Втрата тарифної війни? Найбільший експортер автомобілів Америки зміщує деяке виробництво до Китаю

Втрата тарифної війни? Найбільший експортер автомобілів Америки зміщує деяке виробництво до Китаю

План Президента Трампа щодо економії американських робочих місць шляхом встановлення тарифів на іноземний імпорт може зробити зворотне. Відповідні тарифи, встановлені Китаєм, мають ціни на туристичні подорожі у Китаї. Крім того, BMW, у поєднанні з Китаєм Brilliance, побудує X3 позашляховики в Китаї. До цих пір X3 виготовляли виключно в Спартанбурзі, Швейцарії, найбільшій у світі заводі BMW.

BMW є дещо унікальним серед міжнародних автовиробників, які мають заводи у Сполучених Штатах. Більшість продукції BMW експортується, тому що кожен BMW SUV (за винятком двох підкомпактних моделей) виготовляється тут, виключно. Інші автовиробники виготовляють тут головним чином для споживання тут. Але BMW зараз будує деякі X3s у Китаї.

Електризована версія компактного позашляховика X3, iX3, буде побудована в Китаї. У минулому в США було побудовано кожен BMW SUV (X3, X4, X5, X6, скоро X7), крім субкомпаній (X1, X2).
Електризована версія компактного позашляховика X3, iX3, буде побудована в Китаї. У минулому в США було побудовано кожен BMW SUV (X3, X4, X5, X6, скоро X7), крім субкомпаній (X1, X2).

BMW спільне підприємство з Brilliance

Вівторок BMW у Німеччині оголосив про розширення свого поточного спільного підприємства в Китаї, BMW Brilliance Automotive (BBA), в присутності прем'єр-міністра Китаю Лі Кекян та канцлера Німеччини Ангели Меркель. За даними BMW:

BMW Group та її партнер Brilliance Automotive Group Holdings підписали довгострокову рамкову угоду для подальшого розширення свого спільного підприємства BMW Brilliance Automotive (BBA). BBA збільшує потужність своїх двох місцевих виробничих потужностей Tiexi і Dadong в провінції Ляонін у провінції Ляонін на загальну суму 520 тис. Автомобілів бренду BMW у 2019 році. Крім того, всебічний BMW iX3, вироблений BBA, планується експортувати на ринки поза межами Китай

Близько 560 тисяч автомобілів бренду BMW були доставлені покупцям у Китаї в 2017 році - більше, ніж на двох наступних найбільших ринках - США та Німеччині. Дві третини всіх автомобілів BMW, що продаються в Китаї, були випущені BBA минулого року. Місцеве виробництво нового BMW X3 у Китаї розпочалося у травні як заплановане, а зростання в другій половині року, як очікується, ще більше прискорить зростання на найбільшому у світі автомобільному ринку. BMW X3 - шоста модель BMW, локалізована в Китаї.

Гаральд Крюгер, голова правління BMW AG, зазначив: "Наша угода встановлює довгострокову основу для нашого майбутнього в Китаї ... Наступний розділ нашого співробітництва має потенціал, який виходить за межі нашого існуючого девізу -" у Китаї, для Китаю ". всебічний BMW iX3, вироблений BBA від 2020 року, знайде клієнтів у всьому світі ".

Виробничий комбінат BMW у 2013 році. В даний час в ньому працюють 10 тисяч американців (також декілька німців) і є найбільшим у світі виробником BMW у будь-якому місці.
Виробничий комбінат BMW у 2013 році. В даний час в ньому працюють 10 тисяч американців (також декілька німців) і є найбільшим у світі виробником BMW у будь-якому місці.

Наскільки вартість тарифів "Тайм-тат" впливає на американську фабрику?

На минулому тижні адміністрація "Трампа" запровадила 25 відсотків тарифів на 34 мільярди китайських товарів, що надходять в США, і погрожували виплатити ще 500 мільярдів доларів, якщо Китай віддасть відповідь. Який Китай зробив, на експорт до Китаю до Китаю 34 мільярди доларів (і загрожує тарифу ще 16 мільярдів доларів США). Це включає тарифи на американські автомобілі. Інші країни встановили тарифи на особливо американські товари, такі як мотоцикли бурбон і Harley-Davidson.

