Boeing Starliner успішно запускається, прямуючи до космічної станції
Інженери Boeing сьогодні зітхають сьогодні з полегшенням після в основному успішного запуску Starliner CST-100 у четвер. Це високий знак води для судна, який не вдався до подібного тесту в кінці 2019 року. Це призвело до каскадної серії апаратних проблем, які затримали його сертифікацію в програмі комерційної екіпажі NASA. Наступна зупинка, Міжнародна космічна станція (МКС).
Starliner - одна з двох конструкцій, обраних NASA для заміни космічного човника. Цей космічний корабель був у відставці в 2011 році, і НАСА покладалася на російські запуски Союзу, щоб дістатися до МКС протягом декількох років після. Екіпаж SpaceX Дракон зміг отримати сертифікацію в 2020 році, але Боїнг намагався зробити те саме.
Проблеми розпочалися наприкінці 2019 року, коли Боїнг намагався пролетіти на орбітальний тест польоту (OFT), не зачеплена місія, яка перевіряє судно, може автономно перейти до МКС і безпечно повернутися на Землю. Серія комп'ютерних збоїв майже спричинила втрату космічного корабля, і він ніколи не досягла МКС. Пандемічні, липкі клапани та витоки палива затримували повторну місію до цього тижня, коштуючи компанії сотні мільйонів доларів.
Боїнг ще не з лісу. У найближчі дні Starliner OFT-2 відновиться з МКС, перш ніж повернутися на Землю. Однак це не кінець тестування. Boeing все ще повинен розробити причину декількох збоїв двигуна під час запуску. Після виходу з другого етапу Atlas V та Centaur, Starliner повинен стріляти в двигуни, щоб досягти орбіти. Один з двигунів не вдалося і закрився після однієї секунди замість стрільби протягом 40 секунд, як це передбачалося. Система борту активізувала інший підсилювач, який не вдався через 25 секунд. Третій двигун перейняв, і судно закінчилося там, де воно повинно було бути.
Див. Перегляди з космічного запуску Complex-41 запуску PAD та розділення космічних кораблів під час сьогоднішнього #Starliner #OFT2 Liftoff на вершині @ulalaunch #atlasv. Слідкуйте за доповіддю з @space_station 20 травня. Pic.twitter.com/ztjs36iwqf
- Простір Boeing (@boeingspace) 20 травня 2022
Boeing не вірить, що підсилювача не вплине на місію, але це все ще тривожне явище, коли неправильна стрілянина двигуна - це приречення першого пробігу. Існує також затяжна невизначеність клапанів окислювача. Спочатку Boeing сказав, що нові печатки, щоб утримати вологу, буде достатньо, але переробки зараз на столі, повідомляє компанія. Якщо це станеться, може знадобитися ще один раунд тестування, перш ніж NASA дозволить екіпаж у цьому конкретному космічному таксі.
OFT-2 планується завершити приблизно за тиждень, перевозячи близько 600 фунтів вантажів від МКС. Якщо він зможе приземлитися в одній частині, керівники Boeing будуть вискакувати шампанське. Так, це низька планка, але це великий крок у правильному напрямку після багатьох років, а також відображається SpaceX.
Читати далі
Бета-тести швидкості Starlink бета-тестують традиційний супутниковий Інтернет
За даними Ookla Speedtest та проаналізованими нашими колегами з PCMag, Starlink відповідає своїм високим вимогам щодо швидкості.
Бета-версія SpaceX Starlink може розширитися найближчим часом до січня 2021 року
SpaceX запускає інтернет-супутники Starlink протягом останніх 18 місяців або близько того, і все, що їм вдалося зробити протягом більшої частини цього часу, - це астрономи. Однак перші користувачі змогли увійти в Інтернет-службу Starlink від SpaceX, і їхні враження хороші. Це лише невеликий бета-тест, але SpaceX, мабуть, планує більш широкий тест на початку наступного року.
Росія може видати штраф за використання Інтернет-послуги SpaceX Starlink
Ви можете отримати Інтернет Starlink в кількох місцях, але Росія не хоче, щоб хтось із її громадян проходив через систему SpaceX у міру її розширення. Насправді, країна висунула ідею штрафувати людей за користування Starlink або іншими іноземними послугами супутникового Інтернету.
Новітні супутники Starlink SpaceX мають космічні лазери
За словами генерального директора Ілона Маска, це перші вузли в мережі SpaceX, які мають повністю функціонуючі системи лазерного зв'язку, що дозволяють супутникам обмінюватися даними без наземних станцій для більш швидкого та експансивного покриття.