Сюрприз: $ 35,000 Тесла Модель 3 Це, нарешті, доставка? Не більше
Якщо ви не можете повірити автопрому, кому ви можете довіряти? У 21 місяцях з Tesla оголосив Модель 3, там були приблизно нуль $ 35.000 входження-рівень Модель 3s продана. Тепер, через шість тижнів після того, як Елон Маск сказав, що модель 3 зачистки стає доступною, це не так. Не більше. Tesla цей тиждень оголосив на його blog що найменший коштовний Модель 3 ви можете купити буде коштувати $ 39.500. Плюс $ 1,200 призначення і плата за документи.
Неясно, скільки 35 тисяч доларів було продано до того, як Тесла витягнув вилку. Якщо якийсь. Роздратований - скептичний? сумнівний? подав у відставку? - Автомобіль та Водій headlined його оповідання, “$ 35.000 'Tesla Модель 3 Більше не, та це Здається Що Це Ніколи.' на телефоні, але не використовуйте веб-сайт.
Стандартний діапазон: Стандарт плюс з блокуванням програмного забезпечення
Перед тим, як ми б'ємо надто важко на Tesla, ми мусимо відзначити що решта auto промисловість має базову порядок лінія для найбільш кожної моделі це продається. Що дає місцеві дилери - з котрих Tesla ніхто, тільки фабрика-експлуатувала центри збуту - спроможність запропонувати вам $ 19.999 автомобіля з котрих там може бути два на дилері багато. Покупець, мабуть, цього не хоче. Це вигадливий танець фантастики, але ми з ним звикли. Тесла повинен бути іншим. Звичайно, безпосередня модель збуту означає Tesla має більше спроможність встановити стандарти поведінки для збуту, ах, радники. Що відбувається це:
Найдешевший Tesla, з заднім приводом та 220 милями діапазону, закликаного Стандартного Діапазону, був усунений з он-лайн замовляючого. Також, його ціна бази збільшується $ 3.000 тому, що Tesla зараз робить AutoPilot стандарт. Якщо ви хочете, щоб ви діставалися до стандарту Rangee Range, відвідайте центр продажів. Або зателефонуйте.
Найдешевший Tesla ви можете замовити он-лайн буде зараз діапазон стандарту з програмним обмеженням на потужності батареї та це буде коштувати $ 40.700 з - euphemism попередження - Часткова Премія Міністерство внутрішніх справ, включаючи потужність фронт місця, leatherette оббивка, покращена аудіо система, та навігація . Цей новий стандартний діапазон буде на 10 відсотків меншим, ніж програмне забезпечення, ніж стандартний ряд плюс. Це інтерполюється до 226 миль, достатньо близько до оригінального 220-ти стандартного діапазону. Програмні опікуни закріплюють також підігрів сидінь, навігацію і потокову музику в Інтернеті. Вони можуть сплачувати плату за оновлення до вищого діапазону та функцій. Автомобіль та Водій сказав покупців Стандартного Діапазону отримували виклики з Tesla reps запитують якщо покупці didn''t можливо захочуть покращити до Плюс зрештою.
Tesla також додає програму оренди для Моделі 3, з крутяться. Тепер, коли модель 3 поставляється з автопілотом, чи включений він чи ні, Тесла не зробить автомобілі, доступні для кінцевих викупу в оренду. Замість цього, Tesla поставить їх у самостійне ведення флоту автомобіля. Колір нас скептично. Tesla є не так далеко попереду решти auto промисловості що це буде спроможне повернути автомобілі вільні для рук-ведення у трьох роках. Навіть якщо автомобілі технічно здатні до самостійного водіння на високому рівні - в 2030 році, можливо, але не в 2022 році - шанси, що урядові регулятори не будуть готові надати дозвіл. Якби ми думали так півроку тому, шість простих персонажів наводять на думку, що федерали будуть обережні щодо автономії на шосе. Літери: 7-3-7-M-A-X.
