Dimwit Brit Busted для автопилота Tesla с пассажирского сиденья

Не все сумасшедшие водители мира стоят за колесами Тесласа. Иногда это так кажется. Речь идет о британском драйвере, который поставил свою модель Tesla S в режиме автопилота, а затем пополз к пассажирскому сиденью, чтобы насладиться поездкой. Так, технически, он не был на самом деле водителем Тесла, когда все это произошло на автомагистрали М1. Но он должен был быть. Другой водитель снял видео без водителя и разместил его в социальных сетях.

39-летний Бхавеш Пател из Ноттингема признал себя виновным в опасном вождении в Шервудском лесном суде - извините, сделайте это St Albans Crown Court - и ему было запрещено водить машину в течение 18 месяцев. Скорее всего, это также означает запрет на самообслуживание.

Согласно недавним сообщениям полиции и сообщениям из британских СМИ - СМИ, которые уже растянулись у королевского ребенка Луи и надвигающихся принцев Гарри-Мегана, - Пател исполнил трюк 21 мая (2017) около 7:45 вечера. Он довел машину до скорости, запустил Автопилот и сел на пассажирское сиденье. Это оставило автомобиль полностью ответственным, хотя Автопилот содержит адаптивный круиз-контроль и ассистент по центрированию полосы, который эффективно считается Уровнем 2 из пяти уровней автономного вождения и, в частности, призывает водителя быть наблюдательным, руки на колесе и готовый взять на себя ответственность за мгновение.

Тесла, или любой другой автомобиль уровня 2, возможно, не сможет справиться с тормозным автомобилем прямо перед собой, автомобилем, проезжающим через переулок Теслы, заторможенную машину или заблокированную полосу, которая требует изменения полосы. (Автопилот включает автоматическую функцию изменения полосы движения, но она должна быть инициирована водителем.) Она может или не может справиться с резкой кривой на дороге, что менее вероятно на скоростных дорогах с более мягкими кривыми. По оценкам, Тесла выполнял около 40 миль в час в то время из-за сильного затора.

«Я тот, кого поймали»

Свидетель в соседней полосе наблюдал за Теслой, никто не отвечал и снимал видео, которое было опубликовано и широко распространено. Пател, как сообщается, сидел между его руками. Полиция расследовала, идентифицировала Пателя как (не) водителя автомобиля и подала уведомление о намерении преследовать в судебном порядке. Патель признал себя виновным в одном опасном вождении. В дополнение к тому, чтобы быть отстраненным от вождения в течение 18 месяцев, он должен был пройти 10-дневную программу реабилитации, выполнить 100 часов общественных работ и заплатить 1800 фунтов.

Патель признался, что трюк Тесла был немым. Но у Пател был свой момент «я-жертва», сказав, что он просто «неудачник, которого поймали», проверяя «удивительную» функцию автопилота.

Ранее Тесла ясно дал понять, что вы не можете заниматься Автопилотом и настраиваться. Это требует «полностью внимательного водителя».

Злоупотребление автопилотом Тесла было впервые отмечено, когда Джошуа Браун Т-кость трейлера-трейлера в мае 2016 года, в то время как его модель Tesla S работала на автопилоте. Черный ящик автомобиля - да, у многих автомобилей есть регистраторы данных - указали, что у Брауна был автомобиль на Автопилоте, но он провел руками за руль всего за 25 секунд за 37 минут до аварии. Это было сделано в соответствии с 500-страничным докладом Национального совета безопасности транспорта США.

Начиная с первых дней автопилота, Tesla добавила больше предупреждений и не позволит водителям зайти так далеко, пока автомобиль вмешивается, причем заключительное вмешательство заключается в том, чтобы остановить автомобиль и остановить проблесковые маяки.

Самый продвинутый автомобиль, который мы везли, Cadillac CT6 с Super Cruise, покрытый 500 милями от Нью-Йорка до Вашингтона до Кливленда, почти полностью отрывается на автомагистралях между штатами. Но датчик, следящий за глазами водителя, предупреждает водителя, если он или она не внимательно следит за дорогой - с места водителя - и переключает внимание на более чем 5-10 секунд.