Tesla доставляє перші електричні напів вантажівки після 3-річної затримки
У четвер генеральний директор Елон Маск провів святкову подію в "Гігафакторії" Невади Тесла. Подія, яка була передана в прямому ефірі через Twitter, дозволила вибраній групі акціонерів особисто переглянути першу виробничу електричну півфінку компанії. Представники Pepsi були присутні для отримання ключів до перших кількох одиниць компанії, деякі з яких мали графіку Pepsi та Fritolay на тракторному підрозділі.
Кажуть, що півфінал Tesla здатний завершити поїздку на 500 миль за один заряд, перевозячи 81 000 фунтів вантажів. Він працює від нового силового агрегату на 1000 вольт (що, за словами Тесла, врешті-решт пробивається в інші моделі). Регенеративне гальмування підвищить ефективність акумулятора напів, тоді як контроль тяги запобіжить небезпечному гніздо. Як і інші електромобілі, напівпроникний, ніж його колеги з викопним паливом.
"Якщо ви водій вантажівки, і ви хочете, щоб найбільша установка на дорозі, це все", - сказав Маск на заході.
Муск має звичку встановлювати високі часові рамки, які роблять заголовки, але насправді не виводяться. Хоча півфінал Tesla, безумовно, не допомогло зламати цей досвід, схоже, їх затримка має більше спільного з проблемами ланцюга поставок Covid-19, ніж неправильно розміщена амбіція. За останні пару років ціни на матеріали не тільки зростають, але дефіцит, що не вистачає чіпів, зробив кілька винятків для Tesla, оскільки вона розгромила авто -індустрію.
На папері схоже, що електричний півфінал Tesla - а інші автовиробники - дозволить різко скоротити викиди парникових газів фрахту. Звичайні напівбезпеки становлять один відсоток американських транспортних засобів, але відповідають за 20 відсотків викидів транспортних засобів США, згідно з статистикою, представленою на заході минулого тижня; З Pepsi, Sysco та UPS, як очікується, найближчим часом отримають сотні електричних півфіналів, ця цифра може знизитися.
Але насправді все не так просто. Зупинки вантажівки повинні будуть включити певну інфраструктуру зарядки, перш ніж ці вантажівки зможуть полегшити міжміські відправлення. Хоча Tesla, як повідомляється, працює над новим роз'ємом з високою ємністю, який працює на великих батареях швидше, ніж ваш середній зарядний пристрій EV, може знадобитися роки для зупинок вантажів можливе відстань електричне перевезення. Звичайно, коли він починає включати свою півфіналу у власну ланцюг поставок, Tesla врешті -решт зрозуміє це з перших вуст.
Читати далі
Tesla Model 3 Crash забиває елементи живлення батареї в сусідній дім
Багато людей розбивали свої машини. Більшість не виймають два дерева, не розбивають вікна в кількох квартирах і не розбивають сантехніку в третій.
Tesla переробляє седан Model S всередині та зовні, додає 520-мильну версію
Нова модель починається з 79 990 доларів за подвійний двигун Model S Long Range і доходить до 139 900 доларів США Plaid +.
Tesla відкликає 134 000+ автомобілів, які постраждали від неминучої несправності eMMC
Tesla відкликає транспортні засоби Model S та Model Y, вироблені протягом певних модельних років, з метою усунення неминучої поломки системи.
Клієнти Tesla Angers з останнім часом збільшується ціна сонячної покрівлі
Хоча Tesla не коментує причину збільшення цін, зміни на своєму веб-сайті запропонують це завдяки вартості встановлення на складних дахах.