Найкращі автомобілі та позашляховики Нью-Йоркського автосалону 2018 року
Більш корисний, ніж сексуальний. Це являє собою різновид автомобілів та SUVів unveiled у цьому році пінічно-американський Міжнародний Auto Показ (NYIAS): популярні судна що падають у mainstream на ціноутворення. Це включає в себе нові позашляховики від Acura (RDX), Subaru (Forester) і Toyota (RAV4) і шосте покоління Altima седан від Nissan.
Ви не можете мати автосалон без пари високого класу представляє, наприклад, AMG від Mercedes-Benz. Ось наші фаворити від NYIAS 2018.
Toyota RAV4 п'ятого покоління 2019 року виглядає більш спортивним назовні і гарніше всередині. Рядок 7- або 8-дюймовий центральний РК-дисплей розміщується на вершині дефекту, завдяки чому з'являються Apple CarPlay, Amazon Alexa та точка доступу Wi-Fi. Там є версію 2.0 серії Toyota Safety Sense, плюс передній або повний привід (з гібридним приходом). В продаж в кінці 2018 року. Toyota RAV4 четвертої покоління став найбезкоштовнішим позашляховиком у США у 2017 році: 407,594 продажі.
2019 року, п'ята покоління Subaru Forester, як стандарт, представляє нову версію системи безпеки стерео камери EyeSight. З більш довгою колісною базою в порівняно коробчатому кузові, це самий просторовий компактний позашляховик сегмента. Це повноприводний двигун з активним крутним векторним приводом і оснащений CVT та 182-сильним двигуном із чотирьох циліндрами (не більше турбонаддувом). Touring (верхня обробка) DriverFocus контролює пильність.
Подив шоу (відсутність великих попередніх витоків) - концепція VW Atlas Tanoak. Як універсал, подібний до позашляховика Atlas, він може бути побудований на американських лініях зборки, обходячи податок на імпорт-збір, щоб конкурувати з середньою компанією Chevy Colorado, Ford Ranger та Honda Ridgeline. Наразі, це втілення в стилі, щоб судити про інтерес. Це також продукт VW, який повинен піднятися з 2 до 5 відсотків ринку.
Ви чули це раніше: Лінкольн, нарешті, має конкурентну пропозицію. Але це може бути правдою цього разу. 2020 Lincoln Aviator замінює недолюбливий MKT як повнорозмірний трьохрядний кросовер з вибором заднього, повнопривідного чи плавного гібридного приводу. Лазер сканує дорогу для ударів і попередньо налаштовує підвіску. Це більше люкс, ніж спортивний, за замовленням Volvo XC90. Очікуйте агресивне ціноутворення, скажімо, база 45 тисяч доларів.
Класична міні-концепція - це старий Міні-стиль, реімбілізований сучасним електроприводом під капотом. Це одноразове і не для продажу. На задньому плані - концепт Mini Electric EV, який випускається приблизно через рік. Діапазон буде на замовлення 200 миль, може бути, 250 (400 км), що приєднується до поточного гібриду плагіна Mini. Міні / BMW ведуть промисловість у запропонованих електрифікованих моделях.
Третя генерація, 2019 Acura RDX, повертається до коріння першого покоління з 272-сильним двигуном турбо-чотири, замінюючи 279-сильний V6. 10,5-дюймовий сенсорний дисплей контролюється інтерфейсом True Touchpad; немає контрольного колеса. Повторна передача крутного моменту повертається векторами. Новий RDX має довжину 187 дюймів (3 дюйми) і є простішим всередині. Модель A-spec приходить для ентузіастів. Аудіосистема Premium ELS включає чотири стельові динаміки.
2019 Toyota Corolla хетчбек прибуде цього літа, замінивши Corolla iM (nee Scion iM). Це дає Toyota ще один маленький кросовер-іш транспортного засобу, ймовірно, $ 4000 менше, ніж Toyota C-HR. Це перший з Toyota Safety Sense 2.0: адаптивний круїз-контроль, провулок продовжує надавати допомогу в дорожньому русі, систему попереднього зіткнення, виявлення пішоходів та читачеві дорожніх знаків. Ціни почнуться під ціною $ 20K.