Згідно з Поштою та Кур'єром Південної Кароліни, яка охоплює фабрику BMW, "BMW ... будуватиме більше своїх популярних позашляховиків за кордоном, щоб компенсувати більш високу вартість відправки автомобілів в Китай через нещодавно введені тарифи. BMW також заявив, що це підвищить ціни на автомобілі, побудовані в Південній Кароліні, продані в Китаї, щоб допомогти компенсувати новий 40-відсотковий податок на імпорт цієї країни на автомобілі з США, помсти за високі тарифи на китайські товари, введені президентом Дональдом Трампом ».

За інформацією dpa, німецького інформаційного агентства, BMW заявляє, що "не в змозі повністю поглинути підвищення тарифів".

BMW вівторок заявив, що навіть за рахунок збільшення виробництва в Китаї, збільшившись до 520 000 автомобілів у 2019 році, він продовжуватиме планування в США, щоб найняти ще 1000 працівників і інвестувати 600 млн. Доларів на розширення заводу. Китай, тоді Німеччина продовжуватиме бути провідним споживачем американських BMW, і 70% американського виробництва буде експортовано. Можливо, мова йде про семантику щодо того, чи США втрачають виробництво до Китаю. Деякі X3s зараз будуються у Китаї та до травня єдиним виробничим майданчиком для X3 був Spartanburg. Новий електромобіль iX3 ще не виготовлений.

BMW Spartanburg буде ексклюзивним виробником повнорозмірного позашляховика X7, який має відбутися в 2019 році і повинен конкурувати з Mercedes-Benz GLS. Це "Концепція [не остаточне] X7", але це, здається, остаточний дизайн решітки. (Великий, а??)
BMW Spartanburg буде ексклюзивним виробником повнорозмірного позашляховика X7, який має відбутися в 2019 році і повинен конкурувати з Mercedes-Benz GLS. Це "Концепція [не остаточне] X7", але це, здається, остаточний дизайн решітки. (Великий, а??)

X7 додається до американського виробництва пізніше року

BMW буде додати транспортний засіб до свого модельного ряду Spartanburg SUV, повнорозмірного X7, призначеного для конкуренції з Mercedes-Benz GLS (побудований в штаті Алабама поряд із середньодовиковим GLE SUV) та подібними до Cadillac Escalade. Це буде близько 200 дюймів завдовжки, на півпіддалі більше, ніж X5, і коштуватиме близько 75 000 доларів, хоча варіанти та великі двигуни можуть подвоїти ціну. Він надійде в 2019 році.

BMW позашляховики вже популярні в США. Середній X5 є другим у продажах за Lexus RX (побудований в Кембриджі, Онтаріо). Компактний BMW X3 є п'ятим позаду Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 (деякі побудовані в Мексиці), Lexus NX і Acura RDX (побудований в штаті Огайо). Загалом, у минулому році BMW та Мерседес експортували більше 15 мільярдів доларів, дві третини - BMW.

Майже шість з десяти автомобілів, що продаються в США, виробляються в США. У тому числі заводи в Північній Америці (Канада, Мексика), три чверті транспортних засобів - американські. В межах автоіндустрії, національна межа є менш важливою, за винятком випадків, коли глава держави скаржиться, - оскільки компоненти для автомобілів, зібрані в Мексиці, можуть надходити з США, і навпаки. Це навіть більше того ж випадку з автомобілями США / Канади.

Фактично кожен автовиробник говорить, що речі будуть набагато простішими, якщо б недавні тарифи не змусили виробництво пересуватися серед країн. Однак, якщо б кожен тариф пішов, найбільший прибуток для американських автовиробників буде зачеплений, оскільки США мають 25-відсотковий тариф на вантажні автомобілі, що імпортуються в США. За деякими оцінками, це дозволяє отримати прибуток (до оподаткування) у розмірі 20 000 доларів за вантажівку. Це так званий "курячий тариф", і це не було введено Дональдом Трампом. Швидше за все, це 1963 рік і президент Ліндон Джонсон, який нав'язав його у відповідь на європейські тарифи на імпортні курки, які США виробляли дешевше, ніж решту світу.

Читати далі

Microsoft відверто розгортає плани розміщення оголошень у додатку Windows для електронної пошти

Microsoft зіткнулася з тестуванням ідеї розміщення оголошень у клієнті Windows 10 Email. Хтось десь думав, що це гарна ідея.

Microsoft виграє контракт на розміщення 480 мільйонів доларів США для надання корпорації HoloLens військові США

Microsoft підписала серйозну угоду з американськими військовими для забезпечення пристроїв HoloLens як для тренування, так і, врешті-решт, для живого бою.