Первый в мире автономный электрический грузовой корабль отправится в этот год

Первый в мире автономный электрический грузовой корабль отправится в этот год

Яра изначально планировала по установке Биркеланда на своей девичью Voyage в 2020 году после трех лет развития, но благодаря пандемии компании была вынуждена отложить поездку. В ноябре Яра окончательно получила корабль с норвежской верфь, где оно было сохранено и возобновлено тестированием и подготовкой. Компания заявила, что пришлось преодолеть некоторые проблемы, специфичные для автономной логистики, но это строительство самого корабля, включая фитинг его 7 МВт-батареи и навигационные системы, испытывал несколько задержек.

Первый в мире автономный электрический грузовой корабль отправится в этот год

В 80 метрах длиной и 15 метров в луче, Биркеланнд вряд ли самый большой корабль на верфи. По словам Яры, он способен носить 120 эквивалентных единиц TEU-двадцать футов, для тех, у кого нет своих морских морей - и обладает дедвейтом 3200 метрических тонн. (Для перспективы большинство меньших грузовых кораблей могут нести от 10 000 до 12 000 Teu.) Ничего из этого не значит, что Биркеланнд не сделает волны в судоходной промышленности; Инновации должны где-то начать, и никто не нужна электрическая, варевая версия блокировки Суэцкого канала из ранее в этом году. Как только он отправится парус, биркеландь будет путешествовать на скромной скорости от шести до семи узлов, хотя она может достичь максимума 13. Его два 900 кВт-стручка Azipull и двойные 700 кВт туннельных двигателя продвигают его от Herøya в Бревик, в то время как три удаленных Контрольные центры контролируют поездку.

Автономный электрический корабль Яры - это устойчивое продвижение, которое никто не просил, но что мировые потребности. В то время как грузовой корабль Crewless не так, как, скажем, доставки дронов и самонаводящихся теслас, это развитие, которое, надеюсь, поможет смягчить текущую ответственность транспортной отрасли за 3 процента мировых выбросов парниковых газов. Также есть вероятность того, что доставка транспортных средств не зависит от человеческого труда, поможет сократить расходы на доставку со временем - хоть в том, является ли это профессионал или Con, зависит от того, где вы будете стоять, так как автоматизация цепочки поставок почти всегда приводит к потере рабочие места.

Читать далее

Первым приверженцам компьютеров Mac Apple M1 следует опасаться совместимости
Первым приверженцам компьютеров Mac Apple M1 следует опасаться совместимости

Новые MacBook и Mac mini от Apple произвели фурор, отчасти благодаря новому кремнию внутри них. Однако новая экосистема ARM от Apple не обошлась без проблем роста.

Arctic планирует выпустить первую новую термопасту почти за десятилетие
Arctic планирует выпустить первую новую термопасту почти за десятилетие

Arctic (ранее Arctic Cooling), возможно, готовится представить свою первую новую термопасту почти за десятилетие.

Настойчивость делает первый шаг на Марс
Настойчивость делает первый шаг на Марс

В конце прошлой недели Perseverance наконец-то совершила свою первую поездку на Марс, пройдя в общей сложности 21,3 фута (6,5 метра).

Intel представляет Iris Xe, свои первые графические процессоры для настольных ПК более чем за 20 лет
Intel представляет Iris Xe, свои первые графические процессоры для настольных ПК более чем за 20 лет

Intel незаметно вернулась на рынок графики для настольных ПК, устроив первую настоящую трехстороннюю борьбу в области графических процессоров со времен 3dfx.