Ford демонструє робот, який доставляє пакет в самозарядний автомобіль
Дні живого, дихаючого людського ходьби ваші пакети до дверей можуть підходити до кінця. Компанії, такі як Amazon і Google, працюють над прокаткою і літаючими дронами, щоб зробити поставки, але Ford розслідує гру з доставкою безпілотних літаків. Його бачення майбутнього доставки «останньої милі» - це гучний робот під назвою Цифра, який складається всередині самостійного автомобіля.
Ford працює з компанією під назвою Agility Robotics на проекті, який він розглядає як спосіб підтримки постійно зростаючого обсягу поставок. Віце-президент Ford з досліджень і передових технологій вказує, що поштова служба США поставила в два рази більше пунктів у 2018 році, як це було десять років тому. Хоча роботи можуть допомогти прискорити багато кроків у процесі доставки, навігація по сусідству напрочуд важко. Цифра розроблена для того, щоб впоратися з несподіваним і отримати цю коробку до ваших дверей.
Ви, напевно, помітили, що демо-версії дронів доставки і роботів, таких як Amazon Prime Air, показують, що робот скидає пакет посеред відкритого простору. В ідеалі ви бажаєте, щоб це було на ганку або біля дверей. Навіть прокатний робот Amazon Scout залишить вашу скриньку в німий місці, якщо між нею і дверима будуть кроки. Цифра має перевагу невиразно гуманоїдного дизайну. Він має руки і ноги, тому він може орієнтуватися в світ, побудований для людей. Він може прогулятися до цих кроків і встановити пакунок біля дверей.
Демо відео з Ford показує робота, що використовує LIDAR і стереокамери, щоб виявити перешкоди на своєму шляху, дозволяючи їй скласти новий маршрут. Це фактично вибирає піти через траву у вiдео, котрий здається ризикованим, але робот може нібито одужати з bumps та спотикається. Ford каже, що цифра може перевозити пакети до 40 фунтів за допомогою захоплювачів.
Хоча Digit робить важкий підйом, самостійного водіння транспортного засобу є важливою частиною процесу доставки, теж. Крім автономних навігаційних доріг, автомобіль діє як зв'язок між цифрою та хмарою. Якщо Digit зустрічає сценарій, який він не може зрозуміти, він передає дані назад в машину, де більш потужні комп'ютери можуть налаштувати рішення. Якщо автомобіль не здатний, дані можуть перейти до хмари, де можуть допомогти інші системи (або люди). Це утримує робота малим і легким з тривалим часом роботи.
Чи зможе Digit будь-коли доставити вам пакет? Напевно, ні - це лише концепція, заснована на початкових дослідженнях. Тим не менш, щось подібне до Digit може довго топати ваші передні кроки. Будемо сподіватися, що це приведе до втрати Вашої останньої покупки в Інтернеті, а не до отримання плазмової гвинтівки.
Читати далі
Массачусетс приймає надійний автомобільний закон про право на ремонт
Цього тижня прихильники права на ремонт ремонтували велику перемогу, пройшовши питання 1 у штаті Массачусетс. Питання 1, визнане найдосконалішим правом на ремонт законів у країні, вимагає від автовиробників створити відкриту платформу даних для обміну інформацією про діагностику та ремонт із незалежними магазинами та власниками автомобілів.
Ще немає літаючих автомобілів, але як щодо тостера за сенсорний екран на 300 доларів?
З наближенням 2020 року про літаючі машини все ще немає жодної інформації, але не хвилюйтеся: ми знайшли щось ще краще. Для певного визначення слова "краще".
Нестача напівпровідників настала для автомобільної промисловості
Великий дефіцит напівпровідників у 2020-2021 роках вразив автомобільну промисловість, уповільнивши постачання транспортних засобів, коли компанії штовхаються за обладнанням.
Samsung вважає, що дефіцит автомобільних чіпів може вплинути на телефони
Samsung занепокоєна тим, що дефіцит мікросхем в автомобільній галузі може призвести до зменшення кількості мобільних поставок SoC. Це напівпровідниковий пінбол в 2021 році.