Apple відкладає 200+ людей від проекту Titan, його самостійного водіння автомобіля зусилля

Apple відкладає 200+ людей від проекту Titan, його самостійного водіння автомобіля зусилля

Протягом чотирьох років компанія Apple працює над електричним автотранспортом, прозваним проектом Titan. Проект, який почав розвиватися в кінці 2014 і на початку 2015 року, пройшов ряд передбачуваних змін і змін, включаючи різні повороти і перезавантаження. Тепер, Apple підтвердила, що її скоротили 200 співробітників з робочої сили Titan, деякі з яких були призначені на інші проекти в компанії.

«У нас є неймовірно талановита команда, яка працює над автономними системами та пов'язаними з ними технологіями в компанії Apple. Оскільки команда зосереджує свою роботу на декількох ключових напрямках на 2019 рік, деякі групи переїжджають до проектів в інших частинах компанії, де вони підтримуватимуть машинне навчання та інші ініціативи в усьому Apple, ”сказала прес-секретар Apple.

"Ми продовжуємо вважати, що з автономними системами існує величезна можливість, що Apple має унікальні можливості внести свій внесок, і що це найамбітніший проект машинного навчання".

Автономне відділення автомобілів компанії Apple було останнє в новинах ще в серпні, коли він найняв екс-інженера Tesla і колишнього співробітника Apple, Doug Field, щоб повернутися в склад і працювати разом з Боб Менсфілдом на автопроект.

У гібридних мікроавтобусів Chrysler Pacifica компанії Waymo включені мікросхеми Intel. (Кредит: Корпорація Intel)
У гібридних мікроавтобусів Chrysler Pacifica компанії Waymo включені мікросхеми Intel. (Кредит: Корпорація Intel)

Apple була надзвичайно спокійною про свою самостійну ініціативу автомобіля, до того, що більшість того, що ми “знаємо” про амбіції компанії, обмежувалося недомовами, спекуляціями та витоками. Тім Кук публічно визнав, що Apple працює над самостійною технологією, але до цих пір повідомляється, що компанія відступила, щоб підкреслити розвиток програмного забезпечення, а не намагатися створити власний автономний автомобіль. Партнерство Apple з Volkswagen на початку цього року було прочитане деякими як ефективний кінець зусилля компанії побудувати свій власний радикальний дизайн. У той же час, звітні дані від вересня 2018 року свідчать про те, що Apple мала третій найбільший парк транспортних засобів, затверджених для тестування в Каліфорнії, за GM Cruise (175 автомобілів) і Waymo (88 автомобілів). На момент написання цього документа Apple отримала 70 автомобілів, схвалених для тестування.

Загальний, деякий з hype на самостійних-ведучих автомобілях вмер вниз над минулими 12 місяцями, спасибі ні у малій частині до видатної боротьби його найбільш великих гравців. Убер вдарив і вбив пішохода. Tesla мав багаторазові високі-профайли аварії та з тих пір припинилися пропонування “повного самостійного ведення” кращого для його Autopilot програмного забезпечення. У Waymo не було жодних серйозних лих, але блокбастер з доповіді New Yorker з жовтня стверджував, що було набагато більше нещасних випадків, пов'язаних з ранніми зусиллями Google, ніж було відомо раніше, включаючи три серйозні інциденти. Служба таксі Google, що самостійно запускається, Waymo One, можливо, технічно запущена в грудні, але вона відкрита лише для відносної купки людей в одній географічній зоні, а водії безпеки завжди залишаються за кермом.

Рішення компанії Apple про перенесення 200 осіб з Титану не говорить нічого великого про прибутковість проекту на короткостроковій перспективі, але, враховуючи загальні труднощі на ринку автотранспорту, ми також не зробимо жодних гігантських висновків. Кожна компанія в бізнесі все ще досягає значного прогресу. З урахуванням сказаного, інші компанії, що працюють в цій галузі, як правило, щонайменше говорять про це в окремих випадках. Якщо в компанії з'явиться серйозне рішення, то, напевно, вони будуть спокійними.

Найкращий кредит: Білл Ховард

Читати далі

У рамках Massive Shift Apple оголошує про нові Mac з чіпом M1 на базі ARM
У рамках Massive Shift Apple оголошує про нові Mac з чіпом M1 на базі ARM

Компанія Apple бачила величезний успіх, коли востаннє перемикала архітектури на Intel, але цього разу? Журі все ще немає, але одне можна сказати точно: Apple збирається заробити набагато більше грошей.

Новий SoC від M1 від Apple виглядає чудово, він не швидший за 98 відсотків ноутбуків для ПК
Новий SoC від M1 від Apple виглядає чудово, він не швидший за 98 відсотків ноутбуків для ПК

Новий кремній M1 від Apple справді виглядає приголомшливо, але це не швидше 98 відсотків проданих ПК минулого року, незважаючи на те, що заявляє компанія.

Що це означає для ринку ПК, якщо Apple робить найшвидший процесор?
Що це означає для ринку ПК, якщо Apple робить найшвидший процесор?

SoC від M1 від Apple може мати глибокий вплив на ринок ПК. Через 25 років x86 може перестати бути найефективнішою архітектурою центрального процесора, яку ви практично можете придбати.

Результати порівняльних показників показують, що Apple M1 перемагає кожен MacBook Pro на базі Intel
Результати порівняльних показників показують, що Apple M1 перемагає кожен MacBook Pro на базі Intel

Новий SoC від M1 від Apple може перемогти кожну окрему систему Intel, яку він продає, принаймні за один ранній результат. Ми копаємось у цифрах та ймовірній конкурентній ситуації.