Boeing Starliner успішно запускається, прямуючи до космічної станції

Boeing Starliner успішно запускається, прямуючи до космічної станції

Інженери Boeing сьогодні зітхають сьогодні з полегшенням після в основному успішного запуску Starliner CST-100 у четвер. Це високий знак води для судна, який не вдався до подібного тесту в кінці 2019 року. Це призвело до каскадної серії апаратних проблем, які затримали його сертифікацію в програмі комерційної екіпажі NASA. Наступна зупинка, Міжнародна космічна станція (МКС).

Starliner - одна з двох конструкцій, обраних NASA для заміни космічного човника. Цей космічний корабель був у відставці в 2011 році, і НАСА покладалася на російські запуски Союзу, щоб дістатися до МКС протягом декількох років після. Екіпаж SpaceX Дракон зміг отримати сертифікацію в 2020 році, але Боїнг намагався зробити те саме.

Проблеми розпочалися наприкінці 2019 року, коли Боїнг намагався пролетіти на орбітальний тест польоту (OFT), не зачеплена місія, яка перевіряє судно, може автономно перейти до МКС і безпечно повернутися на Землю. Серія комп'ютерних збоїв майже спричинила втрату космічного корабля, і він ніколи не досягла МКС. Пандемічні, липкі клапани та витоки палива затримували повторну місію до цього тижня, коштуючи компанії сотні мільйонів доларів.

Боїнг ще не з лісу. У найближчі дні Starliner OFT-2 відновиться з МКС, перш ніж повернутися на Землю. Однак це не кінець тестування. Boeing все ще повинен розробити причину декількох збоїв двигуна під час запуску. Після виходу з другого етапу Atlas V та Centaur, Starliner повинен стріляти в двигуни, щоб досягти орбіти. Один з двигунів не вдалося і закрився після однієї секунди замість стрільби протягом 40 секунд, як це передбачалося. Система борту активізувала інший підсилювач, який не вдався через 25 секунд. Третій двигун перейняв, і судно закінчилося там, де воно повинно було бути.

Див. Перегляди з космічного запуску Complex-41 запуску PAD та розділення космічних кораблів під час сьогоднішнього #Starliner #OFT2 Liftoff на вершині @ulalaunch #atlasv. Слідкуйте за доповіддю з @space_station 20 травня. Pic.twitter.com/ztjs36iwqf

- Простір Boeing (@boeingspace) 20 травня 2022

Boeing не вірить, що підсилювача не вплине на місію, але це все ще тривожне явище, коли неправильна стрілянина двигуна - це приречення першого пробігу. Існує також затяжна невизначеність клапанів окислювача. Спочатку Boeing сказав, що нові печатки, щоб утримати вологу, буде достатньо, але переробки зараз на столі, повідомляє компанія. Якщо це станеться, може знадобитися ще один раунд тестування, перш ніж NASA дозволить екіпаж у цьому конкретному космічному таксі.

OFT-2 планується завершити приблизно за тиждень, перевозячи близько 600 фунтів вантажів від МКС. Якщо він зможе приземлитися в одній частині, керівники Boeing будуть вискакувати шампанське. Так, це низька планка, але це великий крок у правильному напрямку після багатьох років, а також відображається SpaceX.