Європейці серйозно ставляться до своїх електромобілів. Ось чому ми розділили автосалон 2019 у Женеві на дві найкращі категорії: автомобілі двигунів внутрішнього згоряння і, отже, електрифіковані автомобілі. Є достатньо, щоб обійти і мати два 10-кращих (і цей виходить до 11), особливо виходячи з найбільш значущого щорічного автошоу в світі.
Інтерес Європи до ефективності використання палива давно просувається: необхідність імпортувати більшість своїх нафтопродуктів з інших країн (які не обов'язково сподобаються Європі), високих цін на бензин (6,25 дол. За галон - середина на початку 2019 р.), нові правила, які забороняють або додають високі збори за двигуни згоряння двигунів, що надходять у деякі великі міста, і занепокоєння щодо впливу на забруднення повітря, що викликається транспортним засобом, і зміну клімату. Ось наш виклад найкращих електромобілів і гібридів виставки.
Поточне керівництво VW каже покупцям люблять взірці що evoke улюблені спогади (або люблячі спогади батьків) автомобілів люблять Жука, Microbus, та dune buggies. Тут, EV зустрічає ретро dune buggy у Volkswagen ID Buggy: дві двері та ніякий дах не сідають вгорі пакет батареї та заднього-ведуть електричний двигун. VW певно продасть модульний VW корпус оболонки до тюнерів хто модифікував та продають модифіковані автомобілі.
Помилка-Eyed Honda Прототип E є певно надто offbeat для US грунту. Subcompact hatchback, але, замислений з US крах - це, specs безпеки - у розумі. Платформа, або базова конструкція, могла бути використана на автомобілі більше підходила до американських уподобань. Swapping незвичайний headlamps може досить, або це могло бути цілковито новий проект, можливо як SUV / crossover, не hatchback.
Чи може ваш Tesla зробити це? (Можливо на Autopilot, впевненому.) Volvo Polestar subbrand, тут взяття значною мірою змагання лінія, іде електричний. Історична Polestar була операція довжини озброєння-довжина для сліду та вулиці Volvos, люблять скандинавські AMG або Alpina. Нещодавно він включав гіпер-швидкі гібриди. Volvo придбала Polestar (автоспортивні хлопці зараз - Cyan Racing). Тим часом у Женеві на автосалоні ...
... Volvo показав Polestar 2, електричний транспортний засіб, який відповідає Tesla Model S на специфікації: подвійні двигуни, батарея потужністю 78 кВт, потужність 300 кВт (400 к.с.) і 500 км цільового діапазону (310 миль). Дисплей інформаційно-розважальної системи зростає до 11 дюймів і повністю працює на Google Android. Polestar описує інтер'єри як "вегетаріанські [з] прогресивні текстильні вироби, які сподобаються майбутній аудиторії". 2020 року випуск P2 буде $ 67,000; регулярні моделі почнуться з 40 000 євро або $ 45 000.
Хіба ми не бачили цю позашляховик Audi EV раніше? А, ні. Ауді має багато продовжуючого, включаючи п'ять майбутніх EVS. Ауді Q4 e-tron є компактна концепція з великою батареєю, 82 kWh, для до 280 миль діапазон (450 км), з задніми або передніми-задніми двигунами. 125-кВт перезарядки (половина того, що робить Tesla Supercharger) перезаряджає 224 милі (80 відсотків) за 30 хвилин. Найкраще здогадуватися, що це судно кінця 2020 року.
Концепція Fiat Centoventi (120-річчя) - це модульна, доступна, демократична опція електричної мобільності. Переклад: Fiat сподівається, що це доступний маленький EV Fiat 500e не зовсім. До основної загальної оболонки, покупці можуть аксесуари і багато частин буде встановлений покупцями. 3D друк створить користувальницький або замінний стакан. Для стандартної фарби, ви б накласти друковану обгортку, може бути, кожен рік або кожен сезон. Модульні акумуляторні батареї (додати більше, якщо потрібно) досягають 310 миль.
