Маск сказал, что билеты на Марс могут стоить всего 500 000 долларов
Никакая сумма денег не купит вам билет на Марс прямо сейчас, но генеральный директор SpaceX Элон Маск говорит, что стоимость переезда на другую планету может составить 500 000 долларов в недалеком будущем. Если вы решили, что вам не нравится это на Марсе, нет проблем; Вы можете вернуться на Землю бесплатно. Маск предупреждает, что его приблизительная оценка сильно зависит от объема.
SpaceX даже не управлял испытательным огнем своего предстоящего космического корабля Starship с бустером Super Heavy первой ступени. Тем не менее, это не помешало Маску размышлять о возможных сроках колонизации Марса в прошлом. Ранее он указывал на середину 2020-х годов как на реальную цель доставки людей на Марс, но другие эксперты в этой области считают, что мы слишком много не знаем, чтобы воплотить это в жизнь.
Когда SpaceX будет готов послать кого-то на Марс (когда бы то ни было), он, вероятно, отправится на корабль. Это судно сможет принять до 100 человек в многомесячном путешествии на Марс. Изначально билеты на Марс, несомненно, будут дорогими. В конце концов, японский модный магнат Юсаку Маэзава платит значительную часть расходов на дизайн корабля, чтобы совершить собственную экскурсию по лунной орбите, что, вероятно, означает миллиарды долларов.
Очень зависит от объема, но я уверен, что переезд на Марс (обратный билет бесплатный) за один день будет стоить менее 500 тысяч долларов, а может быть, даже ниже 100 тысяч долларов. Достаточно низко, чтобы большинство людей в странах с развитой экономикой могли продать свой дом на Земле и переехать на Марс, если захотят.
- Элон Маск (@elonmusk) 11 февраля 2019 г.
Если SpaceX сможет распродать места на рейсах Martian Starship, Маск считает, что $ 500 000 - это доступная цена билета. Это означает, что многие люди в развитых странах могут ликвидировать свои земные активы (например, свои дома) и платить за поселение на Марсе. В сообщении Маск он утверждает, что в конечном итоге стоимость может упасть до 100 000 долларов. Для сравнения: Virgin Galactic планирует взимать около 200 000 долларов за несколько минут суборбитального полета.
Все предлагаемые поездки на Марс будут сопровождаться бесплатным обратным путешествием, если колонист решит, что жизнь на Марсе им не подходит. Поскольку Звездный корабль многоразовый, он все равно должен вернуться на Землю. Так что найдется место для тех, кто хочет вернуться. Однако низкая гравитация на Марсе может затруднить адаптацию бывших марсиан к жизни на Земле. Существует также неопределенность в отношении того, как люди будут жить на Марсе в долгосрочной перспективе. Все макеты SpaceX показывают надземные города, но радиация на Марсе может потребовать подземного жилья. Это одна из многих причин, по которым планы Маск на Марс кажутся немного преждевременными, но, по крайней мере, он не нацеливается на необоснованно большие ценники.
Читать далее
Массачусетс принимает строгий закон о праве на ремонт автомобилей
Защитники права на ремонт одержали крупную победу на этой неделе с прохождением вопроса 1 в Массачусетсе. Названный самым передовым законом о праве на ремонт в стране, Вопрос 1 требует, чтобы автопроизводители создали платформу открытых данных для обмена диагностической и ремонтной информацией с независимыми магазинами и владельцами транспортных средств.
Tesla приказала отозвать более 150 тысяч автомобилей для устранения сбоев памяти
Tesla попросили - или «попросили» - отозвать около 159 000 автомобилей для устранения проблемы с памятью NAND, которая в конечном итоге приведет к сбоям на каждом затронутом автомобиле.
Tesla отзовет более 134000 автомобилей, пострадавших в результате неизбежного отказа eMMC
Tesla отзовет автомобили Model S и Model Y, произведенные в течение определенных модельных лет, чтобы исправить неизбежный сбой системы.
GM сокращает поставки пикапов для автомобилей из-за нехватки полупроводников
GM объявила об уникальном способе решения продолжающейся нехватки полупроводников. В любом случае он выбросит фишку, сократит расход топлива и отправит определенные пикапы.