Canon розробляє новий датчик, який бере кольорові фотографії майже в повній темряві

Новий тип датчика зображення називається SPAD (єдиний фотон Avalanche Diode), згідно з доповіддю від Nikkei Asia. Він відрізняється від датчика традицій, що замість того, щоб вивчити кількість фотонів, кожен піксель у датчику може виявити протягом певного періоду часу, він здатний помножити ефекти відчуття лише одного фотона, тому він називається " Лавин. Як зауваження Gizmodo, цей каскадний ефект дозволяє датчику посилити вплив виявлених фотографій, надаючи його більш ніж у 10 разів чутливість до світла, ніж традиційний датчик, що дозволяє по-справжньому "бачити в темряві".

Незважаючи на те, що технологія SPAD протягом деякого деякого часу велика справа з оголошенням Canon - це його новий датчик 3,2 мегапікселя, що робить його у світі щільним у своєму роді та більш ніж три рази щільніше, ніж попередня версія компанії, яку вона оголосила У червні цього року. Крім того, він не тільки має покращену легку чутливість, вона також може розпізнавати об'єкти шляхом вимірювання того, як довготривалі частинки, щоб досягти датчика, і це може зробити це у повнокольоровому кольорі. За словами Канону, "датчик SPAD вимірює відстань до об'єкта, залежно від того часу, що потрібно для відбитого світла від об'єкта, щоб повернути, і може захопити простір у трьох вимірах". Це означає, що він може "бачити" середовище у трьох вимірах, навіть у супер-слабкому світлі та у повнокольоровій, тому це така хороша підходить для камер безпеки, а також автотранспортні автомобілі.

Це значить значне просування за попередніми методами з низькою легкою фотографією та відео, яка потребує лише довгі експозиції, щоб дозволити достатньо легкого для досягнення датчика або використання інфрачервоного, жодної з яких не підходить для швидкого аналізу зображень або детального відео. Взяття довгих експозицій - це занадто багато часу для будь-якого іншого, крім фотографій, і інфрачервоний колір забезпечує високі контрастні зображення без детальної кольорової інформації, що робить його чудовим для флотських печаток, намагаючись побачити тіла або будівлі в темряві, але менш для камер безпеки Намагаючись захопити відео-канал того, що відбувається в певному місці в режимі реального часу.

Як ніби все, що було недостатньо, датчик SPAD має ще один натиснути на рукав: супер-висока частота кадрів. На відміну від датчиків CMOS, які мають затвор з прокатом, який активує пікселі в датчику, в той час, як він має "глобальний затвор", який може в той же час, що дозволяє йому зменшити час експозиції до 3,8 наносекунд, який є мільярди секунди. Це дозволяє йому мати вражаючу частоту кадрів у розмірі 24 000 кадрів в секунду, надання їй можливість захоплення подій, які відбуваються майже миттєво. У своєму PR за попередню версію цього датчика канон продемонстрував цю можливість, захоплюючи промені світла у повільному русі, що подорожує через дим.

Як ми вже говорили в інтро, ця новаторна технологія не буде робити свій шлях до вашого iPhone або DSLR в будь-який час незабаром, але, як зазначає Nikkei Asia, обидва Panasonic, так і Sony працюють над подібними технологіями, в першу чергу для автотранспортних автомобілів та роботів.

Читати далі

SpaceX запускає бета-версію "Краще від нічого"

Тим нечисленним щасливчикам, які отримали запрошення спробувати послугу, доведеться заплатити неабияку попередню вартість, і швидкість руху не вражає. Все-таки це супутникове Інтернет нового покоління.

Бета-тести швидкості Starlink бета-тестують традиційний супутниковий Інтернет

За даними Ookla Speedtest та проаналізованими нашими колегами з PCMag, Starlink відповідає своїм високим вимогам щодо швидкості.

Зонд NASA зберігає величезний зразок астероїда для повернення на Землю

Після недавньої успішної операції touch and go, NASA повідомило, що значний зразок астероїда зараз заблокований у контейнері для повернення зразків зонда.

MIT створює підводний GPS без акумулятора

Радіосигнали GPS швидко розсіюються, потрапляючи у воду, викликаючи головний біль для наукових досліджень у морі. Єдина альтернатива - використовувати акустичні системи, що пережовують батареї. Команда з Массачусетського технологічного інституту розробила технологію відстеження без заряду акумулятора, яка може покласти край цій неприємності.