Tesla больше не включает зарядное устройство с новыми транспортными средствами
Если вы приобрели новый, высококачественный смартфон в последнее время, вы могли бы заметить, что он не пришел с зарядным устройством. Это все более распространено после того, как Apple установила стандарт с iPhone 12. Теперь Tesla делает то же самое с его электромобилями. Если вы приобретете новый автомобиль Tesla, он не придет с зарядным устройством уровня 1 уровня. Вы можете купить один, но, вероятно, лучше провести эти деньги на более быстрое зарядное устройство.
Литий-ионные батареи высокой емкости Tesla сделали свои машины в самые популярные EV в США. Компания продала почти один миллион автомобилей в 2021 году, что почти на каждом блоке она смогла производить. Все, кто купил одну из этих автомобилей, получил набор зарядки «мобильный разъем» бесплатно с автомобилем. Этот комплект включает в себя стандартную разъем NEMA с 20-футовым шнуром, а также удобную сумку для хранения. Это зарядное устройство уровня 1 подключается к стандартной 120 В розетке и может добавить 2-3 миль емкости в час, подключенные. В настоящее время он перечислен за 400 долларов на сайте Тесла, но в ближайшее время он скоро упадет до 200 долларов.
Тесла несколько раз усугубила цены несколько раз в прошлом году, а увлеченные наблюдатели компании отметили на выходных, что мобильный разъем больше не был перечислен в качестве включенного аксессуара. Генеральный директор Elon Musk взял в Twitter, чтобы подтвердить, что EV Maker больше не будет предоставлять набор бесплатно. Это означает, что ваш новый автомобиль с батарейным питанием не подойдет, чтобы зарядить аккумулятор. Да, это похоже на сырую сделку для покупателей, даже больше, чем со смартфонами - вам почти наверняка у вас есть старые телефонные зарядные устройства, которые обычно работают с новой моделью - но здесь будет обоснование.
По данным твитов мускуса, статистика использования в комплекте зарядное устройство было чрезвычайно низким. Легко видеть, почему, когда вы получаете такое скудное количество мощности с вилки уровня 1. Выступая на зарядное устройство на уровне 2, которое работает при 240 вольт, увеличивает скорость зарядки в десять раз. Вы можете сделать это с существующим выходом дома, но у многих людей есть дополнительные выходы, установленные в более удобном месте. MUSK рекомендует получить разъем настенного стены Tesla, который дороже на 500 долларов. Он может добавлять 30-44 мили до батареи в час, но это требует специального выключателя 60А и, возможно, посещение от электрика для его установки.
На основании полученных отзывов мы отбросьте цену мобильной связи до 200 долларов и облегчить заказ с автомобилем.
Примечание, мобильный разъем не нужен, если у вас есть разъем настенного стен Tesla или использовать SuperChargers.
Рекомендую установить разъем настенного стен Tesla до прибытия автомобиля.
- Elon Musk (@elonmusk) 17 апреля 2022 года
Этот шаг может подтолкнуть покупателей Tesla, чтобы оплатить более дорогой вариант зарядки. Один незначительный рост изменения состоит в том, что Tesla планирует включить больше адаптеров с набором 200 долларов. Тем не менее, если вы смотрите на оплату нескольких сотен для шнура, который едва прокаивает заряды автомобиля, почему бы не тратить немного больше, чтобы получить надежную, более быструю зарядку? Если вы действительно не хотите платить за зарядное устройство, вы можете получить, используя публичные станции, такие как те, которые в сети находщика Tesla.
Читать далее
Маск: Tesla была месяцем до банкротства во время наращивания мощности Model 3
Модель 3 почти обернулась гибелью для Tesla, но тот же автомобиль, вероятно, спас ее.
В результате крушения Tesla Model 3 аккумуляторные батареи оказались в ближайшем доме
Многие люди ломают свои машины. Большинство из них не сносят два дерева, не разбивают окна в нескольких квартирах и не ломают водопровод в третьей.
Tesla приказала отозвать более 150 тысяч автомобилей для устранения сбоев памяти
Tesla попросили - или «попросили» - отозвать около 159 000 автомобилей для устранения проблемы с памятью NAND, которая в конечном итоге приведет к сбоям на каждом затронутом автомобиле.
Tesla обновила седан Model S внутри и снаружи, добавив 520-мильную версию
Цена новой модели начинается с 79 990 долларов за двухмоторную модель S Long Range и стоит до 139 900 долларов за версию Plaid +.