Автомобиль BFR от SpaceX уже принимает форму
SpaceX имеет большие планы для Марса, некоторые из которых кажутся чрезвычайно трудными для достижения. В ближайшие несколько десятилетий компания намерена построить на Марсе колонию в 1 миллион человек. Шанс, что SpaceX достигнет красной планеты и начнет колонизацию, упадет до нуля, если не сможет получить более крупную и мощную ракету. Тем не менее, это хороший прогресс. Недавно Элон Муск показал инструменты для BFR, и он большой.
Объявленный в сентябре 2017 года, BFR (который выступает за Big Falcon Rocket), в конечном счете, перейдет от ракет Falcon 9 и Falcon Heavy. Подобно этим, BFR является многоразовой ракетой-носителем, но имеет гораздо большую грузоподъемность. У ракеты первой ступени будет достаточно энергии, чтобы вывести 330 000 фунтов (150 000 килограммов) на околоземную орбиту. Второй этап мог довести до Марса до 100 пассажиров с общей массой полезной нагрузки 110 000 фунтов (50 000 килограммов).
Согласно недавнему сообщению Instagram от Musk, первый сегмент инструмента для BFR сделан. В качестве доказательства Муск предоставил картину, которая действительно переживает, насколько огромна ракета после завершения. Мы видим гигантский металлический цилиндр рядом с шкалой Тесла. Имейте в виду, что Тесла, что SpaceX, запущенный на вершине Falcon Heavy, едва вписывается в его обтекатель полезной нагрузки. BFR будет шириной девять метров (48 футов), что затмевает 3,7-метровый Falcon 9.
Инструмент основного тела SpaceX для межпланетного космического корабля BFR
Сообщение, поделившееся Элоном Маском (@elonmusk) от 8 апреля 2018 года в 21:58 PDT
То, что вы смотрите на этой фотографии, на самом деле не является частью ракеты, которую Муск на самом деле не объяснил на своем посту. Это «основной инструмент для тела», который SpaceX будет использовать для изготовления ракеты из композиционных материалов из углеродного волокна, которые легче традиционных материалов. Гибкие полимерные листы из углеродного волокна будут накладываться на инструмент, а затем нагреваться, чтобы вылечить их. После нагревания вы остаетесь с твердой секцией фюзеляжа ракеты. Это, по сути, зажим для углеродных волокон.
Элон Муск сказал, что хочет сделать первые испытательные полеты BFR в первой половине 2019 года. Он может быть готов к грузовым полетам на Марс уже в 2022 году, и пилотируемые миссии могут следовать. SpaceX продвигает агрессивные временные рамки для отправки людей на Марс, но мы все еще не знаем, как люди будут справляться с долгой поездкой в чужой мир. Если наши хрупкие биологические формы могут справиться с этим, BFR должен быть готов вылететь на Марс раньше, чем позже.
Читать далее
SpaceX запускает бета-версию Starlink Better Than Nothing
Тем немногим счастливчикам, которые получили приглашения попробовать услугу, придется заплатить огромную сумму аванса, а скорость не впечатляет. Тем не менее, это новое поколение спутникового Интернета.
Space Mining получает 400-процентный прирост за счет бактерий, показывают эксперименты на МКС
Нам понадобится много сырья, чтобы поддерживать человеческие усилия на других планетах, и новый проект на Международной космической станции демонстрирует, как мы можем сделать космическую добычу более эффективной более чем на 400 процентов.
SpaceX и НАСА отправляют на МКС 4 астронавтов в рамках первой коммерческой миссии экипажа
После многих лет разработки программа Commercial Crew Program имела успех.
Бета-версия SpaceX Starlink может расшириться уже в январе 2021 года
SpaceX запускала интернет-спутники Starlink в течение последних 18 месяцев или около того, и все, что им удавалось делать большую часть этого времени, - это ставить галочки астрономам. Однако первые пользователи смогли войти в интернет-сервис SpaceX Starlink, и у них остались хорошие впечатления. Это всего лишь небольшой бета-тест, но SpaceX, по-видимому, планирует более широкое тестирование в начале следующего года.