Самоуправляющиеся Uber Hits Пешеход, Люди Freak Out

Убер не имеет большой репутации, когда речь заходит о самообслуживании безопасности автомобиля, который был бесцеремонно выбит из Сан-Франциско в 2016 году и сократил свои испытания в 2017 году после крушения в Аризоне. В последнем инциденте испытательный автомобиль Uber в автономном режиме с водителем безопасности за рулем ударил и убил пешехода в Темпе, штат Аризона, и отметил, что это первый известный случай этого события. Об инциденте сообщалось в 10 вечера, так что это было ночью.

Недостаточно информации для вывода. Но известные факты о том, что автомобиль был в автономном режиме и ударил пешехода, наносят ущерб Уберу. Они также не помогают делу для самостоятельных автомобилей в сознании общественности. Uber остановил все свои самообслуживания на дорогах общего пользования в ответ, и NTSB отправляет команду для расследования. Сторонники развертывания автономных транспортных средств укажут, что мили за милю они фактически были относительно безопасными (по крайней мере, с водителем безопасности за рулем).

Тем не менее, это не остановит безумие комментариев «Я так вам сказал» от скептиков. Однако прежде чем мы спешимся к суждению, есть некоторые ключевые факты, которые нужно разобраться. В случае человека, убитого во время вождения его Теслы в автономном режиме, за несколько месяцев до того, как все факты были, и все еще есть некоторые открытые вопросы. Надеемся, что этот инцидент будет выяснен раньше, чем это, но вот вопросы, на которые мы должны ответить, сначала:

Что касается систем безопасности автомобилей?

Существует большая путаница в отношении роли различных автоматизированных систем в автомобиле. Несколько раз, в том числе печально известная фанатия Тесла во Флориде, обвинялись «автономные» функции. Тем не менее, как Tesla, так и, вероятно, автомобиль Uber в этом случае оснащены гораздо более стандартными системами предотвращения столкновений, которые предназначены для торможения, прежде чем они что-то ударят. Поэтому в этом случае необходимо рассмотреть систему автоматического аварийного торможения (AEB).

Как реагировал водитель безопасности?

Я действительно не завидую работе водителя безопасности. Вам нужно сесть за руль, готовый занять милю за милей, но может потратить много времени на то, чтобы ничего не делать. Тогда у вас может быть только секунда или два, чтобы внезапно вернуться к транспортному средству и предпринять корректирующие действия. Эта проблема является частью того, почему некоторые, такие как Google и Cruise, утверждали, что иногда автоматизированные транспортные средства на самом деле не подходят, и что нам нужна полная автономия уровня 5 (где автомобиль никогда не нужен человеку) для обеспечения безопасности , Конечно, это действительно нужно!

Наряду с тем, как конкретный водитель безопасности участвовал в этой ситуации, важно взглянуть на политику Uber для обучения и оценки своих драйверов, а также правила, которые они обеспечивают для безопасной эксплуатации транспортного средства.

Какую роль сыграла пешеходная игра?

Является ли это самоуправлением или это он?

Любая авария, связанная с потенциально-автономным транспортным средством, порождает большой интерес и ранние заголовки, а также каналы Twitter, полные экспертов, теоретизирующих, что произошло. Но в этом случае, как и другие, нам нужно получить ответы на некоторые ключевые вопросы, прежде чем можно будет сделать какие-либо реальные выводы. Некоторые из этих выводов могут изменить то, как мы регулируем тестирование и развертывание самоходных транспортных средств. Если, например, в политике или процедурах Uber возникают проблемы, которые способствовали сбою, то они, вероятно, приведут к более жесткому регулированию и обеспечению соблюдения. Поскольку самозарядные автомобили в большой степени оснащены инструментами, включая перенос нескольких камер, мы надеемся, что будет достаточно информации, чтобы быстро добраться до сути инцидента.

Читать далее

AMD запускает New Radeon 6000 Refresh, поднимите пакет игры

AMD выпустила свое обновление в 2022 году семейства RDNA2. Карты являются скромным улучшением на предыдущих моделях компании.

Google позволит пользователям Free Legacy G Suite сохранить свои учетные записи

Google позволил бесплатным учетным записям Legacy G Suite остаться на удивление долгое время, но в конце 2021 года он сказал, что эти пользователи должны будут обновлять или потерять свои учетные записи. Теперь Google изменил курс и позволит им оставаться в плане свободных дедушек, если они готовы прыгнуть через несколько обручей.

Intel может отменить Meteor Lake Desktop ЦП в пользу Raptor Lake Refresh

Intel может в конечном итоге выпустить метеорное озеро только на мобильном телефоне, вместо этого выбирая обновление озера Раптор для рабочего стола в 2023 году.

AMD Shipping Free APU для клиентов для решения проблемы обновления прошивки

Для новых процессоров нет необходимости требовать обновления UEFI / BIOS для правильной работы, но решение AMD по этой проблеме - это отличное обслуживание клиентов следующего уровня.