Саморізний автомобіль Apple з автомобілем VW - це сумна платформа для тромбону, яка відповідає оригінальним планам
Пам'ятайте, коли Apple збирається вийти на всю автомобільну промисловість з самозрозумілим автомобілем? Як і недавно, як 3-4 роки тому, внутрішні проекти Apple Titan / T172, як повідомляється, мали понад тисячу співробітників, сильний мандат від найвищого рівня та фінансування для переходу на світ. Сьогодні Apple заявила, що буде партнером з Volkswagen, щоб перетворити існуючі компанії V6 T6 Transporter на самохідні човники для працівників Apple. Це далеко не з "iCar", про яку пообіцяв мовчаний млин, і що Apple, за всіх обставин, в один момент серйозно мав намір доставити. Це набагато більше спільного з ROKR - жахливими спільними зусиллями Apple-Motorola, які намагалися поєднати "легкість" та "зручність" iTunes з перспективними можливостями відтворення аудіо та контенту в середині 2000-х років.
Як пише The New York Times, партнерство Apple-VW не має нічого спільного з продуктивною синергією між двома компаніями. Як повідомляється, Apple обговорила з BMW, Mercedes-Benz, Nissan, Lexus, McLaren і BYD Auto у Китаї. У кожному випадку проблеми, схоже, були подібними. Apple хотіла більше контролювати досвід водія та дизайн автомобіля, ніж його потенційні партнери були готові надати.
Проект також сильно постраждав від перезавантаження та переміщення цілей. Спочатку Apple хотів створити власний автомобіль з нуля. Тоді він вирішив, що хоче спроектувати автомобіль, але платити комусь іншому, щоб його виготовити. Пізніше Apple визначила пріоритетність роботи з існуючими транспортними засобами, але оснащуючи їх розробленими компанією Apple датчиками та системами. Apple просунулася вперед з практичними тестами на самоповоротність, включаючи виграшну згоду на тестування трьох позашляховиків Lexus в районі затоки, але в партнерстві з Lexus частково не йшло на розбіжності, над якими компанія контролюватиме використання та збір даних як загальний досвід користувача.
Незрозуміло, які дані, зокрема, викликали розбіжність, але ми можемо думати про дві основні болі в біта. По-перше, Apple, можливо, не хотіла поділитися власними даними, зібраними зі своїх клієнтів зі своїм потенційним партнером з виробництва, боячись, що ця компанія використовуватиме ці дані для швидшого розвитку конкурентоспроможних власних машин. Це важливий страх, зважаючи на те, скільки компаній вносять ставки фермі на ідею створення автономних транспортних засобів на найближчу перспективу та критичну важливість наборів даних для навчання ІС та побудови (майже) досконалого автономного водія.
Інша велика потенційна проблема стосується використання персональних даних. Автомобільні компанії та маркетингові фірми практично спричиняють ідею збирання персональних даних в рекламних цілях, а політика конфіденційності багатьох передових фірм чітко допускає цю поведінку. Загальна ситуація була задокументована кількома джерелами, і ми все ще перебуваємо на самому початку рапсу продуктів "розумного автомобіля".
Водночас, Volkswagen теж не виглядає надто великим. Нью-Йорк Таймс пропонує, щоб партнерство було підписано так само, як і бажання відновити імідж VW як що завгодно, і, зважаючи на побиття, що компанія прийняла після свого рішення обманювати випробування емісій, це не в змозі диктувати умови. VW оголосила про значні інвестиції в електромобілі, і співробітництво Apple з компанією є продовженням цієї тенденції.
NYT повідомляє, що капітальний ремонт компанії T6 є значним, написавши:
Рамка, колісні диски та шасі фургонів T6 залишаться, але Apple замінює багато компонентів, включаючи панель приладів та сидінь, сказали двоє людей, які знайомі з проектом. За його словами, Apple також доповнює інші комп'ютери, датчики та великий електромобільний акумулятор. Шотландці пройдуть службу між двома кампусами Apple у Силіконовій долині, а також включатимуть водія за кермом, якщо потрібно, взяти під контроль, а також оператором на місці пасажира, який стежить за продуктивністю вантажу.
Керівники, які очолюють автомобільний проект Apple, розповіли пану Куку, що шаттл буде завершено до кінця 2018 року, однак цей термін буде пропущений, сказав один із колишніх працівників. Незрозуміло, чи партнерство компанії Apple з Volkswagen поширюватиметься за межі човника.
Але, незалежно від того, чи продовжує компанія Apple співпрацювати з VW, мрія про iCar - автомобіль, розроблений компанією смартфона з метою повністю переробляти автомобільний досвід - здається мертвим. Як добре, як Apple (або, звичайно, не залежно від вашої точки зору) при побудові смартфонів, це, схоже, не переклало цю можливість на перевагу автомобіля.
Читати далі
Астрономи виявили планету-шахраю, яка блукає по Галактиці, розміром із землю
Астрономи ідентифікували понад 4000 екзопланет, що обертаються навколо інших зірок, але лише кілька "планет-шахраїв", які блукають по галактиці без зірки, щоб подзвонити додому. Нове дослідження стверджує, що помітило один із цих світів, і це може бути маленький кам’янистий світ, такий як Земля.
Вчені знайшли планету там, де дощить розплавлена скеля
Земля - скеля, моря - скеля, і так, навіть повітря - камінь.
AMD не має плану на найближчий термін для гібридних великих, маленьких ядер на тому самому кремнії
AMD не планує будувати гібридний процесор з великими і малими ядрами найближчим часом, але компанія продовжує оцінювати концепцію.
Шукайте: Ви можете побачити всі планети в нашій Сонячній системі сьогодні ввечері
Ви, напевно, бачили схеми Сонячної системи, які розміщують планети в гарні впорядковані лінії, але правда полягає в тому, що вони часто знаходяться з іншого боку Сонця від Землі. Ми випадково переживаємо період, протягом якого всі планети видно. Ви просто повинні знати, де і коли шукати.