11 Кращих EVS та Plug-Ins 2018 Показу Двигуна Женеви
Європейці серйозно ставляться до своїх електромобілів. Ось чому ми розділили автосалон 2019 у Женеві на дві найкращі категорії: автомобілі двигунів внутрішнього згоряння і, отже, електрифіковані автомобілі. Є достатньо, щоб обійти і мати два 10-кращих (і цей виходить до 11), особливо виходячи з найбільш значущого щорічного автошоу в світі.
Інтерес Європи до ефективності використання палива давно просувається: необхідність імпортувати більшість своїх нафтопродуктів з інших країн (які не обов'язково сподобаються Європі), високих цін на бензин (6,25 дол. За галон - середина на початку 2019 р.), нові правила, які забороняють або додають високі збори за двигуни згоряння двигунів, що надходять у деякі великі міста, і занепокоєння щодо впливу на забруднення повітря, що викликається транспортним засобом, і зміну клімату. Ось наш виклад найкращих електромобілів і гібридів виставки.
Поточне керівництво VW каже покупцям люблять взірці що evoke улюблені спогади (або люблячі спогади батьків) автомобілів люблять Жука, Microbus, та dune buggies. Тут, EV зустрічає ретро dune buggy у Volkswagen ID Buggy: дві двері та ніякий дах не сідають вгорі пакет батареї та заднього-ведуть електричний двигун. VW певно продасть модульний VW корпус оболонки до тюнерів хто модифікував та продають модифіковані автомобілі.
Помилка-Eyed Honda Прототип E є певно надто offbeat для US грунту. Subcompact hatchback, але, замислений з US крах - це, specs безпеки - у розумі. Платформа, або базова конструкція, могла бути використана на автомобілі більше підходила до американських уподобань. Swapping незвичайний headlamps може досить, або це могло бути цілковито новий проект, можливо як SUV / crossover, не hatchback.
Чи може ваш Tesla зробити це? (Можливо на Autopilot, впевненому.) Volvo Polestar subbrand, тут взяття значною мірою змагання лінія, іде електричний. Історична Polestar була операція довжини озброєння-довжина для сліду та вулиці Volvos, люблять скандинавські AMG або Alpina. Нещодавно він включав гіпер-швидкі гібриди. Volvo придбала Polestar (автоспортивні хлопці зараз - Cyan Racing). Тим часом у Женеві на автосалоні ...
![... Volvo показав Polestar 2, електричний транспортний засіб, який відповідає Tesla Model S на специфікації: подвійні двигуни, батарея потужністю 78 кВт, потужність 300 кВт (400 к.с.) і 500 км цільового діапазону (310 миль). Дисплей інформаційно-розважальної системи зростає до 11 дюймів і повністю працює на Google Android. Polestar описує інтер'єри як "вегетаріанські [з] прогресивні текстильні вироби, які сподобаються майбутній аудиторії". 2020 року випуск P2 буде $ 67,000; регулярні моделі почнуться з 40 000 євро або $ 45 000.](assets/cache/news/2019-03-12-11-best-evs-and-plug-ins-of-the-2018-geneva-motor-show/5f98a20213855.jpg)
... Volvo показав Polestar 2, електричний транспортний засіб, який відповідає Tesla Model S на специфікації: подвійні двигуни, батарея потужністю 78 кВт, потужність 300 кВт (400 к.с.) і 500 км цільового діапазону (310 миль). Дисплей інформаційно-розважальної системи зростає до 11 дюймів і повністю працює на Google Android. Polestar описує інтер'єри як "вегетаріанські [з] прогресивні текстильні вироби, які сподобаються майбутній аудиторії". 2020 року випуск P2 буде $ 67,000; регулярні моделі почнуться з 40 000 євро або $ 45 000.
Хіба ми не бачили цю позашляховик Audi EV раніше? А, ні. Ауді має багато продовжуючого, включаючи п'ять майбутніх EVS. Ауді Q4 e-tron є компактна концепція з великою батареєю, 82 kWh, для до 280 миль діапазон (450 км), з задніми або передніми-задніми двигунами. 125-кВт перезарядки (половина того, що робить Tesla Supercharger) перезаряджає 224 милі (80 відсотків) за 30 хвилин. Найкраще здогадуватися, що це судно кінця 2020 року.
Концепція Fiat Centoventi (120-річчя) - це модульна, доступна, демократична опція електричної мобільності. Переклад: Fiat сподівається, що це доступний маленький EV Fiat 500e не зовсім. До основної загальної оболонки, покупці можуть аксесуари і багато частин буде встановлений покупцями. 3D друк створить користувальницький або замінний стакан. Для стандартної фарби, ви б накласти друковану обгортку, може бути, кожен рік або кожен сезон. Модульні акумуляторні батареї (додати більше, якщо потрібно) досягають 310 миль.
