Canon разрабатывает новый датчик, который принимает цветные фотографии в почти полной темноте
Согласно отчету Nikkei Asia. Он отличается от датчика традиции в том, что вместо того, чтобы осматривать количество фотонов, каждый пиксель в датчике может обнаружить в течение определенного периода времени, он способен умножать эффекты чувства только одного фотона, поэтому он называется « лавина. " Как отмечает Gizmodo, этот каскадный эффект позволяет датчику усилить эффекты обнаруженных фотографий, придавая ему более 10 раз чувствительность к свету, чем традиционный датчик, что позволяет по-настоящему «видеть в темноте».
Хотя технологии SPAD в течение довольно некоторого времени были вокруг, большая сделка с объявлением Canon является его новым датчиком 3,2 мегапикселей, что делает его самым плотным в своем роде в мире и более чем в три раза превысившим, чем предыдущая версия компании, которую она объявила в июне этого года. Кроме того, он не только имеет повышенную чувствительность света, она также может распознать объекты путем измерения того, как длинные частицы света требуют для достижения датчика, и он также может сделать это в полноцветном. Согласно Canon, «датчик SPAD измеряет расстояние до объекта на основе времени, которое требуется для возврата отраженного света от объекта, и может захватить место в трех измерениях». Это означает, что он может «увидеть» среду в трех измерениях, даже в супер низком свете и в полноцветных, поэтому это такая хорошая подгонка для камер безопасности, а также автотранспортных средств.
Это отмечает значительное продвижение по сравнению с предыдущими методами для низкой легкой фотографии и видео, которое требовало всего лишь длинные экспозиции, чтобы обеспечить достаточное количество света для достижения датчика или использования инфракрасных изделий, ни один из которых не подходит для быстрого анализа изображений или подробного видео. Взятие долгих воздействий - это просто слишком много времени для чего-либо, кроме неподвижных фотографий, и инфракрасный материал обеспечивает только высококонтрастные изображения без подробной информации, что делает его отличным для вредных уплотнений, пытаясь увидеть тела или здания в темноте, но меньше так для камер. Попытка захватить видеоподживание того, что происходит в определенном месте в режиме реального времени.
Как будто все, что было недостаточно, датчик SPAD имеет еще один трик втулки: супер-высокая частота кадров. В отличие от датчиков CMOS, которые имеют прокатный затвор, который активирует пиксели в датчике по одному, спад имеет «глобальный затвор», который может включать их в то же время, что позволяет ему сократить время экспозиции до 3,8 наносекундных, которые миллиарды секунды. Это позволяет ему иметь удивительную частоту кадров 24 000 кадров в секунду, предоставляя ему возможность захватывать события, которые происходят почти мгновенно. В своем PR для предыдущей версии этого датчика Canon продемонстрировал эту возможность путем захвата лучей света в медленном движении, путешествующих через дым.
Как мы уже говорили в Intro, эта новаторская технология не будет допущена к вашему iPhone или DSLR в ближайшее время, но в качестве Nikkei Asia отмечает как Panasonic, так и Sony, работают над аналогичными технологиями, в первую очередь для автомобилей и роботов.
Читать далее
Массачусетс принимает строгий закон о праве на ремонт автомобилей
Защитники права на ремонт одержали крупную победу на этой неделе с прохождением вопроса 1 в Массачусетсе. Названный самым передовым законом о праве на ремонт в стране, Вопрос 1 требует, чтобы автопроизводители создали платформу открытых данных для обмена диагностической и ремонтной информацией с независимыми магазинами и владельцами транспортных средств.
Тесла перестает принимать биткойн из-за потенциального вреда окружающей среды
Менее чем через два месяца после того, как он начал принимать биткойн, генеральный директор Tesla Elon Musk объявил, что компания прекращает эксперимент, по крайней мере, на данный момент.
Всеэлектрические роллы Royce самолет принимают небеса
Новый All-Electric Aircraft Rolls-Royce завершил 15-минутный первый полет.
Боинг принимает ответственность за авария эфиопских авиакомпаний
Подача также снимает пилоты на борту эфиопских авиакомпаний полет 302 ответственности за авария - но поставляется с прилагаемыми строками, поскольку любое правовое соглашение.