз в мире.
Чтобы опустошить кабину, Walmart пришлось получить одобрение от Arkansas Covert Coving Coviews, которая предоставила зеленый свет в декабре прошлого года. Ожидая местное заседение в отношении автономных транспортных средств, Gatik, предварительно протянувшись к государственным и муниципальным властям, а также в чрезвычайных ситуациях, чтобы создать план взаимодействия заинтересованных сторон. Они также намерены провести информационные семинары по поводу технических технологий самостоятельной вождения, чтобы построить и поддерживать местную бай-ин.
Walmart и Gatik надеются продолжать построить эффективность средней мили, поскольку эта часть процесса выполнения становится все более важным. Как отмечают компании, урбанизация привлекла внимание на более короткие маршруты в последние годы; Маршруты до 100 миль поднялись на 37 процентов за последние десять лет, и большинство маршрутов доставки находятся в 500 милях. Потребители также ожидают быстрой доставки, теперь больше, чем когда-либо, благодаря в основном благодаря Amazon Prime и крупным розничным торговлям, которые предлагают в тот же день. Независимо от того, будет ли кто-то полностью комфортно с грузовиками доставки самостоятельной вождения на дороге, они, вероятно, найдут инициативу Walmart, когда они получают свои продукты, пока они все еще холодно.
Читать далее
Грабители отрываются с грузовиком GPU в серии RTX 30
Геймеры надеются набрать графический процессор серии RTX 30, до сих пор приходилось бороться с ботами, шахтерами и скальбыми в их стремлении покупать новый GPU, и теперь мы можем добавить еще один враг в список: Грабители шоссе.
2 британские фирмы разрабатывают космические мусоровые грузовики, чтобы захватить несуществующие спут
Одна из фирм выиграет контракт на выполнение первой миссии по снятию космического мусора в Великобритании в 2026 году.
Топ 10 автомобилей и грузовиков 2018 Детройт автосалон
Детройт празднует пикап с тремя основными входами. Плюс внедорожники, несколько новых автомобилей и потрясающий концептуальный кроссовер Nissan.
Perrone Robotics: мы сделаем автомобили, пылесосы, горные грузовики самостоятельно
Непрерывный запуск PRI рассматривает масштабируемые автономные платформы. Даже Малины Пи достаточно для простой автономии. Выживание позвоночных лабораторий может изменить то, как мы думаем об автономных устройствах.