Tesla Model 3 Teardown: «Недостатки, как« 90-х годов »,

Tesla Model 3 Teardown: «Недостатки, как« 90-х годов »,

Новый седан Tesla Model 3 имеет крутой каменистый кругосветный корабль, поскольку он отправляет автомобили в темпе в соответствии с прогнозируемыми объемами. Анализ Teardown от Munro & Associates предполагает, что Tesla также хорошо переносит качество, ожидаемое даже от самых дешевых автомобилей в 2018 году.

«Недостатки [туловища] в автомобиле похожи на то, что вы можете видеть их с Марса», - сказал генеральный директор Sandy Munro об открытии багажника. Некоторые из проблем, упомянутых в отчете Autoline, кажутся целевыми, в то время как другие могут отражать разные мнения о том, как спроектировать автомобиль. Тем не менее, это не хорошая новость для Теслы.

Суть 8-минутного видео заключается в том, что Tesla подходит и заканчивает проблемы на ранних автомобилях, и есть проблемы с безопасностью, которые не нравятся Munro & Associates, Auburn Hills, Michigan, консультация по техническому анализу, сформированная в 1988 году, вокруг американские автопроизводители поняли, что не могут игнорировать результаты опросов JD & Associates, показывающих, что Япония пинает США за контроль качества. «Я не представляю, как они выпустили эту [Модель 3]. Это просто сюрприз, это действительно большой сюрприз, - сказал Манро. «Я не знаю, как это дошло до этого. Это недостатки, которые мы увидим на Kia в 90-х годах или что-то в этом роде. К сожалению, Kia.

Манро заметил широко разбросанные промежутки в швах тела, грохот оконного стекла, когда закрываются передние двери, и ручка двери с утопленной дверью, которую трудно использовать для людей с немощами рук. Он сказал, что ствол требует значительных усилий для открытия или закрытия. «Толерантность складывается на этом автомобиле, как будто мы никогда раньше не видели».

Сложность получается на пути безопасности?

Руководство по аварийному реагированию Tesla Model 3. Мы нашли это через 15 секунд.
Руководство по аварийному реагированию Tesla Model 3. Мы нашли это через 15 секунд.

Одна из проблем Мунро заключалась в простоте реагирования на экстренные вызовы, когда автомобиль отключился. Для открытия переднего колпака необходимо снять круг доступа на переднем бампере, вытащить красные и черные провода и подключить 12-вольтовую батарею, чтобы вытащить капюшон. Как только крышка открыта, а панель модерирования удалена, легко увидеть красную петлю провода, чтобы удвоить и отключить высоковольтный блок питания.

Манро показал, что переднее сиденье имеет как электромеханическую кнопку разблокировки на подлокотнике передней двери, так и механическое отпирание вниз в дверце. (Это обычная практика на всех автомобилях с электронными открывателями дверей.) Он указал, что задняя дверь имеет только электронный выпуск и говорит, что пассажирам задних сидений будет трудно открыть задние спинки сидений, ползать в багажник и использовать аварийный выход в багажник для выхода. Он сказал, что они также могут ползти на переднее сиденье и выходить из передних дверей. Как и большинство людей.

Существует также второе ограничение мощности, которое достигается путем изготовления пилы в правом заднем крыле. Чтобы увидеть практическую диаграмму, вам нужно вытащить багажник для инструкций, и даже тогда, говорит Манро, не совсем понятно, где можно сделать разрезы.

Вся эта сложность может помешать чрезвычайным лицам знать, что делать, когда вы попадаете в аварию. Возможно, возможно нет. Мне понадобилось 15 секунд для поиска «tesla model 3 emerg__» для поиска руководства по экстренному реагированию Tesla Model 3 онлайн; он также работает, если вы выполняете поиск по «tesla model 3 first reply__», и появляется подсказка.

Точки на подгонке и отделке хорошо приняты. У Tesla есть некоторые проблемы с разрывами шва, погремушками и прокладкой, приклеенными поверх других дополнений, чтобы решить другие проблемы.

Мы попросили Теслу прокомментировать и добавим его, когда компания ответит.

Видеоролик Autoline, посвященный первоначальному анализу Tearla Model 3.

Читать далее

НАСА: астероид все еще может поразить Землю в 2068 году
НАСА: астероид все еще может поразить Землю в 2068 году

Согласно новому анализу Гавайского университета и Лаборатории реактивного движения НАСА, этот астероид размером с небоскреб все еще может столкнуться с Землей в 2068 году.

IBM планирует переназначить 31 000 рабочих, сократит 10 000 позиций в 2018 году
IBM планирует переназначить 31 000 рабочих, сократит 10 000 позиций в 2018 году

IBM запускает более 10 000 рабочих и переназначает еще 30 000 в рамках очередного раунда сокращения и переназначения.

Стратегия LG Shifts, больше не будет выпускать ежегодные обновления телефонов
Стратегия LG Shifts, больше не будет выпускать ежегодные обновления телефонов

LG объявила о выходе из годового цикла выпуска телефонов, предпочитая сосредоточиться на сохранении форм-факторов в течение более длительного периода времени.

Рынок ПК растет впервые с 2011 года
Рынок ПК растет впервые с 2011 года

В новом отчете аналитической фирмы IDC за последний квартал 2017 года произошло увеличение объема поставок ПК на 0,7%.