Британський Aston Martin зробить Lagonda «першим у світі безшумним розкішним брендом», з новими моделями починаючи з 2022 року. Можна цілком бути концепцією All-Terrain, повністю електричним, повнорозкішним SUV. У концепції, передні місця swivel зустрічатися з задніми пасажирами, та задні двері є заднє-hinged. Це еволюція концепції бачення Женеви 2018 року. До тих пір, поки Lagonda не планує скромну посадку, задній кінець повинен бути більш практичним.
Hispano Suiza Carmen є великим tourer 750-кВт / 1019 к.с. з кузовом з вуглецевого волокна. Потужність від акумулятора потужністю 80 кВт / год, 105 кВт / год. Фронт виглядає сучасно-суперкар, тил виглядає довоєнним (зверніть увагу на покриті задні колеса). Це Hispano Suiza, з Барселони, стверджує, що походження до 1904 засновників і Кармен є дочкою засновника. Там також хорватський Hispano Suiza стверджуючи назву та просування 1000-hp горіння supercar.
Citroen Ami Одна 100-річна електрична концепція забезпечує п'ять хвилин до п'яти років міської мобільності, доступної будь-кому. Навіть якщо ви не маєте ліцензії (оскільки вона є малопотужною), до тих пір, поки вам не виповниться 16 років. Максимальна швидкість становить 28 миль / год (45 км / год), діапазон - 62 милі (100 км), і це всього 98 дюймів (2,5 метра). Якщо ви хочете Ami One протягом декількох хвилин або днів, то це ви можете просто забрати вулицю; якщо ви хочете, щоб протягом місяців або років, ви б увійти в оренду.
Дякуємо McLaren Speedtail як Chevy Volt з більшою потужністю: 309 hp з двигуна, 746 hp з V8 двигуна, загальний наявний 1.035 hp (два енергетичні криві пік різний). Водій сидить мертвий центр в кабіні, з пасажирами на кожній стороні, трохи позаду. Задній кузов з карбону піднімає швидкість, щоб стати спойлером. Індуктивний зарядний пристрій спереду дозволяє бездротову заправку. Буде побудовано 106 об'єктів на 2,1 млн. Дол. Вибачте.
GFG (дизайнери Giorgetto і Fabrizio Giugiaro після Italdesign) створили гіпер-позашляховик (так, це правильна фотографія) називається Кенгуру. Підйомники підвіски достатньо, щоб той самий автомобіль міг бути позашляховиком або наземним транспортним засобом для голоду (висота підйому 5,5-10,2 дюйма). Подвійні двигуни генерують 483 к.с. Батарея 90 кВт-год; коливається, як кажуть, 280 миль. Для зараз, це є чистий автомобіль показу, з ніякими поточними фірмами виробничі плани.
Дивіться також 10 кращих автомобілів (неелектричних) Женеви 2019 року.
Наступні великі покази на схемі є кожний-інший-рік Auto Shanghai 16-25 квітня та Нью-йоркський Міжнародний Auto Показ (NYIAS) квітень 17-28. Дата шоу Нью-Йорка плаває з Великоднем; воно відкривається в Страсну п'ятницю з днями преси в середу і четвер. Шоу в Детройті закінчилося десятирічним циклом січневих дат, а потім переходить на червень, але в 2020 році: дні преси середа-четвер, 9-10 червня, промисловість і благодійність попередні п'ятниці, то громадські дні 13-20 червня.
Niro PHEV має кількох конкурентів: він міський центр, але може зробити 560-мильні поїздки, кабіна прекрасна, її легко налаштувати, і вам сподобається податковий кредит у 4,543 долара.
Неймовірна забава керувати нею не заперечує жорстких підвісок і 12 миль від батареї. Але це також turbocharger-люблять booster для трьох-cylinder двигуна. Повна-електрична Міні прибуває пізніше цього року.