Бонус від урагану: Tesla відкриває більше дальності, OnStar надає посл

Легенда свідчила, що прохолодна дощова погода змусила карбурований автомобіль тата пробігати. У 2019 році є одна автомобільна перевага дощової, бурхливої погоди: Автовиробники розблоковують або звільняють функції для клієнтів, постраждалих від урагану Доріан.

Tesla відкриє безкоштовний доступ до Supercharger, розблокує обмежений діапазон програмного забезпечення на деяких автомобілях та зарядить батареї PowerWall на повну потужність. General Motors надаватиме розширені послуги OnStar для всіх, хто має цифрову технологію системи OnStar (2006 р. - теперішній час), та надасть затримким клієнтам OnStar безкоштовне обслуговування протягом тривалої бурі. А тепер, коли OnStar вже не є єдиною грою телематики у місті, інші, ймовірно, відповідають програмам допомоги в кризових ситуаціях GM та OnStar. Базуючись на минулих ураганах, автовиробники, ймовірно, пропонують знижки, скажімо, 1000 доларів, якщо вам доведеться замінити пошкоджений штормом транспортний засіб.

Якщо припустити, що у вашого автомобіля все ще є потужність, антена на даху автомобіля та більш потужний радіопередавач дозволяють покращити якість виклику та віддаленіші зв’язки, якщо найсучасніша стільникова башта не працює. Автомобілі з гарячими точками Wi-Fi дозволяють власникам надсилати електронною поштою або текстовим родичам повідомлення про те, що вони в безпеці, а потім звертаються до соціальних медіа, щоб показати всім, наскільки погана буря, де вони живуть.

Tesla Powerwall. (Чи виглядає ваш гараж таким чином?)

"Чому Tesla калічить мій діапазон?"

Урагани призводять Tesla до багатоточкового підходу до допомоги власників. Цей ураган - Доріан, той, що зупинився над Бермудськими островами перед тим, як звернути свою увагу (станом на вівторок) на узбережжя США на північ, ніж Кароліни, - отримує аналогічну відповідь.

По-перше, станції Supercharger розблоковані в штормових районах. Ви не платите за електроенергію під час шторму, якщо на місці Supercharge є електрика. Це може призвести до більш довгих ліній, оскільки люди Tesla злітаються на вершину своїх транспортних засобів. Наша порада проста: Якщо вдома є сила, заряджайте там! Це коштуватиме вам декількох доларів, але якщо у вас є Tesla, навіть модель 3, це помилка округлення вашої оренди чи платежів за покупку. Залиште підставки для нагнітачів для мешканців квартир або тих, хто тікає на північ або у внутрішні місця. Дивіться найкоротший у світі твіт Елона Маск (найкоротший, якщо він ніколи не сказав комусь ні в твіт):

Так
- Елон Маск (@elonmusk) 29 серпня 2019 року

Крім того, Teslas із вбудованим більш потужним акумулятором, ніж покупці, які фактично платили, матиме повну потужність та діапазон, доступний протягом тривалості шторму. Наприклад, автомобілі Tesla Model S та Model X 60D продавались за ціною, пропорційною наявності на борту 60 кВт-годин. Але це насправді 75-кВт-год акумуляторного програмного забезпечення, заблокованого до 60 кВт / год. Подібний, стандартний діапазон Tesla Model 3s мав програмний діапазон 220 миль, тоді як Model 3 Standard Range + має діапазон 240 миль. Вони отримають додатковий діапазон протягом тривалості шторму. Подумайте про це як про короткочасну наддержаву. Ця ситуація з обмеженими можливостями роздратовує хитрощі Tesla, які не вникають у точку зору: ви заплатили за 60 кВт / год (модель S, X) або 220 миль (модель 3), тож будьте щасливі, що на тиждень ви отримуєте на 8-24 відсотки більше діапазону , щоб ви перегнали бурю. Правильна відповідь Тесла - "спасибі, Сент-Елон", а не "позов про класичні дії".

Нарешті, якщо у вас вдома є Tesla Powerwall, Tesla дистанційно ввімкнула функцію Powerwall Storm Watch. В основному, це гарантує, що акумулятори завжди будуть заряджені повністю. Будинок із сонячною енергією, що заряджає Powerwall, може використовувати електроенергію компанії в нічний час, щоб забезпечити заряд батарей. Люди з новими системами Powerwall не повинні ставитися до них, оскільки вони можуть мати резервний генератор із забезпеченим запасом природного газу або пропану. Американський дім у звичайний день використовує (приблизно) від 10 кВт · год до 25 кВт · г енергії. Powerwall 2, $ 5900, оцінюється в 13,5 кВт / год. Маркетинг Tesla каже, що це добре на тиждень ... якщо він підключений до сонячного масиву. Насправді це добре 1-2 дні, якщо ви хочете використовувати кондиціонер, електричну плиту або електросушарку. Використовуючи лише мінімум вогнів та приладів, без кондиціонерів та вимкнення холодильника гаража, ви можете отримати 3-5 днів.

Деякі автовиробники, такі як Nissan, мають зворотну зарядку з EV. У Японії Лист може постачати живлення Листу, який більшу частину року черпав живлення з Листа. Поки що це не особливість у США. Коли це станеться, емоційна цінність EV буде зростати. Поки ви маєте повний акумулятор, коли шторм вдарив.