Летячий автомобіль робить 35-хвилинний тестовий рейс між містами
Всякий раз, коли предмет майбутнього приходить, це завжди однаково: де літаючі автомобілі? Ну, ви можете сперечатися, що літаючі автомобілі, нарешті, тут. Гібридний літак, відомий як AirCar, щойно завершив свій перший успішний політ між двома аеропортами. Це ще прототип, але це виглядає лише трохи смішно.
Дизайнерський дизайнер, Стефан Клейн, пілотував автомобіль для нерівного 35-хвилинного польоту між міжнародними аеропортами в Нітрі та Братиславі, Словаччині. Він сказав, що політ був "нормальним" і "дуже приємним". У повітрі зараз пройшов 40 годин у повітрі, який є вражаючою подвиг, з урахуванням того, скільки "літаючих автомобілів" ніколи не вийшли з землі.
На відміну від багатьох минулих спроб гібридного автомобіля-літака, Aircar не обладнаний для вертикального зльоту та посадки. Це робить його менш практичним для середнього водія з прагненням взяти до небо, тому що вам потрібно знайти злітно-посадкову смугу. Автомобіль також потребує деякого часу, щоб підготуватися до польоту. Для моторів всередині тіла потрібно близько 15 хвилин, щоб розширити крила та хвіст. Вам доведеться відхилити таку ж кількість часу, щоб залучити крила, коли ви приземлитеся. У той момент авіаарка, ймовірно, не збирається скоротитись на вашому ранковій комутації.
За словами Клейна, повітряний апарат може покрити 600 миль (1000 кілометрів) на єдиний резервуар з нормальним бензином, який повноважень його стандартного автомобільного автомобільного двигуна BMW. Після зльоту транспортний засіб, як повідомляється, досягають крейсерських швидкостей, скільки 105 миль на годину (170 км / год). Однак його вантажопідйомність обмежена. Він може літати до двох пасажирів з загальним лімітом вантажів 440 фунтів (200 кг).
Він взяв два роки, щоб отримати Aircar до цього пункту за рахунок близько 2,3 мільйона доларів. Клейн Бачення, компанія, заснована для розробки літаючого автомобіля, не розмовляв з ціноутворенням або датою випуску, але це, мабуть, не замість вашого наземного автомобіля. Інвестори в Klein Vision здаються в основному зацікавлені у великій кількості особистих літаків у США. Якщо тільки sliver з 40 000 невеликих літаків були замінені аерокатами, він прирівнюється до величезного ринку для Клейн-бачення. Просто не очікуйте, щоб вибрати один, якщо ви вже не на ринку для невеликої площини. Це по суті, що це таке.