Subcompact-майже-компактний 2019 Hyundai Tucson отримує поліпшення середнього життя: 7-дюймовий інформаційно-розважальний екран сидить на вершині тире, Apple CarPlay та Android Auto є стандартними, а 1,6-літровий турбо-чотири поступається місцем простішому 2,4-літрові чотири Скромна безпека допоможе стандартним: попередження про від'їзд смуги, попередження про зіткнення та екстрене гальмування. Адаптивний круїз необов'язковий.
У 2019 році Nissan Altima замінив свій V6 з змінним коефіцієнтом стиснення чотирициліндрового турбонаддуву, від 8: 1 (продуктивність) до 14: 1 (ефективність), збільшивши або зменшивши охоплення поршнів. Він також отримує повний привід за допомогою традиційного 2.5-літрового рядка-чотири. Три верхніх ліній обробки (SV, SL, Platinum) отримують ProPilot Assist стандарт для напів-автономного водіння.
2019 Cadillac XT4 - маленький розкішний кросовер Cadillac, який так сильно потребує. У 182 дюймах, це на 8 дюймів коротше, ніж кросовер XT5, який перевершує кожен інший Caddy принаймні на 3-1. XT4 отримує 237-сильний турбонаддув чотири та передній привід або AWD з заднім крутним моментом. Однак це не означає, що Cadillac відмінна автономна система керування Super Cruise.
Середня ціна на нову машину (з дверей із опціями) складає близько 35 000 доларів. Найбільш цікавий автомобіль оголошений нагорі що ціна являла собою 2019 Acura RDX компактний crossover; його базова ціна, ймовірно, буде не досягати 40 000 доларів, що робить його сильною конкуренцією для Audi, BMW та Mercedes-Benz на суму близько 5 000 доларів. RDX ніколи не була курячим автомобілем на замовлення жука кабріолет, але це особливо добре продавалося жінкам. Цей, зокрема, високопродуктивний лінійки A-spec, швидше за все, розшириться в апеляції. Також, як він росте, RDX наближається до того, щоб бути середньою SUV.
Інший цікавий вищий-кінець автомобілі (див слайд-шоу) являють собою компактний crossover Cadillac XT4 та повний-sized Lincoln Aviator. Обидві компанії вмирають за конкурентні кросовери. Ви можете подумати про Cadillac як купу седанів плюс Escalade. Фактично, XT5 midsize crossover accounted 44 процента всіх збуту Cadillac, та найбільш продаваний sedan (XTS) Cadillac проданий тільки 16.275 одиниць торік. Самий високотехнологічний седан бренду, CT6, один з Super Cruise, мав 10542 продажі в 2017 році. Крім того, GMC представила свій передовий 2019 Sierra пікап з багатоцільовим багажним торцем у Нью-Йорку, після того, як Chevrolet показав основний варіант - Silverado, на шоу Детройту.
NYIAS розгортає два дні попереднього перегляду преси, а потім відкриває сьогодні публіку (п'ятницю, 30 березня) на 10-денний пробіг у центрі міста Явіца Нового міста. Це останній значний автосалон (крім Пекину наприкінці квітня) до осені 2018 року.
Читати далі
2018 Hyundai Santa Fe Sport Review: Ще один з найкращих компактних позашляховиків
Багато стандартного обладнання та тривале гарантію роблять ціну Hyundai легше зрозуміти. Поки Спорт Санта-Фе починається від 26 000 доларів, для отримання двох корисних драйверів вам доведеться заплатити 38 000 доларів.
2018 GMC Terrain Review: Високошвидкісний компактний позашляховик з корисними (і ціновими) варіантами
Це висококласне братство для Chevy Equinox має чудові розважальні програми, велику кількість USB-роз'ємів та пристойну кімнату на чотири. Але безпека водія допомагає коштувати додатковий та адаптивний круїз контроль не є наявний.
2019 Acura RDX Огляд: Найкращий компактний позашляховик Проте, дайте або візьміть тачпад
Найдоступніший а) спортивний б) преміум c) компактний позашляховик - переможець на вибуху за долар. Додана лінія обробки A-Spec приваблює ентузіастів. Спробуйте (тачпад), перш ніж купувати.
2018 Nissan Kicks Car Review: Доступний Subcompact позашляховик для 4 дорослих
Subcompact позашляховики гарячі продавці. Зараз у Nissan є два: Rogue Sport і менш дорогі, менші нові Kicks з твердими технологіями та гідними функціями безпеки. Але чи повинен Nissan залишати Apple CarPlay та Android Auto від базової лінії обробки?