Найменш дорога оренда буде близько $ 500 на місяць з $ 4200 вниз і шапкою 10000 миль на рік. Це стосується стандарту Standard Plus Plus, який не підтримується опціями. Навантажена Модель 3 Дія з $ 4.700 вниз та 15.000 миль ведення буде коштувати $ 1.000 місяць.
Як Тесла пояснює новий порядок
Тесла пояснив у своєму блозі:
Минулого кварталу ми представили два нові моделі моделі 3 з більш конкурентними цінами, ніж будь-коли раніше - Standard і Standard Plus. З тих пір Standard Plus продається більш ніж у шість разів більше, ніж Standard, що набагато перевищує наші очікування.
Враховуючи популярність стандарту Plus щодо стандарту, ми прийняли рішення спростити наші виробничі операції, щоб краще оптимізувати витрати, мінімізувати складність і спростити операції. Як результат, модель 3-го стандарту тепер буде програмно-обмеженою версією стандарту Plus, і ми знімаємо його з меню онлайн-замовлення, що просто означає, що для його отримання клієнти повинні зателефонувати або відвідати будь-який з кілька сотень магазинів Тесла. Поставки стандарту Model 3 почнуться в ці вихідні.
Його діапазон буде обмежений на 10%, і деякі функції будуть відключені за допомогою програмного забезпечення (включаючи сервіс потокового передавання музики, навігацію з візуалізацією в реальному часі та опалення сидінь). Подібний до інших програмно-обмежених суден вироблених раніше, Стандарт замовники будуть мати вибір перейти до Стандартного Плюс у будь-якому часі. Подібним чином, будь-хто, хто вже купив Standard Plus і хоче перейти на Standard, може зробити це, і ми надамо відшкодування за різницю у вартості.
Для подальшого спрощення нашого складу, починаючи з сьогоднішнього дня, клієнтам також потрібно буде зателефонувати або відвідати магазин Tesla, щоб отримати Модель 3 Long Range Rear-Wheel Drive. Ми вносимо ці зміни, щоб гарантувати, що наш процес онлайн-замовлення зосереджується виключно на трьох варіантах моделі 3, яких найбільше хочуть клієнти.
Постійні зміни в тому, що доступно, або, можливо, ніколи не було, плюс битви генерального директора Муска з федералами за його вводить в оману твітів, а також звільнень у компанії, яка намагається вирости, плюс продажі, які впали на 31% у всьому світі в першому кварталі 2019 року Тесла легша мішень для критиків. Все це відбувається в той час, коли все більше і більше автовиробників, таких як Audi з е-трон, встановлюють серйозну конкуренцію.
Читати далі
Intel випускає нові мобільні графічні процесори Xe Max для творців вмісту початкового рівня
Intel випустила новий споживчий мобільний графічний процесор, але він має дуже конкретний варіант використання, принаймні зараз.
Массачусетс приймає надійний автомобільний закон про право на ремонт
Цього тижня прихильники права на ремонт ремонтували велику перемогу, пройшовши питання 1 у штаті Массачусетс. Питання 1, визнане найдосконалішим правом на ремонт законів у країні, вимагає від автовиробників створити відкриту платформу даних для обміну інформацією про діагностику та ремонт із незалежними магазинами та власниками автомобілів.
Запуск Xbox Series X - найбільший за всю історію Microsoft, що спричиняє сплеск трафіку провайдерів
Microsoft стверджує, що Xbox Series X є його найуспішнішим дебютом в історії, і конкретно закликає Xbox Series S за залучення нових гравців.
PS5 перевершує Xbox Series X у тестах, оскільки Sony обіцяє більше консолей
Сьогодні дві цікаві новини: PlayStation 5 продовжує бити над своєю ваговою категорією по відношенню до Xbox Series X, і Sony обіцяє, що отримає більше консолей на складі та в руки споживачів.