Стенфордські інженери отримали сонячні панелі, щоб генерувати електрику вночі
Assaworrarit був успішним до цих пір. Він і його колеги створили пристрій, який допомагає регулярним сонячним батарелям генерувати електрику за допомогою коливаної температури навколишнього повітря. Як виявляється, сонячні панелі можуть люб'язно працювати в зворотному напрямку; Сонячні панелі випромінюють інфрачервоне випромінювання навіть за відсутності світла. Це приймає форму протонів, що несуть тепло від сонячної панелі через довжину хвилі, невидимою для людського ока. На ясний день (коли немає ніяких хмар у небі, щоб відобразити інфрачервоний світло назад до Землі), ця теплова передача створює різницю температури кількох градусів, що є секретним соусом до пристрою Assaworrarit.
Пристрій, який називається термоелектричним генератором, ловить тепло, що протікає між теплим повітрям і сонячною панеллю і перетворює його в енергію. Команда Assaworrarit в даний час здатна отримати близько 50 мільйонів на квадратний метр сонячної панелі. Хоча це невелика частка кількості електрики сонячна панель може генерувати протягом дня (більшість з них здатні близько 150 Вт на квадратний метр), Ассеораріт каже правильне розташування, а кілька налаштувань до технології можуть дозволити пристрій вибирати Вгору "Про один або два Вт на квадратний метр", що набагато більше, ніж сонячні панелі, раніше змогли генерувати вночі.
Команда Assaworrarit не є першою, яка використовує термоелектричний генератор, щоб захопити тепло з ночі, але їх підхід виглядає обіцяючи, коли мова йде про використання сонячних панелей, які вже існують для використання денного використання. Використовуючи алюмінієву пластину, щоб зменшити кількість тепла, яка могла втекти від країв своїх сонячних панелей, команда змогла помножити свою технологію, яка виробляється енергією майже десять разів.
Нічні ефективні сонячні панелі несуть значну кількість потенціалу. Вчені, які використовують сонячне обладнання, такі як метеорологи та дослідники з дикої природи, могли б скористатися більш надійними джерелами живлення та більш легких резервних батарей. Ті, хто покладається на сонячну силу та інші позашляхові рішення для щоденного життя-i.e. Близько одного мільярда людей у всьому світі також можуть скористатися панелями, здатними забезпечити більш послідовний потік електроенергії.
Читати далі
Ford UnlaseS 2022 F-150 Блискавка повнорозмірна електрична пікап вантажівка
Ford представив блискавку з нульовим викидом F-150, першим All-Electric Pickup Dearborn, а перша повнорозмірна пікап працює на батареях, щоб досягти ринку США.
41 відсоток тих, хто планує придбати автомобіль, може йти електричним, вивченням
Ступінь інтересу залежить від країни, але в цілому, зміна відзначає 11 відсотків, що стрибає в ЕВ, відсотка від того ж дослідження в минулому році.
Перший в світі автономний електричний вантажний корабель встановить відплиття цього року
Його виробник, Yara International, сподівається використовувати корабель, щоб замінити 40 000 вантажних подорожей на рік.
Всі-електричні рулони Royce літаки займає до небо
Нові авіаційні літаки Rolls-Royce завершила свій 15-хвилинний дівочий політ.