Британський Aston Martin зробить Lagonda «першим у світі безшумним розкішним брендом», з новими моделями починаючи з 2022 року. Можна цілком бути концепцією All-Terrain, повністю електричним, повнорозкішним SUV. У концепції, передні місця swivel зустрічатися з задніми пасажирами, та задні двері є заднє-hinged. Це еволюція концепції бачення Женеви 2018 року. До тих пір, поки Lagonda не планує скромну посадку, задній кінець повинен бути більш практичним.
Hispano Suiza Carmen є великим tourer 750-кВт / 1019 к.с. з кузовом з вуглецевого волокна. Потужність від акумулятора потужністю 80 кВт / год, 105 кВт / год. Фронт виглядає сучасно-суперкар, тил виглядає довоєнним (зверніть увагу на покриті задні колеса). Це Hispano Suiza, з Барселони, стверджує, що походження до 1904 засновників і Кармен є дочкою засновника. Там також хорватський Hispano Suiza стверджуючи назву та просування 1000-hp горіння supercar.
Citroen Ami Одна 100-річна електрична концепція забезпечує п'ять хвилин до п'яти років міської мобільності, доступної будь-кому. Навіть якщо ви не маєте ліцензії (оскільки вона є малопотужною), до тих пір, поки вам не виповниться 16 років. Максимальна швидкість становить 28 миль / год (45 км / год), діапазон - 62 милі (100 км), і це всього 98 дюймів (2,5 метра). Якщо ви хочете Ami One протягом декількох хвилин або днів, то це ви можете просто забрати вулицю; якщо ви хочете, щоб протягом місяців або років, ви б увійти в оренду.
Дякуємо McLaren Speedtail як Chevy Volt з більшою потужністю: 309 hp з двигуна, 746 hp з V8 двигуна, загальний наявний 1.035 hp (два енергетичні криві пік різний). Водій сидить мертвий центр в кабіні, з пасажирами на кожній стороні, трохи позаду. Задній кузов з карбону піднімає швидкість, щоб стати спойлером. Індуктивний зарядний пристрій спереду дозволяє бездротову заправку. Буде побудовано 106 об'єктів на 2,1 млн. Дол. Вибачте.
GFG (дизайнери Giorgetto і Fabrizio Giugiaro після Italdesign) створили гіпер-позашляховик (так, це правильна фотографія) називається Кенгуру. Підйомники підвіски достатньо, щоб той самий автомобіль міг бути позашляховиком або наземним транспортним засобом для голоду (висота підйому 5,5-10,2 дюйма). Подвійні двигуни генерують 483 к.с. Батарея 90 кВт-год; коливається, як кажуть, 280 миль. Для зараз, це є чистий автомобіль показу, з ніякими поточними фірмами виробничі плани.
Дивіться також 10 кращих автомобілів (неелектричних) Женеви 2019 року.
Наступні великі покази на схемі є кожний-інший-рік Auto Shanghai 16-25 квітня та Нью-йоркський Міжнародний Auto Показ (NYIAS) квітень 17-28. Дата шоу Нью-Йорка плаває з Великоднем; воно відкривається в Страсну п'ятницю з днями преси в середу і четвер. Шоу в Детройті закінчилося десятирічним циклом січневих дат, а потім переходить на червень, але в 2020 році: дні преси середа-четвер, 9-10 червня, промисловість і благодійність попередні п'ятниці, то громадські дні 13-20 червня.
Читати далі
Інженерний студент створив MakeShift USB-C iPhone
Між цим та нещодавнє рішення Європейської Комісії щодо портів USB-C, Apple збирається вичерпати виправдання, щоб не зробити перемикач.
Американський армійський корпус інженерів використовує Azure для моделювання шторму
Програма звільняє дорогоцінні урядові ресурси та допомагає Garner ключові уявлення про зменшення руйнування майбутніх бурі.
Cooler Master показує обмежене видання кросівки та дизайну шасі акули
Ці випадки не можуть бути вашою чашкою чаю, але це все ще легко оцінити майстерність, яка ввійшла до них.
Стенфордські інженери отримали сонячні панелі, щоб генерувати електрику вночі
Сонячні панелі - це відмінна альтернатива для більш традиційних джерел енергії, але вони приходять з застереженням: їх можна використовувати лише протягом дня. Тобто до цих пір.