Ілон Маск пояснює, чому Starship SN10 вибухнув після посадки
SpaceX працював над своєю новою важкою ракетою протягом останніх кількох років, і компанія була достатньо хорошою, щоб транслювати всі тести в прямому ефірі. Природно, ми бачили, як «Космічний корабель» підривався кілька разів, тому що місця важко. Зовсім недавно прототип Starship SN10 приземлився після випробувального польоту на висоті, щоб вибухнути через кілька хвилин. Тепер ми знаємо трохи про те, чому так сталося, і як SpaceX прагне вирішити цю проблему за допомогою SN11.
Як і Falcon 9, SpaceX має намір зробити Starship багаторазовим автомобілем. Це означає, що судно має можливість вертикально приземлятися або на плавучу платформу, або на стандартну пускову площадку. Однак SpaceX все ще розробляє перегини. Прототипи SN8 і SN9 також провалили тест на повторне використання, але значно драматичніше. SN10 виглядало так, ніби він добре працював після того, як його торкнулися, що зробило наступний вибух ще більше заплутаним.
За словами генерального директора Ілона Маска в Twitter, SN10 насправді рухався занадто швидко, коли приземлився. При швидкості в десять метрів в секунду удару було достатньо, щоб розчавити ноги та частину спідниці. Через кілька хвилин ця шкода призвела до вибуху. Члени екіпажу SpaceX бачили, як вони возились з ракетою SN11 на випробувальному полігоні компанії Boca Chica. Вони опустили кожну посадкову ногу і випробували їх, щоб переконатися, що вони правильно розгорнуті. Незрозуміло, чи вони були посилені через випробування SN10.
Двигун SN10 мав низьку тягу через (ймовірно) часткове потрапляння гелію з паливного бака Вплив розчавлених ніг та частини спідниці 10 м / с. Кілька виправлень у роботі для SN11.
- Ілон Маск (@elonmusk) 9 березня 2021 року
Маск каже, що SN10 важко приземлився, оскільки, швидше за все, він був у режимі низької тяги через потрапляння гелію з заголовка паливного бака. Ця система тиску була додана до SN10 на замовлення Маск, щоб компенсувати проблему з SN8. Він каже, що в той час це здавалося гарною ідеєю, що справедливо - ніхто раніше цього не робив. Він також висловив ідею висадитись на сітку або жвавий замок, але скаржився, що ці варіанти недостатньо гідні.
SpaceX має намір зробити Зоряний корабель своєю основною ракетою в майбутньому, виконуючи такі ролі, як орбітальні запуски, земний транспорт та колонізація Марса. Маск продовжував просувати агресивний графік для всіх цих планів, але "Зоряний корабель" ще далеко не закінчений. Навіть коли всі зломки «Зоряного корабля» відпрацьовані, компанія все одно повинна побудувати перший суперважкий етап, який допоможе Зоряному кораблю вийти з-під земної гравітації. Першим запуском екіпажу буде, швидше за все, демонстрація місячної орбіти з японським мільярдером Юсаку Маедзавою. Наразі SpaceX проектує, що відбудеться в 2023 році, що є дуже амбіційним терміном.
Читати далі
190 000 вентиляторів на стелі, яких відкликають після того, як леза відлітають, б'ючи людей
King of Fans згадує близько 190 000 стельових вентиляторів, проданих через Home Depot після того, як лопаті почали від'єднуватися під час роботи.
Земля крутиться швидше після десятиліть уповільнення
Земля не є годинником, і фактична тривалість дня може дещо відрізнятися. Зараз вчені кажуть, що дні почали скорочуватися, оскільки Земля обертається швидше, що може вимагати заплутаних коригувань.
NASA досі не визначилося з новим випробуванням ракети SLS після дострокового вимкнення
Зараз NASA проаналізувало тест і заявило, що з ракетою немає фізичних проблем. Він може навіть повторно провести тест, який є однією з останніх частин головоломки до того, як NASA почне збирати перший готовий до польоту стек SLS.
Вчені можуть нарешті вивчити Ейнштейніум через 69 років після його відкриття
В залишках атомних вибухів вчені знайшли ніколи не бачені раніше елементи, такі як ейнштейн. Зараз, майже через 70 років після його відкриття, вчені зібрали достатньо кількості ейнштейну для проведення базового аналізу.